john69
23-02-2010 13:42:13
Bueno, vamos a calentar un poco este tema que tenemos tan olvidado para la Daytona así que, por favor, haber si podéis echarme una mano para elegir un escape.
Ante todo estamos hablando [b1jwtva2p]sólo de salidas[/b1jwtva2p], no escapes completos, ya que como algunos sabréis, la nueva Daytona no incluye en la ECU el mapa que recoge la eliminación de la válvula de escape, por lo que sólo puedes poner un escape completo cambiando el cableado (eliminas la luz), debes poner el kit racing (cuesta unos 6.000 €) ...
Así que las opciones serían éstas
- Arrow
- Shark
[url=http://img246.imageshack.us/i/sharkdaytona675.jpg/1jwtva2p]
- Two Brothers
[url=http://img651.imageshack.us/i/twobrothers.jpg/1jwtva2p]
- Jardine
[url=http://img341.imageshack.us/i/triumph675jardine.jpg/1jwtva2p]
A ver, ya sé que poniendo sólo la salida no ganaré rendimiento, es sólo una cuestión estética. Por lo tanto, ¿cuál os gusta más? Todos me gustan mucho. Los Shark quedan muy bien y suenan que 
pero me gustaría saber si pesan más o menos que el de serie (ya que cambio la salida, al menos quisiera ahorrar unos kilos de peso).
El Arrow también está guapo, pero no me gusta nada tener que dejar la chapita metálica que hay justo encima de la salida para poder anclar el porta. De hecho, estoy por descartar el Arrow por la chapita esa.
Los que habéis puesto estos escapes, ¿sabéis si pesan más o menos que el de serie? ¿Habéis tenido algún problema para colocarlos ?
Gracias a todos y espero vuestras opiniones 
lucas888
23-02-2010 14:38:03
A mi el que más me gusta es el Arrow, pero la verdad que todos les quedan bien
Quizás influiría en la decisión el precio
javidaytona
23-02-2010 14:49:30
jardine jardine!!!
a ver si nos hacen un 2x1 john
john69
23-02-2010 18:19:09
El Jardine está muy guapo, pero no es barato, eh ?? Creo que lo he visto por unos 700$, que al cambio no sé cuántos € serán. Y además súmale el transporte ...
El Shark me pone burro, pero me mosquea que al ser 2 salidas pese más que el de casa.
Sobretodo me gustan porque se les puede poner un porta sin tener que mantener la chapa esa, que la encuentro horrorosa.
A ver si hay más sugerencias
tricilindrico
23-02-2010 19:07:54
están todos cojonudos, el jardine es brutal y creo que suena la hostia, el de doble salida es muy original y queda muy chulo, pero el arrow para mi es el que queda esteticamente mejor integrado con la moto
Kartman
23-02-2010 21:41:27
Holas!
Yo esta misma mañana le he puesto el Two Brothers igualito al de la foto, lo unico que el portamatriculas que trae....ES UNA MIERDA!
Esta preparado para las matriculas pequeñas americanas, y para haber podido meter la bandeja que tenemos aqui en españa, he tenido que hacer un par de modificaciones, pero ha quedado genial. Aun asi me quiero mirar algun otro porta matriculas.
Por el sonido pues....que voy a contar, cualquier escape suena de vicio en esta moto, lo malo es que no trae dbKiller.
Y por ultimo, a mi me costo 309€ puesto en casa, eso si, lo compre en una venta outlet de estas que ahi ahora mucho. Vaya ganga no??
Saludos!!
tricilindrico
23-02-2010 21:44:29
Holas!
Yo esta misma mañana le he puesto el Two Brothers igualito al de la foto, lo unico que el portamatriculas que trae....ES UNA MIERDA!
Esta preparado para las matriculas pequeñas americanas, y para haber podido meter la bandeja que tenemos aqui en españa, he tenido que hacer un par de modificaciones, pero ha quedado genial. Aun asi me quiero mirar algun otro porta matriculas.
Por el sonido pues....que voy a contar, cualquier escape suena de vicio en esta moto, lo malo es que no trae dbKiller.
Y por ultimo, a mi me costo 309€ puesto en casa, eso si, lo compre en una venta outlet de estas que ahi ahora mucho. Vaya ganga no??
Saludos!![/quotei6ye99mh]
pues sí, una ganga
JuanGui
24-02-2010 00:23:31
tavin
24-02-2010 01:28:48
Angel
24-02-2010 01:36:38
0 PATATERO para estos, para la daytona lo suyo es un TOR (TRIUMPH)
todo lo demás es harcela parecer una japo más
PD......................;bueno, con el shark parece una ducatita
Dani675
24-02-2010 02:53:43
Pues yo tengo metido el Shark en la cabeza.... pero aún le quedan unos km con el de serie, o meses, nose si le hare muchos km ahora
john69
24-02-2010 08:49:35
Peybol, como ya te dije, los Sahrk me ponen muuuyyyyyyyy burro y puede que no descarte su compra. A ver si tengo suerte y los encuentro de segunda mano y así me ahorro unos €.
que chapita dices del arrow????
es que lo vas a dejar para circuito.... 
mi voto, como no, es para el arrow, lo tengo y es lo mas bonito que he visto en una daytona..... [/quote3qc22rc4]
Me refiero a esa placa metálica, situada justo encima de la salida del escape, que separa ésta de la luz de freno. Ésta en concreto
Quizá parezca una chorrada, pero me parece horrorosa. Si quieres poner el Arrow, debes mantener esta placa ya que es ahí donde se sujeta el porta. Lo bueno que tiene el Shark y el Jardine, por ejemplo, es que te traen con el escape un porta que no necesita mantener esa placa.
Kartman, como bien dices, el problema del Two Brothers es el porta que te venden con el escape. Además de ser muy pequeño, yo no sé si anclarlo donde sale en la foto es legal en España Dónde lo has puesto ??
PeYbOl
24-02-2010 08:54:06
Yo este verano vi ese arrow sin la chapa, pero no me fijé en si llevaba el porta de serie, de todas maneras la chapa solo tapa los tornillos de sujección del porta, no hace falta para anclarlo firmemente.
tricilindrico
24-02-2010 09:42:32
a mi tampoco me parece tan horrible la chapa
tatanka
24-02-2010 10:36:02
Jardine powa!!
Eso si, olvídate de DBKiller... Los americanos no gastan de eso!
john69
24-02-2010 13:00:29
te refieres a la tapa superior de carbono????
Sí, a esa me refiero. Pero no sólo la hay de carbono, también la hay normal y corriente.
El problema es que, a mi gusto, esa chapa tapa mucho la línea lateral del escape. Y lo que me gusta es que al quitarla parece como si la parte trasera de la moto se quedara más limpia.
Lo sé, soy muy pijo
Y también un poco cabezón
Ahora, como ha dicho Peybol, esa tapa al parecer no es necesario mantenerla. Igual se puede quitar y aún así se puede fijar el porta. Lo único es que no he visto ninguna fotografía o imagen en internet del arrow sin esa tapa
john69
24-02-2010 13:11:17
JuanGui
24-02-2010 13:41:31
Queda mejor sin la "chapa" esa como tú dices John, pero si es de carbono tampoco queda tan mal no??
elpedo
24-02-2010 14:38:22
tavin
25-02-2010 10:18:07
john69
25-02-2010 12:24:01
tavin
25-02-2010 16:19:58
si, el arrow vale eso, lo mejor sera que preguntes en el conce, que tienen mucho pero que mucho margen con el precio, y o eso o te meten la repro(la de cola solo si que es posible en tu moto, no???)
si quieres mas fotos, ya sabes.....
john69
25-02-2010 18:29:50
A ver, Juangui y Javi, vosotros estáis interesados en cambiar la cola de vuestras Daytonas ??? Lo digo porque igual si somos 3 nos hacen descuento donde las compremos, no ??
Kartman
25-02-2010 19:53:45
Acabo de colgar fotos de mi escape (Two Brothers) en un hilo. Pasaros y le dais un vistazo
alexand
25-02-2010 20:36:34
Para mí los más bonitos son los jardine, y los arrow sin tapa como dices, pero los shark tampoco quedan mal.
P.D. Si han de salir bien de precio yo tambien me apunto a la compra conjunta
black
25-02-2010 22:24:16
En mi opinion los de Peybol estan muy guapos...y suenan...aunque como vayamos muchos con esos escapes nos va a oir los civiles desde arriba ya nos estan esperando...
Yo creo que algo mas de peso le dan antes que poner uno de titanio o carbono aunque esteticamente si son guapos.
Yo pondria el arrow pero el recortando la chapa de carbono, para que el escape se vea bien o quitandola si no afecta el calor... como sale en la pagina de triumph de accesorios.
Para usarla en calle me mola mucho la estetica del escape lateral...como en mi street no se si hay alguno asi para la 2009...pero me gustaria.
Vsss
john69
26-02-2010 08:45:08
Peybol, no me deja ver la foto que has puesto
Bueno nenas, he hablado con una tienda en Las Rozas que puede conseguir los Shark por 650€ (incluido el porta y la luz). El plazo de entrega es de una semana.
Igual si somos varios nos hacen descuento, pero necesitaría saber quiénes estáis preparados para dejar vuestras motos como auténticas máquinas de competición
tavin
26-02-2010 23:28:17
estas decidido por el shark???
has preguntado por el arrow????recuerda que teneis que hacerle repro...
spunk
27-02-2010 03:53:06
yo la verdad que me apunto por el JARDINE!!! me he mirado todos y cada uno de los videos del youtube y es el que mejor suena, en mi opinión claro!!jeje y además te viene con el porta y todo y el que lleva el silencioso full carbono pues como que me flipa!!!!
.
Además seguro que es más ligero por lo que decís y además más barato que el SHARK, con el cambio dollar euro, si no me falla la memoria en ebay está puesto en españa por 450 euros que os parece?
Aunq lo mejor sería compararlos en directo no?jejeje
tavin
27-02-2010 10:58:44
te voy a liar un poco mas....
[flash=425,3448i9kjoqh]http://www.youtube.com/watch/v/t8cYSa_SoLE[/flash8i9kjoqh]
si no es el arrow, a mi me gustan por este orden, jardine RT-1, shark...y ya esta, no le pondria otro...
y si quieres ruido, para los que no tienen la 2009-2010, escape completo....
john69
27-02-2010 11:14:43
Lo más barato es el jardine. El problema es que como te lo paren el aduana, súmale a esos 450€ el 16% de IVA + el % de aranceles que le toque ...
El Shark lo tienes aquí en Madrid por 650€ con el porta incluido.
El Arrow creo que está por 550 € (sin porta) y que no te lo paren en la aduana ...
Yo estoy casi decidido por los Shark, pero voy a esperar un poco a ver si los encuentro de 2 mano
daytona675
27-02-2010 11:38:05
son preciosos, pero sinceramente, yo no me gasto más de 500 lerazos en unas colas ni harto de vino..............
La cola del Mivv en carbono por 300 puesto en casa
y con DBKiller para amansar la bestia.... y como suena!!! me encanta!!
tavin
27-02-2010 23:56:20
jonh, has preguntado lo del arrow en el concesionario???lo mismo te pueden hacer precio, y si no te meten la repro en el precio, que comprando cualquier otro en un sitio que no sea el conce, si vas a que te la reprogramen, seguramente no te libres de los 50 euretes que suelen cobrar por 10 minutos de makinita.....
culebra
28-02-2010 08:18:14
Todos guapos pero yo pondría uno que trajera dbkiller para cuando interese.
john69
01-03-2010 09:49:59
Bueno triumpheros,
muchas gracias a todos por vuestros consejos, fotos y vídeos. Creía tener las cosas más o menos claras y estaba a punto de decantarme por los Shark pero me han liado e igual me cojo los Arrow ...
Todavía no puedo económicamente, así que me lo pensaré este mes con calma y a ver si el que viene me decido y los compro.
Aún así, si alguien tiene más sugerencias o fotos que colgar, serán bienvenidas. Por ejemplo, no hemos comentado nada de los Akrapovic
PULPI
01-03-2010 11:37:56
PULPI
01-03-2010 11:42:14
PULPI
01-03-2010 11:47:32
PULPI
01-03-2010 11:54:47
xavikoala
01-03-2010 11:57:20
El Shark no se como sonara, pero es precioso
PULPI
01-03-2010 12:12:21
Kartman
01-03-2010 12:56:37
Por lo que veo, con los Zard que pasan por arriba, olvidate de la luz trasera no?? Ese me parece que ya lo teneis mas que descartado.
El Zard de la Daytona roja es increible. Me encanta como queda por abajo
daytona675
01-03-2010 22:42:37
john69
02-03-2010 08:57:32
Y muy bien hecho Pulpi
El zard por abajo no está nada mal, pero me parece demasiado macarra
Además, es escape completo, y con la nueva Daytona es imposible (es decir, mucha pasta) cambiar los colectores y eliminar la válvula del escape
PULPI
02-03-2010 10:14:24
JuanGui
02-03-2010 13:53:02
Los Sebring son un poco bastante feos no??
Yo me voy a decantar por los Mivv.Por cierto, daytona675 te ha llegado un segundo correo que te mandé??Es que justo le di a enviar y me salió no se qué de mantenimiento ...
mugen3
02-03-2010 15:40:33
john69
02-03-2010 19:06:00
john69
03-03-2010 08:47:55
Es lo que tiene haberte pasado al lado oscuro ... con lo guapa que tenías la Speed
daytona675
05-03-2010 18:07:37
Juangui.......... al final que has decidido???
john69
05-03-2010 19:10:03
Triton
07-03-2010 12:14:31
John, el arrow
, yo si lo pongo algún día seré ese...
checho675
24-03-2010 19:37:00
Hola!
Me gustaría retomar este hilo...
Yo ya me he decidido por el Arrow, tanto por estética como por precio etc. Lo que tengo un dilema, cuando voy al concesionario de Triumph y ellos se basan por lo que vean en la página oficial de Triumph o catálogos, y en ningún lado lo ven ese Arrow. Les comento que es como ovalado y demás (el que habéis puesto antes en fotos) pero solo está el IndyRace, que es redondo, y no me acaba de gustar estéticamente.
Entonces, que modelo exacto de Arrow es? Así ya lo pediría por el modelo directamente.
Gracias!
checho675
25-03-2010 02:28:13
Muchas gracias! lo de que me gustaba por el precio era el indy race que salia por unos 460 o asi creo, esto me gusta un poco menos...jejeje. Pero bueno, mañana ire a preguntar con la referencia que me has dicho a ver que me cuentan.
xavibal
25-03-2010 04:33:49
ola jo tengo la daytona 650 2005 y el tubo se lo he hecho jo mismo con su propio tubo vaciandolo entero i aprovechando el final un par d soldaduras de cortes fibra nueva i e ganado 7 cavallos en el banco y la verdad que tiene un sonido perfecto y precioso y por la itv no me preocupa porque muchos tubos le sirven y en el chatarrero siempre ay jo le e comprado de la hyosung y ja va bien venga ata otra
john69
25-03-2010 08:37:30
Y has ganado 7 cvs en el banco ??? pues es una burrada, felicidades
Checho, como te han dicho, los del conce al que vas no es que sean unos lumbreras que digamos. El Arrow ovalado de las fotos es el nuevo Arrow que han sacado en el 2009, junto con las estriberas Arrow de color negras, el cambio semi automático ... Entrando en la web de Triumph lo puedes ver tú mismo. El Arrow redondo es el del 2007, es decir, el primero que sacaron.
checho675
25-03-2010 12:44:08
Ya lo he visto en la pagina de Triumph, yo lo habia estado buscando en accesorios pero no sale, en el configurador no habia mirado. Y en la página de arrow tampoco lo he visto. Pues esta tarde me ire a pedirlo aver si no me tengo que pelear mucho para decirles cual es, eso si, me parece que voy a ir a otro concesionario, no donde solía ir. Bueno, ya os comentaré lo que me han dicho, que espero que sea bueno!
john69
25-03-2010 14:00:17
O si no, puedes comprártelo por internet al R.U. Por ejemplo, tienes la web
www.jacklilley.com donde creo recordar que cuesta alrededor de 550€ puesto en casa.
Yo compré ahí el colín monoplaza y muy bien, eso sí, tardaron 2 semanas en enviarlo
tavin
25-03-2010 22:22:29
checho675
26-03-2010 00:05:50
Ya he pedido el tubo, he ido al Italo motor de Numancia, yo normalente iba al de la calle peru porque es donde me la compré, pero la verdad es que no me gustaba mucho el chico de allí y este de la calle numancia muy bien. Además tenían allí una daytona SE con el arrow también y me lo ha enseñado un poco y me ha encantado! Me han dicho que para el miercoles alomejor ya lo tienen, así que cuando lo tenga puesto ya os lo enseñaré!
jeje.
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
