AYUDA Luz averia en daytona 675

A ver si me podeis ayudar,

Esta semana me compré un daytona 675 del 2007 con 7500 km., le hize unos 150 km sin problemas, la cojo ayer para dar una vuelta, y cuando llego a casa de mi hermano, se me enciende la luz de reserva, hasta ahí bien. Por la tarde cuando la vuelvo a coger se me enciende la luz de averia, aparte de la de reserva, luego le hize unos 50 km sin notar nada y con la luz de averia encendida, despues de repostar, claro.

No sé si será importante, o no, pero hoy ya no me atrevo a cogerla a ver si pasará algo.

Si a alguien le ha pasado, o sabe que puede ser os agradeceria que me contarais. Un saludo y para todos.

Yo apuesto,con esos kilómetros, a que necesitas un ajuste de la válvula de escape (limpieza y tensado).Llévala al taller a ver que te dicen y a que te apaguen la luz de avería del motor.Ya contarás.

Gracias, eso que dices, podria ser porque antes llevara el escape tor y ahora el de serie, es importante? Puedo salir hoy con ella?

A mí se me encendió esa luz por la válvula de escape.La moto funcionaba perféctamente ....

Será una chorradilla ...

Seguramente sea la valvula de escape, a mi se me encendió estos dias y anda tan pancha, si fuese algo grave o no encendería la moto o no pasaría de 6000 vueltas.

muchas gracias a todos por vuestra experiencia.
Esta tarde poodré salir tranquilo, jeje

a ver, luz roja o luz amarilla.........


luz amarilla, seguramente valvula de escape......te toca ir a regularla...

luz roja.....ni muevas la moto, directamente al taller......

Pero la luz roja sólo indica presión baja de aceite, no?

que te la conecten en la maquina y que te digan lo que es

a mi me paso mas o menos con esos km, yo vi que la moto iba igual, le seguí dando algo de caña, y acabe notando que descendio la potencia de forma considerable, la paré para almorzar, y al arrancarla se apago la luz y funcionaba igual que de costumbre, me imagino que seria de lo mismo, y ya me comentaron por el club lo de la valvula, 1000 km despues no se me a vuelto a encender.
en cuanto me sea posible le hare la revision de los 10000 (aunque tenga 9000), pero les dire que me lo miren.....
saludos

La luz es naranja, hoy he llamado a los de big bike y me han dicho que puede ser cualquier cosa sin importancia, que se la lleve y miraran. Pues eso a esperar que deje de llover y tenga tiempo para mirarla, ya os contaré.

Yo mugen3, la apague y la encendí, y la he vuelto a encender hoy y igual.

yo llevo esa luz encendida segun el dia que le da pero cuando te das cuenta se apaga y es la valvula de escape

El problema es de la valvula de escape.Normalmente si se ha quedado cojida,o no has esperado a que se regule al poner el contacto suele encenderse,pero una vez que la has parado y arrancado 2 o 3 veces se apaga.En caso de que no se te apague nunca,llevala al taller y que te la regulen y limpien,y tema solucionado.

Ya te lo han dejado clarito.
Pero la luz roja sólo indica presión baja de aceite, no?[/quote2nsabg86]
NOOOOOOOOOO
No te lo creas, cuando se encienda, es que YA no hay presión. Un tal Mencey te lo puede explicar mejor....
Como se encienda, más te vale parar la moto y subirla a la grúa.