Dudas con la bujias

A ver compañeros, perdonar mi ignorancia pero quien me puede explicar la diferencia entre las bujias normales, las de platino y las de iridium

http://www.ngk.es/index.php?id=1078&tes ... orrad/7963

Yo una vez en la otra moto lleve unas bujias que tenian varios electrodos (o como se llame), concretamente 4. Arrancaba con una fuerza de la pera, pero cuando se calentaba mucho la moto fallaban, a lo mejor no eran las adecuadas en el grado termico, no lo se. Acabe por quitarlas y poner las normales.

Ahora estoy pensando en ponerle unas bujias mejores a ver si arranca un poco mejor en frio, pero no se......


Se admiten consejos

¿nadie puede decirme nada?

Vaya por delante que de bujias ni papa, lo poco que tengo entendido es
- Las bujias tienen un grado termico que hay que respetar, y si se cambian ha de ser por algo equivalente...
- A igualdad de bujia, las de iridio van mejor y duran más
- Parece que las de varios electrodos son para que duren más...

Y hasta aqui llega lo que se, y no te puedo asegurar que sea cierto...

Lo fundamental es que estén correctamente galgadas, porque el grado térmico no se suele variar en los motores 4t. En los 2t ya es otra historia; yo a mi TZR en aquel entonces si le cambiaba el tipo de bujía y el grado térmico dependiendo del tubarro que montara (serie o un Tavi de carreras). Es posible que las de platino o iridio tengan más calidad de chispa, y eso te favorecerá el arranque en frío