Que os parace esto para atar la moto al remolque?

Que os parace esto para atar la moto al remolque?
http://cgi.ebay.es/CINCHAS-PARA-ATAR-LA ... 56376e29b3

es que estoy harto de comprimir la horquilla de la moto.
ya reventé un reten en mi anterior moto.
con este sistema cuando va a un lado , tira para el lado contrario, no?
por lo que no necesita comprimir la horquilla.
claro que tambien colocaria dos cinchas mas atras y una uniendo la rueda delantera al remolque.
tambien he visto esto, pero vale una pasta.
http://www.motorextremo.es/soporte%20moto.htm

otros la atan a la horquilla por la parte de abajo para no comprimir, pero no me fio. mirar este que hasta la sube el solito
http://www.evilxtreme.com/Informes/Tecn ... olque.html
saludos.

Creo que con el sistema ese del manillar tienes que comprimir igual las suspensiones, si queda floja la moto al menearse para un lado puede resbalar la rueda en la guia y caer.
Para mi, la mejor manera de amarrar la moto, por la parte inferior de las horquillas, yo lo hago así y solo, como el tío ese que pones ahí.
Te puedo asegurar que la moto no se menea lo más minimo y las suspensiones van libres.
Prueba un día a atarla así y sales de dudas, yo, cuando llevo la moto hago viajes de 700KM. y no se menea nada.

Doy fe de ello!!!


Me gusta el avatar PeYbOl.Y sobre todo la matrícula.

Creo que con el sistema ese del manillar tienes que comprimir igual las suspensiones, si queda floja la moto al menearse para un lado puede resbalar la rueda en la guia y caer.
Para mi, la mejor manera de amarrar la moto, por la parte inferior de las horquillas, yo lo hago así y solo, como el tío ese que pones ahí.
Te puedo asegurar que la moto no se menea lo más minimo y las suspensiones van libres.
Prueba un día a atarla así y sales de dudas, yo, cuando llevo la moto hago viajes de 700KM. y no se menea nada. [/quote2cnczflf]
hombre, yo hablaba de ponerle otra brida a la rueda delantera, con el carril.
tu la pones como el de la foto. y no tufren las barra ninada?
nose mueve?
pos habrá que probarlo, antes de comprar.
por cierto, que cinchas tienes , como las dela foto o de carraca.
saludos

Pues yo no paso las cinchas por las barras, sino por las pinzas de freno, que hace fuerza con el eje de la rueda, al menear la moto se mueven remolque y moto como si fuesen una pieza, en octubre llevé la mia y la de juangui atadas de este modo y no se movieron ni un pelo las dos.

Las cinchas que tengo son igualitas a las de la foto, las amarillas, no se aflojan nada, aguantan una fuerza de 500kg.

Antes de gastar dinero prueba, ya verás como es efectivo.

Doy fe de ello!!!


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Es la nueva matricula antiradar

yo tambien la ato solito¡¡¡ yo la cojo de las pinzas de freno y del basculante. no se comprime nada, no se mueve he hecho viajes de 900 km atada asi y no se ha movido para nada. uso cinchas de carraca y la verdad es que de momento van de lujo

entonces, probaré con lo que tengo, amarrando como decis.
despues ya os contaré.
gracias por todo a todos.

Doy fe que atandola del basculane y de la horquilla por el eje la moto va bien y si te quieres quedar mas tranquilo una a cada lado del suschasis para que ladee.

yo soy contrario a atarla de la parte de abajo de la horquilla cuando la moto va sola, porque mas que tirar para abajo tira hacia los lados, firaos en el chico......
cuando voy solo , yo la ato de la tija inferior, y y ha pasado toda una noche atada, mas los 700 kilometros del dia siguiente con el viaje que ello supone, casi 24 horas atada la moto desde que la puse......

de atras, cuando voy solo la ato de las estriberas, y luego en el circuito las quito.....sino del basculante.....

Peibol, por las pinzas????????a que te refieres...????

yo soy contrario a atarla de la parte de abajo de la horquilla cuando la moto va sola, porque mas que tirar para abajo tira hacia los lados, firaos en el chico......
cuando voy solo , yo la ato de la tija inferior, y y ha pasado toda una noche atada, mas los 700 kilometros del dia siguiente con el viaje que ello supone, casi 24 horas atada la moto desde que la puse......

de atras, cuando voy solo la ato de las estriberas, y luego en el circuito las quito.....sino del basculante.....

Peibol, por las pinzas????????a que te refieres...???? [/quotexpiqtuep]
pues esa manera de atar es buenisima para los retenes de la horquilla.

yo soy contrario a atarla de la parte de abajo de la horquilla cuando la moto va sola, porque mas que tirar para abajo tira hacia los lados, firaos en el chico......
cuando voy solo , yo la ato de la tija inferior, y y ha pasado toda una noche atada, mas los 700 kilometros del dia siguiente con el viaje que ello supone, casi 24 horas atada la moto desde que la puse......

de atras, cuando voy solo la ato de las estriberas, y luego en el circuito las quito.....sino del basculante.....

Peibol, por las pinzas????????a que te refieres...???? [/quote22sq6642]


yo tambien la he atado siempre de arriba pero solo durante el viaje, si la tenia que dejar en el remolque un día por lo que fura,la dejaba totalmente floja.

yo soy contrario a atarla de la parte de abajo de la horquilla cuando la moto va sola, porque mas que tirar para abajo tira hacia los lados, firaos en el chico......
cuando voy solo , yo la ato de la tija inferior, y y ha pasado toda una noche atada, mas los 700 kilometros del dia siguiente con el viaje que ello supone, casi 24 horas atada la moto desde que la puse......

de atras, cuando voy solo la ato de las estriberas, y luego en el circuito las quito.....sino del basculante.....

Peibol, por las pinzas????????a que te refieres...???? [/color2n25xm9i]-| [/quote2n25xm9i]

Me refiero a las pinzas de freno, como el amigo Caipi, pasar la cincha por el hueco del anclaje de las pinzas de freno.

exacto ¡¡ yo se lo vi a gente que corria el campeonato del mediterraneo ( vamos que no son novatos) no sufre para nada la horquilla, no se mueve nada
lo unico que puede sufrir es el neumatico si te pasas apretando como un loco
y la parte de atras en el basculante, tampoco se mueve
asi atada la puedes tener el tiempo que quieras

pues yo creo que la suspension se comprime igualmente.

pues yo creo que la suspension se comprime igualmente.[/quote2htbgea8]

sigo sin ver lo de las pinzas......mucha tension para esa zona, no????

al final cada uno lo haremos como nos parezca.....