Hyde
16-12-2009 18:29:30
Hoy me ha caido encima una buena borrasca mientras volvia del trabajo. Sin incidentes y yendo muy suave, sin sustos ni sorpresas, todo OK.
Llego, meto la Tiger al garaje, paro el motor al tiempo que viene subiendo una vaporada por el hueco del manillar, como si se estuvieran cociendo huevos por ahi abajo, -logico pienso, sube la temperatura porque al no estar avanzando no hay aire para refrigerar hasta que no encienda el ventilador, pero ya la habia parado antes de que esto sucediera. Me alejo a encender la luz y cuando vuelvo veo que desde el extremo izquierdo del radiador escurre una de agua cual grifo abierto
Por un momento pense que tenia una perdida el sistema pero al ver que el agua no tenia color ni olor...
Nada, cojo un trapo y seco toda la moto y al terminar no goteaba agua por ningun sitio de la moto. Pongo en marcha el motor para que el calor termine de secar todo y, sorpresa, otra vez la vaporetta, por lo que paro de nuevo el motor y vuelta otra vez a echar agua por el costado del radiador, pero esta vez menos cantidad.
¿Donde cuernos se mete tanta agua de lluvia y porque la suelta solo al calentarse el radiador?
En mi otra moto no pasaba esto.
¿Esa agua estancada ahi -vayasaberdonde- puede joder las aletas del radiador y oxidarlas si no la elimino completamente o se supone que eso ya esta previsto y el radiador aguanta lo que tiene que aguantar?
A alguien le pasa esto cuando usais la moto en dias de lluvia?
Llego, meto la Tiger al garaje, paro el motor al tiempo que viene subiendo una vaporada por el hueco del manillar, como si se estuvieran cociendo huevos por ahi abajo, -logico pienso, sube la temperatura porque al no estar avanzando no hay aire para refrigerar hasta que no encienda el ventilador, pero ya la habia parado antes de que esto sucediera. Me alejo a encender la luz y cuando vuelvo veo que desde el extremo izquierdo del radiador escurre una de agua cual grifo abierto
Por un momento pense que tenia una perdida el sistema pero al ver que el agua no tenia color ni olor...Nada, cojo un trapo y seco toda la moto y al terminar no goteaba agua por ningun sitio de la moto. Pongo en marcha el motor para que el calor termine de secar todo y, sorpresa, otra vez la vaporetta, por lo que paro de nuevo el motor y vuelta otra vez a echar agua por el costado del radiador, pero esta vez menos cantidad.
¿Donde cuernos se mete tanta agua de lluvia y porque la suelta solo al calentarse el radiador?
En mi otra moto no pasaba esto.¿Esa agua estancada ahi -vayasaberdonde- puede joder las aletas del radiador y oxidarlas si no la elimino completamente o se supone que eso ya esta previsto y el radiador aguanta lo que tiene que aguantar?
A alguien le pasa esto cuando usais la moto en dias de lluvia?
