Puños calefactables Sprint ST

Muy buenas.
Ayer me instalaron los puños calefactables originales Triumph en mi Sprint.
Aparte de que el acabado de la tecla que los activa podía estar un poco más currada, ya que la moto tiene una estética bastante cuidada y esa tecla en el lateral del carenada parece un pegote por tamaño, disposición y presencia, no me dieron ningún tipo de instrucciones de manejo.
A priori parece una tontería, pero según he ido probando la tecla esta en off cuando está en medio de las tres posiciones; además, tiene una hacia adelante y otra hacia atrás.
Creo que tiene dos tipos de intensidad calorífica, pero cual es mayor y cual la menor? Porque el rato que los probé no noté mucha diferencia y no hacía frío ambiental, y los tuve que quitar porque daban la sensación de quemar la mano.
Necesitan algún cuidado especial para la batería o el dispositivo?

Disculpad por el tocho.
Un saludo a todo todas

Efectivamente en el centro están apagados. Si le das al teclón hacia delante se conectan en la posición 1... que es la que usarás casi siempre; cuando le das hacia atrás del todo se conecta la posición 2, máxima potencia.

Es muy importante (según dicen las instrucciones de los puños que deberías tener.....) no pasar de estar apagados a la posición 2 (máxima potencia), sino que antes del máximo conviene tener en marcha un rato la posición 1 y cuando ya están calientes pasar a la dos.

Si no te han dado las instrucciones, cambia de taller; sino te han explicado nada, cambia de taller... en resumidas cuentas... cambia el puto taller....

He dicho.
El capitán.

Si no te han dado las instrucciones, cambia de taller; sino te han explicado nada, cambia de taller... en resumidas cuentas... cambia el puto taller....

Totalmente de acuerdo...

Mi querido amigo carlesTT, claro!!! si nos dejamos la pasta y ni siquiera se dignan a explicarnos nada!! ahora bien amigo Minimoto... tú deberías haber reclamado alguna explicación, instrucciones, etc... A mi en motocenter (murcia) me dieron las explicaciones oportunas así como las instrucciones que traían de casa....
el capitán.

Mi querido amigo carlesTT, claro!!! si nos dejamos la pasta y ni siquiera se dignan a explicarnos nada!! ahora bien amigo Minimoto... tú deberías haber reclamado alguna explicación, instrucciones, etc... A mi en motocenter (murcia) me dieron las explicaciones oportunas así como las instrucciones que traían de casa....
el capitán.[/quote1b3fh5zj]
Nos quieren cobrar la hora a precio de MOTOGP,pero darnos servicio pirata total....

cambia de taller; sino te han explicado nada, cambia de taller... en resumidas cuentas... cambia el puto taller....

He dicho.
El capitán.[/quoten4mew1js]Como se nota que vives en una ciudad grande con muchos talleres y conces a elegir, aqui da gracias con que te lo instalen bien, que te lo expliquen ya seria la hostia en verso...

Si no te han dado las instrucciones, cambia de taller; sino te han explicado nada, cambia de taller... en resumidas cuentas... cambia el puto taller....

He dicho.
El capitán.



Reclamación a taller="conce" respecto puños

1ª- ....bla bla bla .. ... mmm .. ¿ pero no se podria colocar en otra posición mas comoda ?? ..... bla bla bla [b2tlgcfea] NO. !! TRIUMPH LO COLOCA SIEMPRE ALLI. ! ES LA POSICIÓN IDEAL.[/b2tlgcfea]
2º- ....bla bla bla .... ¿ no noto diferencia entre las dos posiciones ? y además calientan demasiado, si llevo guantes finos me quemo ....... bla bla bla ..... [b2tlgcfea]JE JE EN INVIERNO GUANTES DE INVIERNO[/b2tlgcfea] más bla bla .... [b2tlgcfea]Y ADEMAS NO TE PREOCUPES ... JE JE LOS PUÑOS SON MUY BUENOS ... APAGALOS DE VEZ EN CUANDO.[/b2tlgcfea]
3ª- ... bla bla bla .... ¡ pero lo que más me molesta es la perdida de tacto con estas gomas, parecen de "vespino" !!! .... bla bla bla .... [b2tlgcfea]JE JE VENTE POR AQUI EN VERANO Y TE VOLVEMOS A PONER LOS ORIGINALES JE JE[/b2tlgcfea] ... más bla bla .. [b2tlgcfea]ESO SI, NO ME PIERDAS LOS TORNILLITOS QUE TE HE METIDO EN LA CAJITA[/b2tlgcfea].

Todo lo que está en negrita es practimente textual.

cambia de taller; sino te han explicado nada, cambia de taller... en resumidas cuentas... cambia el puto taller....

He dicho.
El capitán.[/quote10qyf15f]Como se nota que vives en una ciudad grande con muchos talleres y conces a elegir, aqui da gracias con que te lo instalen bien, que te lo expliquen ya seria la hostia en verso... [/quote10qyf15f]

Mi querido amigo, en mi ciudad no hay concesionario triumph... por tanto... tengo que desplazarme y hacer 130 kms cada vez que tengo que tocarle algo a la moto.... y aunque tuviese que hacer un montón de kms cada vez que tuviese que llevar la moto a revisión o lo que sea los haría sin duda como los hacen mencey y scuba por ejemplo que son de granada y llevan la moto a murcia... yo ya llevo dónde mejor me traten, y me dan igual los kms.
el capitán.

hombre capi, cuando hay tiempo no problem, sera que uno esta demasiao pringao... a ver si me toca el euromillon ese y voy a cabonorte a hacer la revision jajaja..
saludos..

hombre capi, cuando hay tiempo no problem, sera que uno esta demasiao pringao... a ver si me toca el euromillon ese y voy a cabonorte a hacer la revision jajaja..
saludos..[/quote22iynjos]

que razón tienes socio, que razón.

lo malo es que empieza a ser normal, esa famosa frase que tanto odiamos por aqui,

" esto es lo normal "

baxter, puedes detallar un poco lo del tacto de los puños de vespino?
tan malos son?