NECESITO CONSEJO

Acudo a vuestra sabiduria...
se me ha jodido la suspensión trasera de mi Thunderbird Sport del '99.
ahora va solo con el muelle.
son casi 11 años y 55.000km .
que hariais,ponerla nueva o repararla?
lo digo porque creo que ambas cosas salen caras.
hace poco lei algo por aqui de que se le podia adaptar algo de Kawasaki o algo asi.
alguien me puede aconsejar?muchas gracias.

Acudo a vuestra sabiduria...
se me ha jodido la suspensión trasera de mi Thunderbird Sport del '99.
ahora va solo con el muelle.
son casi 11 años y 55.000km .
que hariais,ponerla nueva o repararla?
lo digo porque creo que ambas cosas salen caras.
hace poco lei algo por aqui de que se le podia adaptar algo de Kawasaki o algo asi.
alguien me puede aconsejar?muchas gracias.[/quote1yoynin9]

Adaptar de Kawasaki no... seguramente será la misma. La suspensión si la fabrica Showa tendrá modelos hmólogos a otras marcas cambiando alguna cosilla. Por ejemplo, a pesar de los anclajes de la pinza de freno, la horquilla de la R6 es la misma que la de la Daytona675.

Es tener un poco de suerte y comparar con alguna. Sacar la vieja y tomar medida de dimensiones y anclajes.

Pero yo no me andaba con líos... mira el mercado auxiliar y webs inglesas sobre cuáles poner, y de paso le metes una Ohlins regulable o similar.

Me a pasado algo parecido con la speed, despues de tambien 11 años el amortiguador a dicho basta, mire para mandarle reparar y al final pensandolo bien como esta moto no la voy a vender en mucho tiempo he pedido un öhlins.

Me a pasado algo parecido con la speed, despues de tambien 11 años el amortiguador a dicho basta, mire para mandarle reparar y al final pensandolo bien como esta moto no la voy a vender en mucho tiempo he pedido un öhlins.[/quote2gks3mes]


por cuanto te sale?
es para hacerme una idea.
gracias.

pregunta a kekodi se que le puso uno de una kawa a su legend pero no se de que modelo me suena que de una zzr 1000 pero mejor preguntale a el

yo llevé a reparar el de la t595 con 75000 km+- por menos de 300 euros y me ha quedado divina.

Me a pasado algo parecido con la speed, despues de tambien 11 años el amortiguador a dicho basta, mire para mandarle reparar y al final pensandolo bien como esta moto no la voy a vender en mucho tiempo he pedido un öhlins.[/quote1z0yluwf]


por cuanto te sale?
es para hacerme una idea.
gracias.[/quote1z0yluwf]

Por trabajar en el gremio de la moto le he podido sacar por 800 € que me han dolido horrores pero bueno, todo por la niña. De todas formas miralo que segun el modelo de moto puede bailar mucho el precio.

yo llevé a reparar el de la t595 con 75000 km+- por menos de 300 euros y me ha quedado divina.[/quote3pggjyb4]

Pues si montas los que puso kekodi, la opción de Jaumet no es mala del todo.

yo llevé a reparar el de la t595 con 75000 km+- por menos de 300 euros y me ha quedado divina.[/quote1redgvh5]

Pues si montas los que puso kekodi, la opción de Jaumet no es mala del todo.[/quote1redgvh5]

el la opcion a perro flaco todo son pulgas

yo llevé a reparar el de la t595 con 75000 km+- por menos de 300 euros y me ha quedado divina.[/quote27mfy16n]

Pues si montas los que puso kekodi, la opción de Jaumet no es mala del todo.

el la opcion a perro flaco todo son pulgas [/quote27mfy16n]
Te he contestado sin ver el post Rafel.
Lo mio es un humilde apaño, siempre he dicho que lo mejor era comprarse la T-BirdSport porque lo trae todo de serie, salvando las distancias es como si ahora te compras la Street R en vez de la normal.
300€ por dejar el original nuevo me parece bien, otra cosa es que uno se lo pueda permitir, porque en ese caso "arrimas" un poco más y te compras un Hagon nuevo, osea el cuento de nunca acabar.
Uves.

a mi costó creo que 220 euros, ya no lo recuerdo, no necesite cambiar el muelle, pregunte en hagon pero me dijeron que para la t595 500 euros +-, así que decidí por la opcion a perro flaco todo son pulgas, de todas formas no se si me hubiera gastado tanta pasta en un amortiguador nuevo para una moto de 12 años, esto tambien hay que tenerlo en cuenta, lo bueno de donde me lo repararon es que me lo prepararon a mi gusto, peso y conduccion.

a mi costó creo que 220 euros, ya no lo recuerdo, no necesite cambiar el muelle, pregunte en hagon pero me dijeron que para la t595 500 euros +-, así que decidí por la opcion a perro flaco todo son pulgas, de todas formas no se si me hubiera gastado tanta pasta en un amortiguador nuevo para una moto de 12 años, esto tambien hay que tenerlo en cuenta, lo bueno de donde me lo repararon es que me lo prepararon a mi gusto, peso y conduccion.[/quote40gugbbp]

Eso es lo que pense yo antes de comprar el nuevo, que si merecia la pena gastarse esa pasta para los años de la moto, pero luego la miro y pienso,que coño, esta moto si no pasa nada se queda en casa hasta los restos.

arreglarla máximo 200€.(tardan tres dias)
he hablado con HAGON (gracias a kekodi) y el amortiguador nuevo 375€ + 10€ de portes.

por poco que pueda lo compro nuevo,la verdad es que me han hablado muy bien de HAGON,he estado hablando con ellos un buen rato con un chico muy majo,me ha comentado que tenia antes una LEGEND.
son una gente muy amable como me comentó KEKODI y la verdad es que es nuevo con dos años de garantia.
un saludo