Duracion neumáticos en Sprint/Tiger
boticalvo
17-11-2009 14:15:19
Aunque el tema seguro k está muy trillado me gustaría k me dijerais cuanto os km hicisteis con el trasero en concreto yo llevo de serie un BT020 y con 6.300 km acabo de ver el "avisador". Este mismo neumático lo montaba en mi anterior moto y me duro 12.000, ya se que esta moto tiene mas potencia y pesa mas k la otra pero siendo un neumático "duro" me extraña k ya aparezcan los avisadores.
Resumiendo si podeis poner marca/modelo de neumatico y duración os lo agradeceria.
Vssssssss
Metroid
17-11-2009 14:31:00
que presión llevas en la rueda normalmente???
A mi las pilot road de origen 9900 y en los alambres la trasera y eso es poco
Las pilot road 2 ct la trasera acaba de pasar los 10.000 y no ha llegado al avisador aun.
La 1º la llevaba a 2,5 y ahora las llevo a 2,9 o 3,1 con pasajero y peso
JESUSETESPRINT
17-11-2009 14:58:44
Pues a mi en la sprint me pasó lo mismo con los bt 20,con 6700 km estaban hechos bicarbonato,los bordes muy escalonados y muy gastados,el delantero gastado por los lados,escalonados y con dibujo
por el centro,bamos un desastre.
Cambié a los pilot road 2 y ahora van de maravilla,desgaste uniforme y
mucha duracion con un buen agarre.
Angel
17-11-2009 15:41:53
Bridgestone BT 020 = 9500 kms
Michelin pilot power = 7000 kms
Metzeler M3 ..........= 5500 kms en uso y espero que llegue a los 6500 +/-
[b2xb9yn5q]Nota[/b2xb9yn5q]hablamos de neumáticos traseros
negrita
17-11-2009 19:51:19
Metzeler Z6 -6000 km el trasero , 7000 km el delantero.
Metzler M3 -4000 km trasero y delantero.
josest
17-11-2009 21:21:40
He gastado 1 del 020 y 2 del 021, a cada uno le saque 8000 km, auqnue el peor gastado fue el 020, De todos modos, fue el que menos curvas se hizo.
Al respecto del delantero, estoy pendiente de hacer una fotos al que llevo y poner un post sobre su desgaste, que me tiene muy mosqueado. ya sus diré.
Mencey
17-11-2009 22:13:54
los pilot road a secas, el trasero se escalono solo con 270 kms, con 4.500 estaban cuadrados , con 10 mil, daban pena verlos
ahora estoy con los road 2
Pumuki
17-11-2009 22:30:29
He gastado 1 del 020 y 2 del 021, a cada uno le saque 8000 km, auqnue el peor gastado fue el 020, De todos modos, fue el que menos curvas se hizo.
Al respecto del delantero, estoy pendiente de hacer una fotos al que llevo y poner un post sobre su desgaste, que me tiene muy mosqueado. ya sus diré.[/quote3ca5gdh1]
¿Por casualidad se te ha escalonado rápidamente el 021?. Yo lo tuve que cambiar con 5.500 Kms.
En cuanto al tema del post, con mi 955i he alargado el 021 trasero hasta los 13.000, sin dibujo pero sin ver las lonas.
Quizás habría repetido pareja de BT021 si el delantero no fuese tan malo.
Ahora he puesto Pilot Road 2, que parece que todavía es más idóneo para sacarle muchos kilómetros.
Saludines
Mencey
17-11-2009 22:53:10
He gastado 1 del 020 y 2 del 021, a cada uno le saque 8000 km, auqnue el peor gastado fue el 020, De todos modos, fue el que menos curvas se hizo.
Al respecto del delantero, estoy pendiente de hacer una fotos al que llevo y poner un post sobre su desgaste, que me tiene muy mosqueado. ya sus diré.[/quote31mtxub8]
¿Por casualidad se te ha escalonado rápidamente el 021?. Yo lo tuve que cambiar con 5.500 Kms.
En cuanto al tema del post, con mi 955i he alargado el 021 trasero hasta los 13.000, sin dibujo pero sin ver las lonas.[/color31mtxub8]
Quizás habría repetido pareja de BT021 si el delantero no fuese tan malo.
Ahora he puesto Pilot Road 2, que parece que todavía es más idóneo para sacarle muchos kilómetros.
Saludines[/quote31mtxub8]
yo a mi tiger 955 , los pilot road a secas, estos ultimos que tenemos puesto tienen 17 mil y aguantaran dos mil kms mas,
Davidaytor
17-11-2009 23:14:34
Los BT-020 los quité con ocho mil y pico, muuuuy malos[/size253x9mty].Ahora Pirelli Diablo Corsa con aprox.5000 kms, muuuy buenos.[/size253x9mty]
ramenofis
18-11-2009 08:16:52
Yo al Bt020 original le saque unos 7.000 km contando el rodaje a paso de abuelita, no me gusto mucho, ahora llevo un BT021 ya os contare como me resulta.
Topopaco
18-11-2009 09:49:39
Sprint ST 1050.
Origen Bridgestone BT-020 => 10.000 km. (deseando gastarlos, ni con derrapes ni nada, para mi gusto malísimos, cambié las dos aunque al delantero aun le quedaba)
Pirelli Diablo Strada => Trasero 17.000 km. delantero 22.000 km. (contentísimo con ellos, viaje a Nurburgring incluido)
Dunlop, no recuerdo el modelo, pero para mi gusto peor que los BT-020, aunque duraron algo más, unos 12.000 km.
Repetí Pirelli Diablo Strada, ahora lleva mas de 18.000 km. y aunque le queda poco, no mas de 1.000 km. sigo contentísim con ellos.
boticalvo
19-11-2009 16:32:01
Muchas gracias a todos.
Topopaco, me has dejado flipado con la duracion del Pirelli
Supongo k acabaria con una rueda del tronco-movil
josest
19-11-2009 18:25:41
A ver, digo escalonado porque por el centro no había llegado a los avisadores, y por los lados estaba ya sin dibujo. No hice fotos de mi neumático, pero en moterus publicaron un hilo en el que comentaban un problema como el mio.
Éste neumático tenía 5.000 kms cuando se hizo la foto, con una conducción tranquila
http://media.moterus.es/photos/165891/I ... humb_l.jpg
El administrador de esta página se tomó la molestia de gestionar los casos de muerte prematura de éste neumático directamente con Bridgestone. Si quieres más información, te paso el link.
P.D. Vente el domingo de salida, anda 
Saludines 
[/quote3842ugg4]
Pos si pones el link, se agradece
Este finde, creo, tengo ruta en pareja para disfrutar de los colores de la sierra en otoño, antes de que los árboles se desnuden (oooooh, como me ha quedado 
)
Mi primer 021 delantero con 7.000 km
Pumuki
23-11-2009 09:50:35
josest
23-11-2009 12:13:09
Gracias pumuki, acabo de leerlo. Y te debo una collejita por no haberlo comentado antes
Pondré un post para avisar en este foro.
Justo ayer saqué unas fotillos para que veais en que estado lo tengo ahora, luego las cuelgo.
Me jode doblemente, poruqe estoy esperando que coincidan los desgastes en ambas ruedas para pasar a metzeler z6 interact y no hay manera, coño
.
Luego pongo fotos y comento. Ahora me falta comprobar el código de mi rueda para ver si son las defectuosas.
