Beranda » Mecánica General

PREGUNTA SOBRE RUEDA TRASERA TIGER 1050

Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=37390

scaleman

04-11-2009 15:36:30

Hola a todos hola
Alguien me puede informar si la Tiger 1050 en la rueda trasera , entre donde va el soporte del plato de la cadena y la llanta que parece como si fueran dos piezas distintas lleva gomas (antes creo que las llamavamos Sutucos) para tener una reaccion menos seca del motor a la rueda ?
Si la respuesta es afirmativa queria sber cuanto duran o si alguien las ha tenido que cambiar.

Gracias y perdonad mi ignorancia...

saludosss...
XX

DANKO

04-11-2009 15:43:19

-| -| -| -| -| -| -| , me no entender

carlesTT

04-11-2009 15:44:34

Efectivamente los lleva.Yo los he visto y tocado.Para saber cuando se cambian coje la corona trasera (con cadena y todo)fuertemente con la mano y muevela palante y patras ahora que es nueva seguramente no se
movera ni un pelo.Acuerdate de cuanto se mueve y repites la prueba cada
año... tardaras mucho en cambiarlos.
saludetes!!
XX XX XX XX XX XX

Metroid

04-11-2009 17:06:57

Efectivamente como dice Sach lo lleva XX XX , pero despreocupate de esas gomas XX XX

carlesTT

04-11-2009 19:30:04

Oye METROID Que ha dicho SACH,como lo ha dicho y donde lo ha dicho??? x x x x x x x x x x x x x x x x

saludos!!! lol lol lol lol lol lol

Metroid

04-11-2009 20:39:40

Oye METROID Que ha dicho SACH,como lo ha dicho y donde lo ha dicho??? x x x x x x x x x x x x x x x x

saludos!!! lol lol lol lol lol lol[/quote2h3ep35t]
upssss!!! oops oops mil perdones Carles XX XX

carlesTT

04-11-2009 20:48:40

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

CHAUS-11

04-11-2009 20:55:05

Efectivamente como dice Sach lo lleva XX XX , pero despreocupate de esas gomas XX XX[/quote3w29tb6z]
No te despreocupes tanto...revísalas concienzudamente cada vez que desmontes la rueda.
He visto esos silent blocks resecos,rajados,partidos y desintegrados en "ceberres" y en "gesequiserres",con los consiguientes tirones,perdidas de par de apriete en el piñón y cadenas que se parten o se mueren demasiado pronto.
Una capa fina de grasa con teflón nunca le viene mal.

carlesTT

04-11-2009 21:00:39

-| -| -| -| ¿En motos con la cadena bien mantenida?¿o engrasada de vez en cuando? saludos!!
XX XX XX XX XX

sach

04-11-2009 21:04:28

En la XX estan algunos ya algo tocados, por lo demas en pocas motos los he visto en mal estado.

Ahora si, como dice Sach lol

V´sss...

Metroid

04-11-2009 21:11:28

Efectivamente como dice Sach lo lleva XX XX , pero despreocupate de esas gomas XX XX[/quote7vmg9tow]
No te despreocupes tanto...revísalas concienzudamente cada vez que desmontes la rueda.
He visto esos silent blocks resecos,rajados,partidos y desintegrados en "ceberres" y en "gesequiserres",con los consiguientes tirones,perdidas de par de apriete en el piñón y cadenas que se parten o se mueren demasiado pronto.
Una capa fina de grasa con teflón nunca le viene mal.[/quote7vmg9tow]
Si la moto es vieja si, pero si es nueva, no deberia de sufrir , por lo menos de momento mrgreen mrgreen . Cierto es que no cuesta nada cuando saques la rueda el comprobarlo XX

hijarano

04-11-2009 21:46:10

yo creo que en motos muy viejas o maltratadas puede que haya que cambiarlo, pero en las nuestras ... tardaremos años.

Mencey

04-11-2009 22:50:21

pero llevan ruedas nuestras motos??? D

Jaume

07-11-2009 15:40:10

compraros motos con cardan lol lol lol

scaleman

07-11-2009 23:12:15

compraros motos con cardan lol lol lol[/quote3q25msjp]

Ya tenia una pero no es oro todo lo que reluce... lol

Jaume

07-11-2009 23:32:53

compraros motos con cardan lol lol lol[/quote2dkmef3d]

Ya tenia una pero no es oro todo lo que reluce... lol[/quote2dkmef3d]

yo no he dicho BMW por ningun lado Y Y Y lol lol lol

scaleman

07-11-2009 23:40:03

yo no he dicho BMW por ningun lado Y Y Y lol lol lol

Ya me parecia a mi que hablabas de la Guzzi... $ Y

Jaume

07-11-2009 23:45:16

yo no he dicho BMW por ningun lado Y Y Y lol lol lol[/quote1up43ppk]

Ya me parecia a mi que hablabas de la Guzzi... $ Y[/quote1up43ppk]
D D D

Mencey

07-11-2009 23:59:06



yo no he dicho BMW por ningun lado Y Y Y lol lol lol[/quote21zdtokf]


me has leido el pensamiento =)) =)) =))

hijarano

08-11-2009 21:10:48

pues triumph ya podría yacar una tiger con cardan x

scaleman

09-11-2009 09:21:12

pues triumph ya podría yacar una tiger con cardan x[/quotehs13fjso]
o con correa dentada... D

hijarano

09-11-2009 12:01:22

pues triumph ya podría yacar una tiger con cardan x[/quote3hcd51gl]
o con correa dentada... D[/quote3hcd51gl]


de este sistemano puedo opinar porque no lo he probado, pero hablan maravillas, unos 40.000 kms sin mantenimiento.

PULPI

09-11-2009 17:54:13

LAS GOMAS ESTAS K COMENTAS, efwectivamente las lleva, te recomiendo k cuando cambies el "gomatico", y aprovechando k has de desmontar la rueda, le des una rociadita de VASELINA, a los tacos de goma y listo..solución por años...

carlesTT

09-11-2009 18:42:41

¿Maravillas?El cambio de correa implica sacar el basculante no se cuantos euros,pero no sera barato...
En un Motociclismo explicaban que hay una casa en alemania que diseñaba kits para transformar algunas motos con cadena en motos con correa...lo enseñaban en una Bandit 1200,y entre el precio de una cosa mas la otra,no era muy rentable.
Yo un poco pesao,pero mi Scottoiler conmigo hasta la muerte!!!! el truco es que el100%de tiempo que andas,la cadena va 100%lubricada, y el que engrasa a mano le dura unos kms limitados y a continuacion la cadena muere,al menos en viajes largos,
y cuando te enteras ya es tarde =O =O =O

PULPI

09-11-2009 18:54:48

en eso tienes razón carlos, el puñetero scottelier, es cierto k hace duirar la cadena unos 20.000 kms más k el "engrasar a mano".....

carlesTT

09-11-2009 18:59:23

Hola Pulpi!!!!!!! malegro de leerte por aqui!!!
XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX

PULPI

09-11-2009 19:09:37

APROVECHO K PARECE K HOY ESTOY "TRANKILITO" PARA PONERME AL DIA lol lol lol lol XX XX XX XX XX

javiluneda

09-11-2009 22:53:03

Yo un poco pesao,pero mi Scottoiler conmigo hasta la muerte!!!! el truco es que el100%de tiempo que andas,la cadena va 100%lubricada, y el que engrasa a mano le dura unos kms limitados y a continuacion la cadena muere,al menos en viajes largos,
y cuando te enteras ya es tarde =O =O =O[/quote2zo87hc0]

Yo tb tengo es Scottoiler y con esto prefiero el arrastre por cadena que por cardan, menos peso y como tengas un problema con el cardán prepara la cartera. Sustituí el arrastre con 60.000km y cambié desarollos.

Vsss