Luz Fallo Motor.

buenas chicos, otra vez reclamo vuestra sabiduría, os expongo el tema

- la moto aparcada en mi garaje de casa, mi hermano la mueve para sacar el coche y sin darse cuenta gira de mas el bloqueo y deja la luz de parking puesta, pasadas unas cuantas horas, me doy cuenta de ello, quito la luz de parking, quedando un mínimo de batería intento arrancar, pero no tiene potencia para mover el motor de arranque, pero me fijo en un detalle la temperatura que marca la moto esta al maximoooo (moto apagada y sin encender desde hacia 3 dias, solo al dar el contacto).
Quito la batería la dejo cargando toda la noche, y ahora mismo la acabo de poner y encender sin ningún problema, perooooooooooo
La luz de Fallo motor (naranja) se mantiene encendida, la temperatura ahora me marcaba bien (fría, recién arrancada).

me he de preocupar de algo? como quito el fallo de motor?. muchas gracias.

si mal no recuerdo, es hacerle un par de ciclos de encendidos , de todas maneras esperemos que alguien te responda mas

3 o 4 arranques en frio y desaparecera si la bateri sigue en buen estado pues este tipo de baterias si se descargan del todo les afecta bastante.

Yo no me preocuparia pues con la bateria baja cual sensor puede tener una mala lectura y encender esa luz

Si es solo la luz de avería de motor tras haber intentado arrancar la moto sin conseguirlo o habiendole costado no te preocupes. Como bien te indican es hacerle algunos ciclos de encendido (si quieres funcionar como siempre) y acaba apagandose cuando comprueba que "todo vuelve a la normalidad".
A mi me pasó estando la batería baja, a veces en la misma gasolinera que tras 2 o 3 intentos arrancaba y se encendía la lucecita. Al tiempo se apagaba y listo.
V'ss

Siendo un modelo 955....
Aprovecho para preguntar si a alguien le pasa que al parar la moto por poco tiempo (mientras compras o echas gasolina) a veces a la moto le cuesta arrancar y huele algo a gasolina. Me pasa de vez en cuando y no consigo averiguar porque... (creo que la bateria esta bien, ya que el motor de arranque gira "vivo")

Siendo un modelo 955....
Aprovecho para preguntar si a alguien le pasa que al parar la moto por poco tiempo (mientras compras o echas gasolina) a veces a la moto le cuesta arrancar y huele algo a gasolina. Me pasa de vez en cuando y no consigo averiguar porque... (creo que la bateria esta bien, ya que el motor de arranque gira "vivo")[/quote2pm40b89]

umm exceso de gasolina?? no se yo miraria la mezcla de la centralita, pero igual estoy diciendo una chorrada, osea que la mezcla sea demasiado rica en gasolina

No se la verdad.... me pasa de vez en cuando y en cualquier sitio al parar y volver a arrancar en poco tiempo ( minutos ) y un día en la gasolinera tras 3 intentos arrancó y pegó una buena explosión en el escape como cuando se abre gas y se suelta... Me fui descojonando de las caras blancas de la gente que echaba caldito a las latillas... jajajaja
En principio ya tuve problemas porque a la centralita le dió por ajustar más flujo de gasolina de la cuenta y la moto se engordó. Al acelerar parecia una traca valenciana, pero creo que eso me lo arreglaron....
Intentaré preguntar también en el concesionario a ver si me resuelven algo....

pues si ya te ha pasado tiene pinta de lo mismo, o que el filtro de aire este sucio, pase menos aire, y la mezcla sea mas rica en gasolina, pero no pq aumente el flujo de gasolina sino pq disminuya flujo del aire.

[b2t34f8xp]Viperef[/b2t34f8xp], no te preocupes, en unos cuantos arranque normales, la luz se te apagará, si no lo hace, tendrás que llevarla al concesionario, pero seguro que se apaga.

[b2t34f8xp]Daytomad[/b2t34f8xp], por lo que comentas, también puede ser el sensor TPS, busca por el foro que hay algo de información sobre eso, también tendrías que controlar el consumo por si se ha disparado últimamente.

[bri2bu77l]Daytomad[/bri2bu77l], por lo que comentas, también puede ser el sensor TPS, busca por el foro que hay algo de información sobre eso, también tendrías que controlar el consumo por si se ha disparado últimamente.[/quoteri2bu77l]


si es el sensor te lo pueden mirar en el conce con el ordenata.

En principio el sensor no debería de ser, ya que me lo cambiaron hace un par de meses. Me dejó tirado la moto bajando de la sierra y en el concersionario me lo cambiaron. Comprobaré la bateria, que se me alguna vez se me han vaciado a la mitad y me ha tocado rellenarlos.
Espero no quedarme tirado el 14 en la manifestación...
Gracias.