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gorrese
02-09-2009 19:32:55
Metroid
02-09-2009 20:23:49
gorrese
03-09-2009 02:29:51
Metroid
03-09-2009 07:40:43
Repito amigo es un escape de los que comercializa la triumph para el speed triple que es el Arrow tres en una por debajo que viene completo cola y colectores para ser instalado en un Tiger.[/quote2ic1l8fd]
No se si no me explico, o no me entiendes, eso mismo que tu tienes es lo que montó Danko, pero le dio muchos dolores de cabeza para adaptarlo por abajo y Jaumet le hizo una adaptación por arriba
gorrese
03-09-2009 13:50:18
Metroid
03-09-2009 13:54:44
Ok ahora si entiendo a ver Jaumet gracias de antemano por tu ayuda
Jaume
03-09-2009 13:56:05
Ok ahora si entiendo a ver Jaumet gracias de antemano por tu ayuda
Hola gorrese
tendras que buscarte un tubero o un soldador, supongo que por tu zona tendreis talleres que trabajen el inoxidable.
El problema es que aunque sea el mismo motor que en la speedtriple, la inclinacion de este motor en la Tiger no es la misma y es ahí donde da problemas, pues queda muy bajo y luego va tocando en el suelo a la mas minima inclinada, al final lo pusimos en la misma posicion que el original y adaptamos un tubo que empalmara colector y escape.
No tengo fotos del invento, si no te las ponia.
Metroid
03-09-2009 14:00:43
gorrese
03-09-2009 14:04:55
CHAUS-11
03-09-2009 15:01:42
Tengo un escape Arrow 3 en 1 de Speed Triple y ganas de montarselo a mi Tiger 08,en el tema anterior relacionado con el SAI vi que Danko lo habia ya hecho.
Yo mas o menos tengo una idea pero me gustaria si alguien que lo haya hecho me de una ayudadita para ver como hizo.
Mil Gracias
De dónde eres?
gorrese
03-09-2009 15:02:26
Metroid
03-09-2009 15:05:12
Venezuela[/quote2e8new9h]
Ya decia yo , no entendia exactamente algunas frases
gorrese
03-09-2009 15:16:03
Metroid
03-09-2009 15:20:34
Yo tampoco entiendo mucho hablo de eliminar el SAI y me responden que porque no cambio la bomba,pregunto como es eso pensando que es la de gasolina -siempre buscando mas potencia-y me responden que es la de freno
Lo de la bomba fui yo, pero me hablaba con otro
gorrese
03-09-2009 15:30:29
CHAUS-11
03-09-2009 15:33:37
Jaume
03-09-2009 16:12:36
Hola Jaumet
Mil gracias yo como que desisto igual el Tiger ya tiene el arrow por arriba de circuito.
Lo que si podría hacer es eliminarle el catalizador,tu lo eliminaste? Que dices al respecto
Tranquilo Gorrese yo te entiendo
no le quite el catalizador porque no tiene, hablamos de los colectores Arrows para la speetriple con escape por abajo,No? si es así no lleva catalizador.
Lo que hice fué ponerle el escape donde va el original y adaptar un tubo desde la salida del colector al escape.
Metroid
03-09-2009 20:56:46
NO foto-no Tiger-no Arrow-no Ohlins...no manillar.[/quotev9vxmqna]
Vamos basicamente que te hagas unas fotos de las chucherias de la moto , así vemos como le queda
gorrese
04-09-2009 02:15:41
hijarano
04-09-2009 09:11:57
Tengo un Speed Triple verde roulete del 2007,un Speed Triple negro mate del 2008 y un Tiger negro mate y grafito 2009.
saludos[/quote23ekau35]
menuda colección
Metroid
04-09-2009 09:58:31
Jaumet
Lo que digo es que no me gusta la adaptacion del Arrow 3 en 1 del Speed Triple para la tiger porque al parecer no se puede poner por debajo la azul que esta en la foto no me gusta .
Entonces dejo el Tiger con el Arrow que tiene por arriba que es el de circuito y le quito el catalizador que si tiene porque el Arrow para el Tiger es solo la cola y el catalizador esta como tu sabes en los colectores.
Ahora la pregunta es
Vale la pena quitarle el catalizador al Tiger para ganar aun mas potencia?
Cuando aprenda a colgar las fotos las pongo.
Tengo un Speed Triple verde roulete del 2007,un Speed Triple negro mate del 2008 y un Tiger negro mate y grafito 2009.
saludos[/quote2b3wvsnz]
Con el catalizador ganarás 2cv mas o menos, pero si lo quitas no podrás volver a ponerlo
Que regalan las Triumph por tu tierra ?
Buena colección tienes
gorrese
04-09-2009 15:19:14
Jaume
04-09-2009 21:44:20
Jaumet
Lo que digo es que no me gusta la adaptacion del Arrow 3 en 1 del Speed Triple para la tiger porque al parecer no se puede poner por debajo la azul que esta en la foto no me gusta .
Entonces dejo el Tiger con el Arrow que tiene por arriba que es el de circuito y le quito el catalizador que si tiene porque el Arrow para el Tiger es solo la cola y el catalizador esta como tu sabes en los colectores.
Ahora la pregunta es
Vale la pena quitarle el catalizador al Tiger para ganar aun mas potencia?
Cuando aprenda a colgar las fotos las pongo.
Tengo un Speed Triple verde roulete del 2007,un Speed Triple negro mate del 2008 y un Tiger negro mate y grafito 2009.
saludos[/quotekcqxt4iq]
Hola Gorrese
aquí te dejo otra adaptacion de la misma moto, se la hicieron asi porque de la manera que se la dejé yo, por arriba, no podia montar las alforjas para viajar.
Igualmente necesitas que te hagan el codo
gorrese
05-09-2009 00:58:53
Jaume
05-09-2009 17:42:55
Perfecto gracias asi es que quisiera
Te costo mucho trabajo montarla?[/quote3ej6teq8]
no lo se, esta no la hice yo, se la hicieron en otro sitio, pero, tu pillate esta foto y te vas a un taller de soldadura que trabajen acero inoxidable y no tendrán muchos problemas
