suspension delantera st 1050

hola a todos hoy me acaban de dar una preciosa st 1050 ke e comprado de segunda mano en perfecto estado(si me decis como se ponen las fotos pongo alguna)weno el caso es ke viniendo desde vitoria a bilbao me a parecido ke la suspension delantera es un poco blanda,keria saber como hay ke hacer pa ponerla mas dura(sin risas)si podriais ayudarme os lo agradeceria por lo demas cada vez ke la veo me gusta mas mañana sabado rutita para ir a estrenarla en condiciones un saludo a todos

Seguramente en el manual te lo ponga, pero de todas formas en la parte superior de las horquillas debes tener unos tornillos o tuercas donde habrá alguna indicación y sino es así da igual, los coges y los giras en el sentido de las agujas del reloj ( deben girar facilmente ) eso si gira los dos igual, me explico, las dos horquillas deben tener la misma regulación,

De todas formas miráte el manual que seguro que te lo pone en el apartado de suspensiones

Mira te pongo una foto

http://www.arpem.com/motos/modelos/triu ... lar-1.html

ves ese tornillo grande con una ranura para destornillador plano al lado del semimanillar?, pues ese es uno y el otro pues en la otra horquilla

Hola tiriton, pues haz lo que te dice Metroid pero te daré un consejillo para no machacar esos tornillos, si lo haces con un destornillador envuelvele algo en la punta(x ejemplo cinta aislante) para evitar marcarlos

hola gracias por vuestros consejos hoy lo e intetentado un poco solo pero parece ke estan duros ke te cagas y me a dado un poco de miedo como se apreta el trasero por ke tambien esta un poco blando eske hasta la semana ke viene (espero)no me dan el libro de mantenimiento etc de la moto,gracias un saludo

hola gracias por vuestros consejos hoy lo e intetentado un poco solo pero parece ke estan duros ke te cagas y me a dado un poco de miedo como se apreta el trasero por ke tambien esta un poco blando eske hasta la semana ke viene (espero)no me dan el libro de mantenimiento etc de la moto,gracias un saludo[/quote9agjhoaa]



a ver si le estas dando del reves, no será la primera vez que me pasa a mi

No se por que la mayoría piensan que las suspensiones son blandas, posiblemente no uses todo el recorrido de las mismas, por lo que no iran blandas, lo mas seguro es que te de la sensación de blandas.

Te pongo las dos páginas del manual donde viene como ajustarlas.





Por cierto, lo muevo a mecánica.

ahi estamos topo, eres el más mejor de lo bueno.

mi consejillo gratuito. No te agobies con lo de la suspesión, poco a poco, anota y prueba, lo que se dice ensayo y error.

una vuelta al tornillo de la horquilla y a rular y luego a reflexionar. lo mismo con el trasero.

como dijo el boss el otro día "tan blanda como se pueda tan dura como sea necesario".

gracias ya e probado y yo creo ke poco a poco voy atinando,gracias por todo,

gracias ya e probado y yo creo ke poco a poco voy atinando,gracias por todo,[/quoteqbznh95y]Gracias X todo, si, pero dinos como está esa suspensión

pues la e dejado ke solo se ve una rayita me e dado una welta no mu larga por ke hoy en bilbao a ratos a llovido y yo creo ke e atinado de todas formas a ver si mejora el tiempo y la pruebo en condiciones.saludos

pues la e dejado ke solo se ve una rayita me e dado una welta no mu larga por ke hoy en bilbao a ratos a llovido y yo creo ke e atinado de todas formas a ver si mejora el tiempo y la pruebo en condiciones.saludos[/quote27ggezsw]

¿Solo una rayita vista?, por curiosidad ¿cuanto pesas?.

Te puedo comentar que peso algo mas de 100 kg. llevo 4 rayas y la suspension tiene ya 70.000 km., cierto es que ya no está para muchos trotes, pero aun responde, sigo pensando que la gran mayoría lleváis las suspensiones demasiado duras para una conducción en carretera, creo que mejoraría cambiando el aceite de la horquilla y no apretando el muelle, que luego subirá demasiado rapida.

poe peso 96 kl pero el otro dia cuando me la dieros se le veian 4 rayas y me parecio bastante blanda asi ke voy a probar un poco asi

poe peso 96 kl pero el otro dia cuando me la dieros se le veian 4 rayas y me parecio bastante blanda asi ke voy a probar un poco asi[/quotef2ohsg2p]Prueba, prueba, ya nos contarás pero me parece que tu problema es trasero

poe peso 96 kl pero el otro dia cuando me la dieros se le veian 4 rayas y me parecio bastante blanda asi ke voy a probar un poco asi[/quote20a4mkq7]Prueba, prueba, ya nos contarás pero me parece que tu problema es trasero [/quote20a4mkq7]

Es posible que sea el trasero, supongo que también lo habrás ajustado.

Por cierto, ayer puse que tenia ajustado a 4 rayas vista, hoy lo miré bien y está a 3 rayas y 1/2 tan solo un poco mas apretada de lo que viene de serie.

igual teneis razon hoy cuando e metido la moto en el garaje en el baden de entrada me a pegado el caballete ¿como arreglo eso?

igual teneis razon hoy cuando e metido la moto en el garaje en el baden de entrada me a pegado el caballete ¿como arreglo eso?[/quote201zibgr]

Pues si te toca el caballete en el badén del garaje, algunos coches se dejaran algo mas que los bajos.

LA verdad es que tener que apretar la precarga del muelle para que suba la moto y no toque al entrar en el garaje, no me parece la solución, precisamente la Sprint ST no es precisamente demasiado baja, hay otras motos mucho mas bajas, sobre todo los scooter o maxiscooter que hay hoy día, tienen mucho menos espacio libre al suelo.

Eso tiene fácil arreglo, cambia de garaje.

PD Esto último es broma.

Hola Topopaco, despues de leer tus comentarios he mirado las rayas que se ven en mi moto (nunca me preocupe por la suspension) y veo que se ven dos rallitas. Mi peso es similar al tuyo algo mas de 100 kg. ¿crees que deberia aflojarla un poco? Gracias espero tu respuesta.