Temperatura daytona 675

Buenas.

Una cosa ke me preocupa de mi daytona, es ke en ciudad salta el ventilador con mucha facilidad, el otro dia el indicador de temeperatura marcaba 2 rallitas por encima de lo normal despues de callejear un rato, el nivel del refigerante esta bien, es normal??

Eso de las 2 rayitas explícalo.....Te faltaban 2 rayitas para llenar toda la fila de rayas o es que estaba 2 rayitas por encima de las 5 que suele llevar en marcha????

Si que es verdad que se calienta un huevo, más que la Street.Ten en cuenta que el carenado hace que se contenga más el calor

A mí se me sube hasta 7 rayas de 10 que lleva, pero de ahí no pasa.

a mi en la street normalmente de 6 rayas por ciudad no me sube

Eso de las 2 rayitas explícalo.....Te faltaban 2 rayitas para llenar toda la fila de rayas o es que estaba 2 rayitas por encima de las 5 que suele llevar en marcha????

Si que es verdad que se calienta un huevo, más que la Street.Ten en cuenta que el carenado hace que se contenga más el calor

A mí se me sube hasta 7 rayas de 10 que lleva, pero de ahí no pasa.[/quotee6dwo89s]

Buenas.

Como he puesto 2 rallitas por encima de lo normal, de las 5 ke suele estar, me llamo la atencion, pq fue al llegar a una kedada y andar callejenado por un pueblo, al parar empezo a subir la temperatura y la moto de mi colega un Z750 ni le salto el ventilador

Eso de las 2 rayitas explícalo.....Te faltaban 2 rayitas para llenar toda la fila de rayas o es que estaba 2 rayitas por encima de las 5 que suele llevar en marcha????

Si que es verdad que se calienta un huevo, más que la Street.Ten en cuenta que el carenado hace que se contenga más el calor

A mí se me sube hasta 7 rayas de 10 que lleva, pero de ahí no pasa.[/quote90yg6ttu]

Misma situacion,100% esto es lo normal en ciudad para esta moto ¡que no pase de ahi! ok.

Pues entonces es normal....Por lo menos a mí también me pasa en la Day.Se queda a menos 3 rayas.

Cuando voy por cuidad claro.El verano es muy malo para los motores.

A mi me pasa lo mismo aki en Sevilla, e incluso 1 ves se me pueso a falta de 2 rayas del máximo.

Voy a ponerle cinta anticalórica en la zona del regulador de corriente.. seguramente le quite calor al motor. Si alguien esta interesado que me envie un mp, porque voy a pillarme un rollo entero, y me va a sobrar por lo menos la mitad.

A mi me pasa lo mismo aki en Sevilla, e incluso 1 ves se me pueso a falta de 2 rayas del máximo.

Voy a ponerle cinta anticalórica en la zona del regulador de corriente.. seguramente le quite calor al motor. Si alguien esta interesado que me envie un mp, porque voy a pillarme un rollo entero, y me va a sobrar por lo menos la mitad.[/quote3lad2y8h]

Buaght!!!!! esque eso tiene que ser un infiero,a 2 rayas del máximo ,Solo te puedo ofrecer

A mi también se me ha puesto en ciudad a 2 rayas del máximo Yo creo que tanto calor en la zona de los OO no tiene q ser bueno. Me da q acabaremos impotentes

Si queréis saber lo que es un infierno entre las piernas os invito a que probéis a llevar una R1 por Madrid en verano.

En cualquier caso, estos días, cuando se me cerraba un semáforo, entre el calor de los coches que están parados a tu alrededor, el solazo pegándo de pleno en el melón, y la Daytona escupiendo fuego por la parte de abajo, te hace recordar que esto de las motos nos gustan más que a un niño un caramelo, que es puro vicio, vamosm porque el calor es para una lipotimia...

Si queréis saber lo que es un infierno entre las piernas os invito a que probéis a llevar una R1 por Madrid en verano.

En cualquier caso, estos días, cuando se me cerraba un semáforo, entre el calor de los coches que están parados a tu alrededor, el solazo pegándo de pleno en el melón, y la Daytona escupiendo fuego por la parte de abajo, te hace recordar que esto de las motos nos gustan más que a un niño un caramelo, que es puro vicio, vamosm porque el calor es para una lipotimia...[/quote1pdk0lwx]
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