Street R Dunlop Qualifier II (MONTADO Y CON FOTOS)

Bueno señores, pues hoy a mediodía por fin he desmontado la rueda trasera y me la he llevado a que me cambiaran el neumático (que aún llevaba el de serie) por un Dunlop Sportmax Qualifier II, ya os contaré qué tal va después de la primera rutita de curvasss

La sensación de primeras es muy buena, vaya gozadica al salir del taller, normal contando con que llevaba el de serie machacado Si no recuerdo mal es tricompuesto así que la banda central es más "dura" que en el Qualifier, por lo que no debería cuadrarse tan fácilmente. Me ha parecido también algo más picudo que el Qualifier. El dibujo cambia y la profundidad de los surcos parece mayor. Habrá que esperar a ver qué sensación me da en las plegaditas de las curvas

Como unos te dicen una cosa y otros otra, he seguido los parámetros del montaje según el manual. Si hay algo que tenga que variar que se pronuncien los entendidos

*Par de apriete eje trasero 110 Nm (según especifica el manual)
*Tensión de la cadena 25 mm y perfecta (el manual dice entre 20-25)
*Presión rueda delantera 2,4
*Presión rueda trasera 2,9

Y ahora un par de fotitos de mi nueva zapatilla








Ahora a disfrutar de mi niña y hasta el siguiente cambio que ya tocará la parejita

Unas cervecitas para todos

tener tiene buena pinta, ya contaras

Muy guapo. A ver si la semana que viene monto la trasera en la mia.

¿Al final por cuanto sale la broma?

Yo llevo ya casi un mesecito con el Qualifier II atrás y va de lujo en todos los aspectos, a ver que tal se comporta en invierno, el Qualifier anterior cumplía muy bien en mojado también

pues nada estaremos atentos a ver si se cuadran pronto o se "volatilizan"

Muy guapo. A ver si la semana que viene monto la trasera en la mia.

¿Al final por cuanto sale la broma?[/quote1v2b0v3k]

El precio es un poco " especial" Me lo he montado a través del curro y me ha salido en total por 143 euros

Muy buen precio entonces

buena pinta tienen

a mi me kedan 4 dias contados para ir a cambiarla
y precisamente pasare por Zaragoza para hacerle "el rodaje" jejeje

bueno a ver cuanto me sale a mi la broma... precio base 146 + montaje

ya nos cuentas impresiones

bueno familia... siguiendo los consejos del buen amigo pulpi (quien me ha acompañado en la ruta y en el cambio de gomas...) he montado el mismo de serie que lleva la Street... porque para tener la misma parte central y los laterales mas blandos (que tampoco es que los use demasiado) me vale la pena el qualifier normal.
el precio 148 euretes montado!!
el otro solo la goma eran 146, asi ke precio por precio, mas vale malo conocido.....

no podre dar impresiones que no conozcais, pues la mayoria conoce de sobras el neumatico de serie ;)
espero ke comenten el de las qualifier II por si en el futuro hay novedades
un abrazo!!!
sed wen@s!!

yo vuelvo a poner Qualifier II atrás, que ha agauntado 7000 kms a muy buen ritmo. Hay bastante diferencia que los Qualifiers I. En carretera dan sensación de neumáticos duros pero luego, los findes de semana de curvas, agarran sin que te salte un látido de corazón.

Muy recomendables...

yo vuelvo a poner Qualifier II atrás, que ha agauntado 7000 kms a muy buen ritmo. Hay bastante diferencia que los Qualifiers I. En carretera dan sensación de neumáticos duros pero luego, los findes de semana de curvas, agarran sin que te salte un látido de corazón.

Muy recomendables...[/quote2okqt9wk]


y de duracion?? cuanto le sacaste al Q1? menos de 7mil?

A mi el segundo Qualifier trasero me ha durado eso, ahora con ese kilometraje ya esta para cambiar aunque lo estoy estirando ya que no hago salidas.

Pues nada otro mas que los ha montado