eltorro
09-07-2009 22:53:59
Saludos.
Desde que he hecho la primera revisión de la moto he tenido dos problemas, uno de ellos de camino a casa.
El primero es que la moto gotea refrigerante por un tubo. La dejo a la noche en el garaje y a la mañana siguiente hay un cerco de resto de refrigerante justo debajo.
El otro es el olor a plástico quemado. A medio camino entre Vigo y Orense me paré, y vi como salía humo de la parte delantera de la moto, por la zona del radiador quizás. Y el olor a plástico quemado del que os hablaba. Hace un rato he bajado al garaje a encenderla y darle un poco de gas y cuando se lo abrí al tope empezó a oler a quemado que echaba para atrás, y a hacer un ruido raro.
Me han dicho que ambas cosas son normales, pero quería compartirlo con vosotros a ver qué me podéis decir. Gracias!
EDIT He encontrado otro problema, pero este desde el castañazo, a ver si me podéis echar una mano porque paso de abrir 30 temas sobre cada cosa que le encuentro a la moto. Adjunto imágenes aquí y copio este mensaje en el inicial.
Me he decidido a "tunear" un poco la moto, a mi gusto, con una serie de extras aprovechando el castañazo, y una vez desmontados los carenados...
[url=http://img193.imageshack.us/i/p100709191701.jpg/2kc1iu4p]
Me he encontrado con que, por ejemplo, el ventilador de detrás del radiador no se mueve (desconozco si lo hace cuando el radiador está caliente o tiene que encenderse desde un inicio...)
También me he encontrado un sitio en el lateral izquierdo que pone que mire el manual. Es del radiador. No se si es para rellenarlo o algo así, pero ni en el concesionario donde me vendieron la moto ni cuando pasé la primera revisión me han dicho nada de eso. ¿Para que sirve esa especie de tapón? ¿Qué lleva el radiador dentro?
Otra cosa. La luz del freno, desde el castañazo, está permanentemente encendida tan solo con poner el contacto. Me he puesto a investigar y resulta que me he encontrado con esto
[url=http://img195.imageshack.us/i/p100709192001.jpg/2kc1iu4p]
Las pastillas de freno de las pinzas delanteras están tensadas, sin embargo la maneta de freno no está tensa, y se la puede apretar y soltar como antes. ¿Cómo puedo solucionarlo?
He hecho un par de videos sobre el problema del olor a quemado, se que no lo oleréis pero decir que en menos de 1 minuto empieza el olor a quemado. Si a alguien le sirve los subo.
Siento estas mil dudas, pero soy novato 100%. Gracias!
Desde que he hecho la primera revisión de la moto he tenido dos problemas, uno de ellos de camino a casa.
El primero es que la moto gotea refrigerante por un tubo. La dejo a la noche en el garaje y a la mañana siguiente hay un cerco de resto de refrigerante justo debajo.
El otro es el olor a plástico quemado. A medio camino entre Vigo y Orense me paré, y vi como salía humo de la parte delantera de la moto, por la zona del radiador quizás. Y el olor a plástico quemado del que os hablaba. Hace un rato he bajado al garaje a encenderla y darle un poco de gas y cuando se lo abrí al tope empezó a oler a quemado que echaba para atrás, y a hacer un ruido raro.
Me han dicho que ambas cosas son normales, pero quería compartirlo con vosotros a ver qué me podéis decir. Gracias!
EDIT He encontrado otro problema, pero este desde el castañazo, a ver si me podéis echar una mano porque paso de abrir 30 temas sobre cada cosa que le encuentro a la moto. Adjunto imágenes aquí y copio este mensaje en el inicial.
Me he decidido a "tunear" un poco la moto, a mi gusto, con una serie de extras aprovechando el castañazo, y una vez desmontados los carenados...
[url=http://img193.imageshack.us/i/p100709191701.jpg/2kc1iu4p]
Me he encontrado con que, por ejemplo, el ventilador de detrás del radiador no se mueve (desconozco si lo hace cuando el radiador está caliente o tiene que encenderse desde un inicio...)
También me he encontrado un sitio en el lateral izquierdo que pone que mire el manual. Es del radiador. No se si es para rellenarlo o algo así, pero ni en el concesionario donde me vendieron la moto ni cuando pasé la primera revisión me han dicho nada de eso. ¿Para que sirve esa especie de tapón? ¿Qué lleva el radiador dentro?
Otra cosa. La luz del freno, desde el castañazo, está permanentemente encendida tan solo con poner el contacto. Me he puesto a investigar y resulta que me he encontrado con esto
[url=http://img195.imageshack.us/i/p100709192001.jpg/2kc1iu4p]
Las pastillas de freno de las pinzas delanteras están tensadas, sin embargo la maneta de freno no está tensa, y se la puede apretar y soltar como antes. ¿Cómo puedo solucionarlo?
He hecho un par de videos sobre el problema del olor a quemado, se que no lo oleréis pero decir que en menos de 1 minuto empieza el olor a quemado. Si a alguien le sirve los subo.
Siento estas mil dudas, pero soy novato 100%. Gracias!
que las cosas vayan como tienen que ir 
