¿Excesivos los Supercorsa?
Davidaytor
04-07-2009 13:57:06
Pues eso,que tengo intención de cambiar los neumáticos(BT-020) después de montar el conjunto Technoflex en mi Sprint, y tengo dos modelos pensados.El corazón me pide los Supercorsa
,de los cuales he gastado en mis anteriores monturas varios juegos, y van de autentico lujo,pero todos sabemos de su excasa duración y de su orientación claramente deportiva, únicos inconvenientes que a priori les veo.La otra opción son los Pirelli Diablo Rosso,excelente neumático, bastante deportivo,también he gastado un juego,con una excelente estabilidad a alta velocidad,bién en mojado y buena agilidad.
¿que opinais?
Vereis que soy fan de Pirelli, me encanta esa marca, ya sabeis "La potencia sin control,no sirve de nada"....
Jaume
04-07-2009 14:58:31
pues depende del uso yo montaria los rosso y eso que los desconozco pero tengo ganas de probarlos.
Esto que quiere decir? estas buscando consentimiento para meter la moto en circuito? carbonilla
pussa
04-07-2009 15:08:43
ricky
04-07-2009 15:13:01
Los Supercorsa son una pasadaaaa....pero fueron vistos y no vistos....la alegria me duro poco,yo me pillaria los Rosso,yo ahora llevo unos dragon Corsa,y van de lujo,te los recomiendo ,ya ves yo tambien soy de Pirelli....desde hace mucho tiempo no quiero otra marca en los neumaticos de mi moto
Sin duda alguna para ir en calle, y aunque tu conducción sea fuerte, los rosso son los neumaticos mejores que he tenido. Yo ya llevo 2 juegos completos y ninguna pega. Me suelen durar entre ir al curro diariamente y salidas unos 7000-8000 km.. segun las ganas que tenga de llegar del cuerro a mi casa Jajaja
Mencey
04-07-2009 15:32:09
harba que ver si esos rosso, aguantan el par del motor 1050
harba que ver si esos rosso, aguantan el par del motor 1050[/quote2ea5422v]
yo voy algo fuerte en carretera.. y no he llegado al limite de esos neumáticos ni de lejos. Yo los montaría en una 1050... no tienes na que perder.
Davidaytor
04-07-2009 16:29:39
Los Supercorsa son una pasadaaaa[/color1oq1ghgv]....pero fueron vistos y no vistos....la alegria me duro poco,yo me pillaria los Rosso,yo ahora llevo unos dragon Corsa,y van de lujo,te los recomiendo ,ya ves yo tambien soy de Pirelli....desde hace mucho tiempo no quiero otra marca en los neumaticos de mi moto [/color1oq1ghgv]i|i[/quote1oq1ghgv]
Totalmente de acuerdo[/color1oq1ghgv]
yo tampoco 
[/color1oq1ghgv]
Davidaytor
04-07-2009 16:31:45
harba que ver si esos rosso, aguantan el par del motor 1050[/quote2f9roxlu]
todo depende de lo brusco que seas con el gas,se puede ir rápido,muy rápido pero siendo suave con el gas.Después de mi experiencia con ellos, no creo que tengan problema con el 1050.
Mencey
04-07-2009 16:54:26
todo depende de si quieres
duracion o diversion
Davidaytor
04-07-2009 21:04:43
todo depende de si quieres
duracion o diversion[/quote28m3x1b2]
quiero un compromiso entre ambos,la verdad......
Mencey
04-07-2009 21:34:00
todo depende de si quieres
duracion o diversion[/quoteaapbospr]
quiero un compromiso entre ambos,la verdad......[/quoteaapbospr]
como todos, pero a lo que un neumatico le va de escandalo a la 675 a la 1050 por peso y par, no vaya , pero claro esta todo es probar si ese binomio es compatible.
Comprobado que un mismo modelo de nuematico, michelin pilot road, le va como anillo al dedo en la tiger 955 y en la 1050 , se caga toda
Davidaytor
05-07-2009 10:52:50
Yo moté Supercorsa en mi ex CBR1000RR, y de vicio,eso si, duración mínima.........
ranger
05-07-2009 12:45:32
pues cuantas motos has tenido, viciosin
de neumaticos ni idea, la verdad
Angel
05-07-2009 12:57:06
Michelín power y punto, esa moto con ellos va de vicio sobre todo por la agilidad que ganas con ellos.
Anonymous
05-07-2009 13:37:18
Michelín power y punto, esa moto con ellos va de vicio sobre todo por la agilidad que ganas con ellos.[/quote1yy6wfsn]
Sasto, y además te van a durar lo mismo que en una Speed aproximadamente y la moto cambia por completo. 
Anonymous
05-07-2009 13:41:39
Davidaytor para que preguntas si seguro que ya se los has encargado
Pero bueno, tu sabras tus necesidades. Cada persona es un mundo yo en la mia estoy encantado con los Dunlop, la pega es que cerca de casa no los encuentro a tan buen precio como otros. Asi que para el proximo seguramente pruebe con Metzeller (primos hermanos de Pirelli) de los que tambien hablan bastante bien.
Anonymous
05-07-2009 13:43:51
Davidaytor para que preguntas si seguro que ya se los has encargado
Pero bueno, tu sabras tus necesidades. Cada persona es un mundo yo en la mia estoy encantado con los Dunlop, la pega es que cerca de casa no los encuentro a tan buen precio como otros. Asi que para el proximo seguramente pruebe con Metzeller (primos hermanos de Pirelli) de los que tambien hablan bastante bien.[/quote37m76kzo]
Power hombre, power ![/size37m76kzo] 
Anonymous
05-07-2009 13:51:21
Michelin es la ultima opcion.
Y en el coche, si no son de serie y pilot sport, nunca mais.
ranger
05-07-2009 13:54:49
Davidaytor para que preguntas si seguro que ya se los has encargado
Pero bueno, tu sabras tus necesidades. Cada persona es un mundo yo en la mia estoy encantado con los Dunlop, la pega es que cerca de casa no los encuentro a tan buen precio como otros. Asi que para el proximo seguramente pruebe con Metzeller (primos hermanos de Pirelli) de los que tambien hablan bastante bien.[/quote3dol6mca]
no me extrañaria nada
Davidaytor
05-07-2009 16:44:20
Michelín power y punto, esa moto con ellos va de vicio sobre todo por la agilidad que ganas con ellos.[/quote1hwatz15]
Michelín power y punto, esa moto con ellos va de vicio sobre todo por la agilidad que ganas con ellos.[/quote1hwatz15]
Sasto, y además te van a durar lo mismo que en una Speed aproximadamente y la moto cambia por completo. [/quote1hwatz15]
¿no os gusta ningún modelo de PIrelli?Por cierto ¿os referis al Pilot Power 2CT?
Davidaytor
05-07-2009 16:46:52
Davidaytor para que preguntas si seguro que ya se los has encargado
[/quote7nsql97f]
!Que mala fama tengo oye!En serio que no tengo nada encargado, quiero escuchar opiniones..........
affleck
05-07-2009 18:08:16
Hombre yo no se davidaytor como vas en carretera... pero creo que una supercorsa para la sprint es tirar la pasta. Si saco 7000 kms a un bt 021 hasta las lonas y no más de 9000 a los 2 ct igualmente hasta las lonas seguramente sacaré unos 2500 o 3000 a unos supercorsa. Los power 2ct me duraban en la R1 unos 3000 el trasero y 5000 el delantero.
Yo con los road 2 ct no tengo problemas de agarre y duran un montón y ya te digo que abro grupo con una panda de quemaos R´s con sus powerrace´s, supercorsa pro, y la metzelder esa que es un chicle... y donde entran ellos entro yo y viceversa.
También es verdad que el asfalto de la zona centro es lija. Cuando yo he estado en la costa el asfalto está mucho más resbaladizo y no da la misma confianza pero creo que será para los dos tipos de neumáticos. Si tienes mál asfalto te da igual el neumático que tengas..
Alatriste
05-07-2009 20:38:42
Opino exactamente como Affleck.... yo donde esté michelín y Metzeler.... que sí, que sé que son casi lo último que pirelli... los Rosso son con los que me quedo de las dos opciones que ha dado david... pero dónde esté michelín y metzeler....
el capitán.
Anonymous
05-07-2009 21:30:55
¿no os gusta ningún modelo de PIrelli?Por cierto ¿os referis al Pilot Power 2CT?[/quote2l2md2zi]
Si algo va de puta madre para que cambiarlo, no descarto probar otras marcas pero el Power (a secas) pega la moto a la carretera como el chicle, 0 movimientos raros y 0 extraños...aunque le atices de vez en cuando.
Angel
05-07-2009 21:36:28
Michelin es la ultima opcion.
Y en el coche, si no son de serie y pilot sport[/color3fn88nrk], nunca mais. [/quote3fn88nrk]En turismos de lo mejorcito.
[b3fn88nrk]Davidaytor[/b3fn88nrk], hablamos de las power a secas.
Wunjo
06-07-2009 07:57:51
Entre los dos que has puesto yo elegiria los Rossi...........digo Rosso
Ponerle un neumatico mas blando creo que es tirar el dinero, pero todo depende de como te guste a ti que reaccione tu moto.
Yo estoy mirando ahora neumaticos mas bien turismo para que me duren unos 10.000, de momento va ganando el Conti RoadAttack
Jaume
06-07-2009 09:37:57
Entre los dos que has puesto yo elegiria los Rossi...........digo Rosso
Ponerle un neumatico mas blando creo que es tirar el dinero, pero todo depende de como te guste a ti que reaccione tu moto.
Yo estoy mirando ahora neumaticos mas bien turismo para que me duren unos 10.000, de momento va ganando el Conti RoadAttack[/quote2g5n5fxs]
pues si quieres neumaticos de turismo, por precio los Pirelli diablo strada no tienen rival y en carretera me atrevo a decirte que tampoco, solo los nuevos Pirelli diablo Angel, que son los sustitutos de los strada y los Z6 interatac de metzeler. El Conti road atack es todo menos turistico, eso en tu moto no dura 6000-7000km, te lo digo porque los he probado dandoles cera y son una lapa pero en pocos km tienen pelotitas de desgaste por toda la goma.
Wunjo
06-07-2009 10:40:51
Y cuanto duran los Pirelli, porque de precio me salen mas o menos.
Jaume
06-07-2009 11:03:15
Y cuanto duran los Pirelli, porque de precio me salen mas o menos. [/quote24ym08ol]
a topopaco mas de 15000km en la sprint st 1050, yo llevo 4000 al delantero y está impoluto.
Wunjo
06-07-2009 12:11:00
Ummmmmm
interesante, creo que los probare, gracias por el consejo
Jaume
06-07-2009 12:18:25
Ummmmmm interesante, creo que los probare, gracias por el consejo [/quotep7l3ylna]
y ademas van de la muerte
Metroid
06-07-2009 12:24:43
tricilindrico
06-07-2009 12:27:25
Pues yo, siguiendo anteriores consejos de foreros voy a probar los Diablo Rosso. Mi pregunta es, si le he sacado 12.000 km a los power 2ct (ya veis que no voy a matarme) cuanto les podré sacar a los Diablo? Tampoco me gustaría que me duraran mucho menos
Jaume
06-07-2009 12:33:01
Pues yo, siguiendo anteriores consejos de foreros voy a probar los Diablo Rosso. Mi pregunta es, si le he sacado 12.000 km a los power 2ct (ya veis que no voy a matarme) cuanto les podré sacar a los Diablo? Tampoco me gustaría que me duraran mucho menos[/quote1tlj8ors]
apuesto por lo mismo.
PDojalá tubiera yo la paciencia suficiente para hacer esas kilometradas a un neumatico blando.
Wunjo
06-07-2009 20:46:23
Yo mientras vayan mejor que los p*t@s BT 020 (o 021, ni lo se) que son una
pero grande como el sombrero un picador.
Angel
06-07-2009 23:10:14
Y duran 9500 kms por lo menos, ¿que más quieres?
Davidaytor
06-07-2009 23:12:37
Y duran 9500 kms por lo menos, ¿que más quieres? [/quote35wffa37]
necesito algo más deportivo, yo es que cuando me caliento 
Mencey
06-07-2009 23:14:43
Y duran 9500 kms por lo menos, ¿que más quieres? [/quote2ru4bnkj]
necesito algo más deportivo, yo es que cuando me caliento[/color2ru4bnkj] [/quote2ru4bnkj]
sudas
Angel
06-07-2009 23:15:03
Y duran 9500 kms por lo menos, ¿que más quieres? [/quote6sn6785t]
necesito algo más deportivo, yo es que cuando me caliento [/quote6sn6785t]Pues power, esta moto es lo que necesita.
Anonymous
06-07-2009 23:17:17
Qualifier RR.
Davidaytor
06-07-2009 23:18:15
Qualifier RR. [/quote2ioije2u]
estos también me ponen.....
Wunjo
07-07-2009 07:59:47
Yo mientras vayan mejor que los p*t@s BT 020 (o 021, ni lo se) que son una pero grande como el sombrero un picador.[/quote1jm9629v]Pues yo con estos 0 problemas, excepto que la moto es más torpe con ellos que con unos un poco más deportivos, agarrar, agarran como cualquiera o más (en carretera). 
[/quote1jm9629v]
Yo he tenido 2 problemas con ellos, el primero es haberlos destrozado con 8000 km y la forma en que se han degradado, en primer lugar para mi 8000 km es poco en un neumatico, en segundo lugar no se han gastado de forma uniforme y de ahi viene el segundo problema.
El otro problema que he tenido con ellos es que debido a ese desgaste tan irregular son muy inestables en curva, me dan continuos avisos y en definitiva no voy confiado con ellos.
Tienes razon con los Power, yo los he probado (en otra moto) y son unos neumaticos muy muy buenos hasta la ultima capa de goma, en lluvia una pasada. Lo unico que me duraron 12000 Km en la 250, probablemente en esta duren unos 8000 y busco algo mas. Sera que me malacostumbre con mi Pollico y ahora quiero cambiar ruedas una vez al año y echar gasolina cada dos rutas
Metroid
07-07-2009 09:01:31
Publicado 07 Jul 2009 0659
Re ¿Excesivos los Supercorsa?
Angel escribió
Wunjo escribió
Yo mientras vayan mejor que los p*t@s BT 020 (o 021, ni lo se) que son una pero grande como el sombrero un picador.
Pues yo con estos 0 problemas, excepto que la moto es más torpe con ellos que con unos un poco más deportivos, agarrar, agarran como cualquiera o más (en carretera).
Yo he tenido 2 problemas con ellos, el primero es haberlos destrozado con 8000 km y la forma en que se han degradado, en primer lugar para mi 8000 km es poco[/size3mi932qh] en un neumatico, en segundo lugar no se han gastado de forma uniforme[/size3mi932qh] y de ahi viene el segundo problema.
El otro problema que he tenido con ellos es que debido a ese desgaste tan irregular son muy inestables en curva, me dan continuos avisos y en definitiva no voy confiado con ellos.
Tienes razon con los Power, yo los he probado (en otra moto) y son unos neumaticos muy muy buenos hasta la ultima capa de goma, en lluvia una pasada. Lo unico que me duraron 12000 Km en la 250, probablemente en esta duren unos 8000 y busco algo mas. Sera que me malacostumbre con mi Pollico y ahora quiero cambiar ruedas una vez al año y echar gasolina cada dos rutas [/quote3mi932qh]
Respecto a lo del desgaste irregular, no me digas nada que con lo road standar a los 3000 lo llevo más cuadrado que la leche y respecto a la duración lo dicho antes de 9000 km no los paso y la verdad no quisiera ni pensar lo que me pueden durar unos power, lo que pasa es que tengo ganas de probarlos estos o algo más blando que los road que son piedras rodantes 
tricilindrico
07-07-2009 11:05:22
el road cuadrado con 3000? Que le metes, unos acelorones en recta y en primera que no veas, porque me parece excesivo
tricilindrico
07-07-2009 18:19:57
el road cuadrado con 3000? Que le metes, unos acelorones en recta y en primera que no veas, porque me parece excesivo [/quote2y6iiesi]
Lo que pasa que el tramo de autovia que hago todos los dias está rectificado y con unos surcos que dan miedo, y abrasionan más de lo que debiera , de ahí el desgaste prematuro y que tenga que cambiar los road standar con 9000 km. Las 4 ruedas de coches cada 28.000 km y así van las cosas por aquí, ojo el coche lo lleva mi mujer, te quiero decir con eso que no lo llevo yo haciendo el calabera
Esa autovia es una mier....da 
Por eso me da miedo poner algo más blando, tengo preparado para la semana que viene un road 2ct , veremos que tal me va la banda central y lo que aguanta y si esos flancos más blandos me dan el extra de agarre que me hace falta [/quote2y6iiesi]
Madre mía, pues compra acciones de michelín, y así aprovechas para el coche y la moto, o te mudas, que te saldrá más rentable 
crivi99
07-07-2009 19:56:25
Alguien ha probado los Dunlop Roadsmart?????
Yo llevo 2 juegos en la Daytona y no quiero otros, para mí el equilibrio entre agarre y duración, en fin, soy de Dunlop, los Qualifier RR un 10 en agarre pero poca duración.
Davidaytor
09-07-2009 21:49:34
Alguien ha probado los Dunlop Roadsmart?????
Yo llevo 2 juegos en la Daytona y no quiero otros, para mí el equilibrio entre agarre y duración, en fin, soy de Dunlop, los Qualifier RR un 10 en agarre pero poca duración.[/quotecgx10wqi]
Davidaytor
09-07-2009 21:51:01
Pero entonces,¿los monto o no?.............
Jaume
09-07-2009 22:57:45
Pero entonces,¿los monto o no?............. [/quote33mc4fpb]
¿cuales?
Angel
10-07-2009 00:16:06
Pero entonces,¿los monto o no?............. [/quote2sha27f0][b2sha27f0]NO[/b2sha27f0][/size2sha27f0]
Davidaytor
10-07-2009 00:18:23
Pero entonces,¿los monto o no?............. [/quote2cq6nomp][b2cq6nomp]NO[/b2cq6nomp][/size2cq6nomp] [/quote2cq6nomp]
Power quizás???.......
Angel
10-07-2009 00:27:53
[b1lsna0vx]
SI[/size1lsna0vx][/b1lsna0vx] , mucho más agil la moto con estos que con la familia PIRELLI-METZELDER.
Davidaytor
10-07-2009 15:11:57
[bsueaoat8]SI[/sizesueaoat8][/bsueaoat8] , mucho más agil la moto con estos que con la familia PIRELLI-METZELDER. [/quotesueaoat8]
coño,al final me vas a convencer.......
Anonymous
10-07-2009 16:51:56
Power quizás???.......[/quotela7wdi8e]
[bla7wdi8e]
¡NO![/bla7wdi8e][/sizela7wdi8e]
Wunjo
10-07-2009 18:48:56
Crear una votacion
YA![/color26igq2ir][/size26igq2ir]
Angel
10-07-2009 18:51:54
Crear una votacion YA![/colord9cvpdph][/sized9cvpdph] [/quoted9cvpdph]Si se crea una votación ganará por goleada la PIRELLI.
Angel
10-07-2009 19:15:33
Davidaytor
10-07-2009 19:18:40
Anonymous
10-07-2009 20:59:30
[u8fnmdh9w][b8fnmdh9w]POWER HOMBRE, POWER!![/b8fnmdh9w][/u8fnmdh9w][/size8fnmdh9w][/color8fnmdh9w]
y así si que tendrás "La" SPORT[/color8fnmdh9w][/size8fnmdh9w] turismo
Anonymous
10-07-2009 23:18:36
Angel
11-07-2009 03:00:32
Que si algarve, podras tener más agarre, podras tener más duración pero lo que le hace falta a la sprint es una mayor agilidad, y además sé que hay mejores neumáticos pero para la moto de la que se trata, estos son de los mejores(POWER).
Davidaytor
11-07-2009 15:39:27
Jaume
11-07-2009 16:13:49
Anonymous
12-07-2009 21:58:18
Jaume
12-07-2009 22:47:05
pues yo porque estoy de momento apañao para todo el verano y parte del invierno, pero por ese precio... ya se que son como los supercorsa y duran nada y menos, pero si encuentras un juego de power a ese precio, házmelo saber
Jaume
12-07-2009 23:39:14
pues no esperes mas pillatelos y nos cuentas como van, creo que CHAUS es un enamorado de estos rensport
Davidaytor
12-07-2009 23:40:36
Pero no estamos hablando de Pirelli???.......
........vale que son casi lo mismo........
Angel
13-07-2009 00:45:52
Pero no estamos hablando de Pirelli???....... ........vale que son casi lo mismo........[/quote1buwuv2o]Ahora que lo pienso, pruebate estos que dice Jaumet y después nos cuentas.
Jaume
13-07-2009 18:12:50
ese precio es el que te hacen en ventaneumaticos.com por los dos neumaticos, mirate bien la oferta, es delantero y trasero.
ahí sumale gastos de envio y montage donde encuentres, a mi me sale rentable esa pagina porque encontré un sitio donde me los cambian por 5 euros y los portes hasta mi casa nunca han superado los 15 euros.
Anonymous
13-07-2009 18:18:26
haber si aguanta la oferta hasta el mes que viene , que para este voy servido de facturas
Jaume
13-07-2009 22:43:05
el ultimo juego de Pirelli diablo strada que les compre me costó 92 euros el delantero y 120 euros el trasero siendo este un 190, el montaje me lo hacen en el taller donde llevo el coche de la parienta por 5 euros la goma, eso si tengo que llevarles yo la llanta, una vez que desmontaron un neumatico de una transalp, resulta que 8 meses despues de cambiarlo el dueño de la moto llevo la moto a revision y le dijeron que el reenvio del velocimetro estaba roto y le toco pagar uno nuevo, este chaval se fue a por los del taller que le abonaron el puto reenvio, pero desde entonces no tocan una moto, si quieres te lo cambion pero lleva tu la llanta y el neumatico.
affleck
13-07-2009 23:20:27
ese precio es el que te hacen en ventaneumaticos.com por los dos neumaticos, mirate bien la oferta, es delantero y trasero.
ahí sumale gastos de envio y montage donde encuentres, a mi me sale rentable esa pagina porque encontré un sitio donde me los cambian por 5 euros y los portes hasta mi casa nunca han superado los 15 euros.[/quote369wsc98]
Aquí en madrid por menos de 25 euritos no te pone nadie una rueda... con eso y con otros 25 o 30 de gastos de envío ya se me pone en los 160 que he pagado hoy...
De todas formas en cataluña los neumáticos están más baratos, porque ya os digo que en andorra me clavaron 305 el juego completo..
Jaume
13-07-2009 23:24:57
Hombre no compares con andorra que ya de entrada se ahorran el 16% del iva que no es poco, yo porque encontré el chollo del taller de coches si no creo que ya me habria agenciado una maquina de destalonar neumaticos manual, que topopaco encontro una muy baratita y para equilibrarlos ya se donde encontrar una equilibradora manual y plomos por 50 euros
Davidaytor
29-07-2009 00:23:10
Lo que tengo claro es que serán redondos.......
Davidaytor
29-07-2009 00:35:08
Estoy esperando que pase Agosto, después cambiaré, y por tu culpa me estoy planteando incluir en el abanico de posibilidades,los Pilot Power...
Angel
29-07-2009 00:40:03
Estoy esperando que pase Agosto, después cambiaré, y por tu culpa me estoy planteando incluir en el abanico de posibilidades,los Pilot Power... [/quote165are4u]Pues mucho no te fies, que yo solo hablo [b165are4u]X[/b165are4u][/size165are4u] hablar
PULPI
29-07-2009 16:15:49
jaumet, EN ANDORRA TAMBIEN PAGAN AHORA EL IVA 8%, PERO LO PAGAN, ya no sale rentable subir a cambiar gomas... DESDE K DESCUBRIMOS a los de ventaneumaticos.com, es el mejor precio con diferencia. (yo acabo de pillar las z6 para janis, montadas en su taller la trasera 150€ (130 + montage y reciclado). En cualquier otro taller me pedian 180 ah!! y con carga de NITROGENO, nada de aire en las ruedas
).
DAVIDATOR. para tu SPRINT, sin DUDARLO MONTARIA LOS PIRELLIS ROSSO/ metzeler Z6 INTERACT y olvidate de inventos, van de vizio total (ya los has probado, y lo sabes), además de k les sacaras unos buenos kms.. cosa k con los "SC, "...a los 4000 kms MUERTOS. La opción buena bonita barata, es montar unos PIRELLIS STRADA/METZELER Z6 STANDARD. duran un poco más ...pero agarran un pokito menos...
Davidaytor
10-08-2009 23:40:44
voy con los BT-020, con casi 7000 km, deslizando por todos lados,ahora que el asfalto está calentito..........estoy deseando que pase Agosto para cambiarlos............aunque por otra parte es de lo más divertido....
Anonymous
10-08-2009 23:43:32
Dunlop Qualifier RR.
O si quieres mas duracion Dunlop Qualifier II
Davidaytor
10-08-2009 23:45:59
O si quieres mas duracion Dunlop Qualifier II
bonito culo........
Anonymous
10-08-2009 23:47:44
Angel
10-08-2009 23:50:07
Anonymous
10-08-2009 23:51:19
Pues no se pero los RR les gustan a bastante gente con RR y que entra de vez en cuando en circuito.
Anonymous
11-08-2009 00:00:52
Davidaytor
11-08-2009 00:02:30
!!que genio!!
Anonymous
11-08-2009 00:03:50
!!que genio!![/quote1vmdnd5c]
Eso parece.
PULPI
11-08-2009 09:36:08
a la sprint, y A TODAS LAS TRIUMPH, sin dudarlo, las gomas k mejor le calzan son la gam de PIRELLI/METZELER...para una sprint, yo MÍNIMO MONTARIA UNOS PIRELLIS DIABLO STRADA/ METZELER Z6 STANDARD, o si kieres aún más agarre, pecando de orir un poco antes, PIRELLI ROSSO/ METZELER Z6 INTERACT, montar otra cosa es tonteria, los michelin, funcionan bien..pero hace la moto pelín más torpona para entrar en las curvas, los DUNLOP, sencillamente, están a años luz de Pirelli/metzeler, si k es cierto k funcionan.., pero si los comparas "con sus teóricos rivales" (los Supercorsa, M3, Diablo...pues se kedan netamente atrás) de hecho, estáis comparando UNOS NEUMATICOS DEPORTIVOS (LOS DUNLOP) CONTRA SPORT TURISMO, y los sport turismo kedan por delante... EN ESA MOTO, LA SPRINT, en otra tipo CBR -RR Y DEMÁS ...havria k comparar, pero igualmente, kedarian por detrás.
mira en la tiger he provado, los MICHELIN ROAD DE ORIGEN...(kk de la vaca), los ROAD2 2CT (van muy bien, duran y agarran, en agua MIERDA... Y HAVIA K PELEARSE CON LA MOTO PARA METERLA EN SEGÚN K CURVAS),ME DUIRÓ EL TRASERO 10.500 KMS Y EL DELANTERO 16.000, con METZELER Z6 standard, /pirelli diablo STRADA... ni comparación, además de k son más baratos k los "MIguelin", me han durao, el trasero 9000km A SACO PACO
y 15.000 el delantero...(en seco, muy buenos, calientan rápido y agarran, en mojado, dan mucha confianza y transmiten, las sensaciones de la carrtera, avisando, MUY NOBLES) Y NI CON DECIR, LA MOTO ENTRA SOLA EN LAS CURVAS, NO HAY K PELEARSE...
Mencey
11-08-2009 21:41:01
que erre trae el maese pulpi con los miguelines road y los miguelines road 2ct
Zehio
11-08-2009 22:52:38
No he leido las 6 paginas, lo siento. Pero te doy mi opinion.
Yo en la triple los neumaticos que mejores sensaciones me han dado han sido los pilot power, y los normales, que los 2ct no los he probado.
Tambien muy bien los pilot sport (mas antiguos pero validos igualmente) y tambien monte los pirelli diablo corsa... estos ultimos muy bien pero con un comportamiento bastante diferente frente a los michelin.
Yo tambien "era de pirelli" pero he de partir una lanza a favor de los miguelines, comparando los power con los diablo los power calientan muchisimo antes, pero mucho, en cuatro curvas los tienes a tono, no asi los pirelli que sobretodo el delantero necesita su tiempo en ponerse fino...
Tambien, al menos en la triple, los power la hacian mas nerviosa de delante, mas que nerviosa agil. Aunque eso si, llevados al limite los pirelli (como siempre) son algo mas nobles, "avisan" cuando estan llegando al limite de su adherencia, los miguelines en cambio agarran y agarran y cuando se van, te pegan el latigazo.
Creeme que lo he vivido con las dos gomas, en pista y en calle y ciertamente los pirelli son algo mas predecibles.
Aunque al menos para calle yo prefiero los michelin.
De todas formas si no vas a entrar en circuito cualquier neumatico deportivo de las dos marcas te ira bien. A mi los dunlop no me han acabado de gustar nunca, pero hace como una decada que no monto dunlop, asi que mi opinion al respecto tampoco es valida.
Un saludo
