Buenas,
Llevo esperando por el kit de limitación a 34 cv de mi tiger 1050 ya hace casi un mes!!! Estoy que me subo por las paredes por no poder sacar mi moto del garaje!!!
Cada día paso a por el coche y la veo debajo de la funda, esperándome toda limpita, como la dejé la última vez
¿Alguien de aquí ha limitado una 1050? O soy el unico friki que se compra una 1000 para limitarla? Sed compasivos con vuestras respuesta porfa.
Bueno, a lo que iba alguien sabe a ciencia cierta qué piezas son las que componen este maldito kit? Ya sé que se basa en limitar la apertura del acelerador, pero, lleva un cable mas corto? Otra mariposa distinta o algo así? ¿algo más?
Según parece, en el manual de taller de la moto en italiano (gracias Blue Rider
) hay que desmontar deposito de gasofa y caja de filtro de aire
, lo cual no me hace mucha gracia en una moto que aún no tiene ni 3000 kms; ya empezamos a flojar tornillitos, cagüentó
En fín, a ver cuando me llaman de la casa que lo único que falta que les llegue es el certificado de taller.
Saludetes
Markus
03-07-2009 19:59:12
Angel
03-07-2009 20:06:01
Hola Hyde, mandale un mp a este forero ([bu0o5gq7h]Wunjo[/bu0o5gq7h]) que el limitó una 1050, la cilindrada no tiene nada que ver para la limitación.
Gracias Markus
Angel se puede limitar, y de hecho, tengo el kit esperando en el taller oficial para que lo coloquen. Lo único que "no ha llegado" es el certificado de limitación de Triumph por el que estoy esperando para llevar la moto.
SADIRO
06-07-2009 23:30:45
Yo tambien tengo la tiger limitada, este consiste en un tope de acelerador osea que el recorrido sera minimo ya lo veras. No te pasara de 6.000 vueltas. A mi de momento limitada tengo moto de sobra
, donde mas se nota es en autopista. Bueno espero que te llegue pronto y suerte con esa maquina.
.
tricilindrico
07-07-2009 18:40:47
el problema va a ser que con lo que pesa la Tiger no te va a caminar un pijo, pero por hacerse se puede hacer, eso si, vas a perder los nervios
SADIRO
11-07-2009 00:21:08
Cuando yo compre la moto el limitador se pidio a atimpex, tardo un poco 7 dias si no recuerdo mal pero por lo de mandarlo a Canarias, y nada de homologacion de Triumph ya te lo mandan con el papeleo preparado, bueno espero que ya no te tarde mucho ya veras el motucon que vas a tener
Gracias por los ánimos compañero
Ahora mismo Toy furioso, más que nada con el concesionario que se duerme durante un mes para luego soltarme la patujada esa.
Talueeeeeeego!
Wunjo
14-07-2009 08:25:33
Hyde yo tengo la Sprint limitada a 34 c.v. y la verdad que muy contento, me deben de haber puesto caballos purasangre porque con 34 va tan de vicio que de momento no la deslimito aunque ya podria.
A lo que vamos........... cuando yo la limite me estuve documentando y al final pedi el kit de limitacion en esta pagina
http://www.atimpex.com , ya que Triumph no tiene uno especifico y homologado. El kit en cuestion es un simple tope en el recorrido del cable acelerador, lo importante son los papeles que certifican el kit y te vienen todos con el mismo, luego solo tienes que acercarte a tu taller de confianza para que lo monten, viene una explicacion con el kit, y ellos te emiten otro certificado como que lo han montado, con todo ese papeleo te vas a la ITV y listo.
Cualquier duda que tengas avisa y te respondo con gusto.
Wunjo
14-07-2009 20:34:10
A mi me dijeron en el concesionario oficial que Triumph no tenia kit de limitacion para la Sprint y que habia uno que si servia...........tras 600 €
Asi que me compre el atimpex y al final fui al taller en el que tengo confianza porque ya le llevaba mi anterior moto y siempre me han tratado bien, en concreto es concesionario oficial de Suzuki asi que nada que ver con Triumph, lo importante es que tengan el permiso del Ministerio de Industria para emitir el certificado, preguntale al taller y te lo dira.
Pues...[b26ywifss]NO.[/b26ywifss]
Al final, después de 5 semanas de esperar y de casi llamar a diario al concesionario para darles caña, me dicen que Triumph les ha confirmado que su kit de limitación a 34 PS NO ESTÁ HOMOLOGADO PARA ESPAÑA
.
Y yo digo, ¿esto no lo sabía triumph antes de mandarles la pieza para colocar?¿acaso les va la improvisación o qué?
Me parece algo realmente patético. Algo indigno para esta marca. Me decepciona mucho. Y el concesionario más.
Al final, tuve que encargar atimpex al canto y parece que hoy ha llegado al conce. El lunes próximo quizás se instale,y si hay suerte, pasa el ITV ese mismo día o el martes siguiente.
La moto la tengo parada en la plaza de parking bajo una funda desde el 8 de junio, sin poder rular con ella, debido a tanta ineptitud. En fin, no sigo porque sería cabrearme aún más.
Gracias por el interés.
Un saludo amigo Metroid.
TRIUMPHFITO
30-07-2009 10:22:21
Bueno señores, hace una semana ya que llevo mi burra limitada, supuestamente a 34cv según atimpex...Me cuesta creer que que sólo esté entregando 34cv.
Tendré que ponerla en un banco de potencia para ver si es cierto. La verdad que el gas, me animo a decir que sólo recorre entre 1/3 y 1/4 de lo que lo hacía antes. Pero es que para novatos como yo, no me hace falta más de momento. Me sobra moto por todos lados.
En fin, una gozada.
fastpaco
10-08-2009 23:18:34
mal mes es agosto para el tema de pedidos, que haya suerte, no le puedes montar el kit y utilizar el papel de otra tiger?....
Wunjo
11-08-2009 14:13:04
Tu lo has dicho una gozada de moto, aun limitada
y dales algo de caña. 
