Sensor portamatriculas

A ver, que hay un sensor que no se para que demonios sirve. Cuando desmontas el portamatriculas de la street triple tienes que desconectar los siguientes cables intermitentes, luz de matricula y un cable que va a un sensor que hay fijado al portamatriculas. ¿cual es su función?, la moto funciona correctamente sin el.

Ya he descartado sensor de inclinacion (aunque seria raro porque ya lleva uno bajo el deposito), ¿puede ser sensor de movimiento como preinstalación de la alarma orginal triumph?

A ver si alguien puede iluminarme, un saludo!

Es q estos ingleses... seguro q es el alcoholímetro

pues ahora estoy barajando que sea el sensor de presión ambiente, que en la daytona esta al lado de la entrada de aire

Efectivamente, según tengo entendido, es el sensor de la presión ambiental, sirve para que la moto regule la mezcla según la presión atmosférica.

Pues si efectivamente es el sensor de presión astmosferica, yo al desmontar mi portamatricula lo desconecté y le di al contacto, y se me quedó un error en el cuadro. Lo llevé al taller y le quitaron el error con el ordenador, la suerte es que son amigos mios y no me cobraron nada

ahi iba yo xD, como me he fabricado un portamatriculas, se me olvido ponerlo en el nuevo, cuando vi el error de diagnosis pense que seria por no estar colocador este sensor, pero como al ponerlo vi que seguia con el error no sabia si era por esto. Pues asi se va a quedar, para que me peguen la estacada en el taller por nada, paso.

ahi iba yo xD, como me he fabricado un portamatriculas, se me olvido ponerlo en el nuevo, cuando vi el error de diagnosis pense que seria por no estar colocador este sensor, pero como al ponerlo vi que seguia con el error no sabia si era por esto. Pues asi se va a quedar, para que me peguen la estacada en el taller por nada, paso.[/quote35y4qpv7]

si es la luz amarilla, seguramente se te quite a las 3 veces de salirte y parar la moto y enfriarse....a mi me pasaba con la valvula de escape...
espera por si acaso si ya tienes todo otra vez conectado...

y yo que he quitado el portamatriculas varas veces para montar las fibras... y nunca me ha salido luz alguna..

ok tavin, lo he dejado colocado por si acaso. solo la encendi una vez para rodar con ellas despues de saltar el chivato.

Pajaracus, si lees mi post, digo que la daytona lo lleva al lado de la entrada del airbox. Lo se porque tengo le manual de taller de la daytona pero no de la street xD, y con el mapa electrico fui descartando.

Bueno, a ver si a la 3ª vez de rodar se va, me incomoda verlo ahi, sino tendre que optar por poner un poco de cinta aislante encima xDDD

Y para que sirve el sensor de inclinacion que hay debajo del deposito?

si se cae la moto, la apaga por completo, para que no se joda la bomba por ejemplo

chicos....
hoy he arrancado la moto sin el aribox y por consiguiente sin conectar el sensor....
y cual es mi sorpresa.....

fallo motor... MIERDA


como se quita el fallo?
supongo que en el taller-....
pero cuanto cuesta...
y sobre todo al tenerlo pasa algo? lo digo porque algunas motos/coches... cuando dan fallo motor... funcionan en modo "secure" nose si este sera el caso

mandale un privi a hcp_87, a ver si a el se le ha quitado, creo que si la luz es la roja, en el taller, pero si es la ambar se quita sola al hacer 3 o 4 chequeos

ambar...

pues esque he dado de alta hoy el seguro, asi que ya te dire si se me va, ya me paso otra vez al descontectar la centralita, pero se fue con el tiempo. La moto sigue funcionando igual, es una manera de avisar que se ha tocado algo, nada mas.

A mi también se me encendió la luz de fallo motor una vez y deje una noche la bateria desconectada y cuando la volví a conectar habia desaparecido

sin tocar bateria ni nada, hoy ha desaparecido por si solo, no problem!