Pelacrash Triumph Daytona

Hola,

¿Que pelacrash me recomendais que le monte a mi Triumph Daytona?

Muchas gracias.

Ey!

Pués como te decía por msn, los que yo tengo y al mecánico le gustaron, son estos
http://www.british-customs.com/triumph- ... iders.html
En cuanto al precio, me los regalo con la moto.

Saludos!

Yo estoy igual que tú Mostazaa, pero esos que van anclados al motor....¿No son muy de fiar no??

Si te caes puedes joder algo más que el tope anti-caida.Los otros que hay van anclados al chasis pero hay que agujerear las tapas.

A ver si alguien nos aclara cuál es mejor!!!!

yo llevo los de racingvega, pero todo el mundo dice que es mejor no llevar que llevar.....por supuesto que estos cacharros tienen que ir cojidos de algun sitio, y si te caes fuerte pues donde vayan cogidos pueden partirse o rajarse....
a mi me arrastro la moto una vez muy despacio y el carenado no me lo toco, no asi el protector de carbono de motor y el colin .......pero ahi no tenia nada para protegerlos....

estos artilugios sobre todo en la moto... en una caida en aprado estan bien.. porque te libran de un arañazo....
pero en una caida en asfalto... pueden romper mas que proteger....

Ey!

Pués como te decía por msn, los que yo tengo y al mecánico le gustaron, son estos
http://www.british-customs.com/triumph- ... iders.html
En cuanto al precio, me los regalo con la moto.

Saludos![/quote283a5q12]
estos estan muy chulos... yo tengo los racing-vega, pero como que no me gustan mucho, sobre todo la plaqueta de cojida un poco cutre (eran los que habia/encontre en ese momento).
Referente a ponerlos o no... yo los llevo, pero si que es cierto que depende de la caida puede ser hasta mas perjudicial, aunque con una buena hostia creo que seria lo de menos... habria que tirar la moto igualmente.

Pero los que lleváis son los que llevan una pletina???Vamos estos


O los que van anclados al motor??Los que van anclados al motor son los que más miedo me dan....

No son "más seguros" los que van amarrados al chasis???Como los que se suelen poner a la Street por ejemplo tipo estos
[url=http://img17.imageshack.us/i/detalleg.jpg/1c9phwod]
Pero más abajo creo que se ponen y tienes que hacer un agujerillo al carenado.Vaya indecisión tengo, no me fio de ninguno...Y eso que en la Street si que me salvó el de Rayza de arañar el depósto, yo creo....

..........

el de la pletina es el que tengo, pero no se cual seria mejor... no te quiero engañar. Lo que si es cierto que la pletina del racing-vega tiene muy mala terminacion, muy a lo bruto/basto, como trabajo casero... sin embargo, el que te pone en el enlace m0nta son mas bonitos, mucho mejor acabados.
p.d. yo no perforaria el carenado original... ni de coña.

Joder pero los que pone m0nta valen 200 y pico €, vamos una pasada.Ni de coña me gasto eso....

Bueno como no encuentro nada que me satisfaga pues no se los pondré.Si me caigo (espero que no) pues para eso tengo seguro a todo riesgo con franquicia....


V´ssssss

Yo le montaré los GSG, porque total me los tiene que pagar el concesionario ya que negocié que entrarían los pelacrash que yo quisiera en el precio de la moto y esos pintan bastante bien.

Eso sí, espero no tener que probarlos.

Joder pero los que pone m0nta valen 200 y pico €, vamos una pasada.Ni de coña me gasto eso....

Bueno como no encuentro nada que me satisfaga pues no se los pondré.Si me caigo (espero que no) pues para eso tengo seguro a todo riesgo con franquicia....


V´ssssss[/quote28uf8cp0]
buena opcion... con lo que te ahorras ya tienes parte de la diferencia de seguro entre terceros y todo riesgo.

Yo en la daytona tenia los racingvega, nunca aterrice, asi que no se lo que soportan. De todas formas os confirmo lo que se dijo aqui, en una caida en parado muy bonitos, pero como arrastres... preparate. Si estan anclados a chasis, partes chasis (el soporte), y si estan anclados al bloque te puedes ir buscando otro motor...
Al vespino que tengo ahora ya no le pongo nada, si me la pego encargo unos plasticos en china por 400 pavos y a correr

Perdon, que se me olvido...
La solucion que tengo escuchado, y que por aqui hace bastante gente, es devilitar los tornillos del taco. Le taladras por el centro. Si caes en parado, aguantan, si arrastras, se arrancan, asi nunca haras mas mal del que la caida te vaya a dar.

Me está dando miedo montarlos... en la otra moto (una FZ6) los llevaba pero no los llegué a probar.

¿Realmente es peor llevarlos que no?.