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Jaume
27-06-2009 20:14:03
Mulder
27-06-2009 20:31:12
Mencey
28-06-2009 09:42:16
Dudu
28-06-2009 09:58:34
interesante...
yo desde quemonté a mi hermanandetrás el otro día y ví que la moto se hundía de atras hasta el punto de tocar bajos en "las bandas sonoras" esas porculeras que hay en mitad de mi calle. ando algo mosca, aunque cuando voy solo la noto mas o menos bien..[/quote2jqxbqn4]
Le diste más precarga antes de subir a tu hermana?
Tu hermana se parece a ésta?
Jajajajaja!!!
Saluten!
Mencey
28-06-2009 10:03:56
tricilindrico
29-06-2009 18:25:54
Anonymous
29-06-2009 18:42:11
eutimio
29-06-2009 19:26:58
Anonymous
29-06-2009 19:48:02
Jaume
29-06-2009 22:29:54
Aparte de preparar el amortiguador... ¿También los reparan?
Tengo un original guardado (averiado) con sólo 30.000 km y a lo mejor para un futuro, sería factible su reparación/preparación.
El problema estaba en que aún cerrándole la extensión al máximo, seguía subiendo como cuando está totalmente abierta... bueno, esto es lo que apreciaba, con el consecuente peligro que tiene abrir gas en plena curva o alcanzar un bache en curva con la rueda trasera, no he salido nunca por orejas, pero tampoco quiero.
[/quote3iv3tnwx]
El que llevo Jaumet estaba para reparar si no me equivoco. Por eso lo reconstrulleron.[/quote3iv3tnwx]
exactamente, te lo ha dicho algarve, el mio con 75000 km estaba mas que muerto y ahora va mejor que nuevo, te lo aconsejo.
Mencey
29-06-2009 23:20:03
Jaume
29-06-2009 23:30:50
coño si asi es, me interesa para la tiger 955 que con 60 mil, esta muerto[/quote2b0ag8tr]
al mio le cambiaron todo menos el muelle, le hicieron unas pruebas y estaba en muy buen estado, lo que estaba completamente muerto es el interior.
eutimio
30-06-2009 00:53:32
Mencey
30-06-2009 22:50:06
coño si asi es, me interesa para la tiger 955 que con 60 mil, esta muerto[/quote2xjyjkrb]
al mio le cambiaron todo menos el muelle, le hicieron unas pruebas y estaba en muy buen estado, lo que estaba completamente muerto es el interior.[/quote2xjyjkrb]
creo que esta muerto del todo, la vez me nos enteramos de verdad, hubo espectador de primera fila detras, en resumidas cuentas acabe en un baden de la carretera tirando para cofrentes, al coger el peso nuestro mas el golpe de gas para salir, pues con la rueda trasera en el aire y arando con el caballete central , con sus respectivas chispas saltando para atras, la cara de lamprea fue de ordago cuando lo vio.
El interior debe estar acabado, jaumet
Jaume
01-07-2009 10:09:56