REVISIÓN

Hola A todos Próximo a tener que pasar por el matadero de tener que hacer la revisión de los 10.000 a mi Tiger por el concesionario por el tema de mantener la garantía, quisiera saber por cuanto andará la broma o mejor, cual es el precio que no debería de superar.

esta revision es la barata, cuando llegues a los 20 , ahi sique hay que temblar

Depende de la ciudad y/o concesionario.

A mí me salió en 200 euros justos
Para los 20mil, a lo mejor pongo a la venta un riñón por internet

¿Que le hacen a los 20 mil para que sea tan cara?
¿Cuanto sale?

La de los 10.000 es barata, 120 me costo a mi y con montaje de rueda incluido y repro

Ahora me toca la de los 20.000, pero Mencey hermano, yo creo que la cara es la de los 30.000 que es cuando se hace reglaje de valvulas no , lo tengo que mirar en l manual

Yo lo voy a mandar hacer en la que me toca

234 napos me costó a mí en britannia... según ellos me cambiaron bujías, miraron las válvulas, cambiaron filtros etc...

Ya os contaré porque he encontrado un taller oficial que parece puy interesante.

Ya os diré yo tambien, esta semana o la que viene la tengo que pasar yo , la de los 20.000, y si me toca reglaje de valvulas, filtro , bujias y demás artilujios carillos

Pero bueno, es lo que toca

Estoy flipando. Nadie tiene el mismo precio y hay unas diferencias de hasta 100 euros. Pues atentos. Ayer me pasé por el único concesionario Triumph que hay aquí, le pido hora y de mano me la da para dentro de "dos semanas" (quien dijo crisis?)
Le pido un presupuesto y empieza a darle a la calculadora aceite, filtros de aire y aceite, bujías , válvulas.....etc, etc.. ¿Pero todo eso no es a los 20.000km ? Pregunto yo ingenuo de mi que me pareció haberlo visto en el libro de revisiones....
Bueno, pues no sé, en todo caso mejor cambiarlo, es que en la triumph es cada 20.000 pero la primera es a los 10.000..... (El libro de revisiones periódicas dice que sólo cambiar aceite y filtro de aceite, nada más)

Total que levanta la cabeza y me dice..340 EUROS. No doy crédito. Me sale más barato ir a otra comunidad y denunciarlos por abuso.

Si esto es un cachondeo... esa revisión llevándose ya su pasta no debería de pasar de 150 euros. Hablan de euros como de pesetas... señores que de 150 a 324 hay 25.000 pesetas de diferencia.... En fín que así les va porque si a mí me cobran una cosa normal la llevo al conce y a correr aunque me cueste un poco más caro que haciendolo yo, pero si me quieren sablear les va a pasar lo que les ha pasado que la primera revisión fuera de garantía que tengo que hacer se la he hecho yo, y la moto no vuelve a un conce oficial ni de coña...

Estoy flipando. Nadie tiene el mismo precio y hay unas diferencias de hasta 100 euros. Pues atentos. Ayer me pasé por el único concesionario Triumph que hay aquí, le pido hora y de mano me la da para dentro de "dos semanas" (quien dijo crisis?)
Le pido un presupuesto y empieza a darle a la calculadora aceite, filtros de aire y aceite, bujías , válvulas.....etc, etc.. ¿Pero todo eso no es a los 20.000km ? Pregunto yo ingenuo de mi que me pareció haberlo visto en el libro de revisiones....
Bueno, pues no sé, en todo caso mejor cambiarlo, es que en la triumph es cada 20.000 pero la primera es a los 10.000..... (El libro de revisiones periódicas dice que sólo cambiar aceite y filtro de aceite, nada más)

Total que levanta la cabeza y me dice..340 EUROS[/color2k3ulq84]. No doy crédito. Me sale más barato ir a otra comunidad y denunciarlos por abuso.[/quote2k3ulq84]
como , eso no puede ser, 1º porque en la revisión de los 10.000 no hay que hacer nada, pero nada, solo cambiar aceite,filtro, revisar cadena y tensar si hace falta y engrasar, MENUDO ROBO , ni se te ocurra caer en esa tomadura de pelo, pero se creen que somos tontos o que
La madre que los pario a todos ladrones de m.......

lo dicho, habla con ellos con manual en mano si hace falta y sino pues a otro concesionario, aunque haya que hacer km, con la diferencia de pasta te cruzas la peninsula 4 veces

Lo nromal es que la revisión estandard esté tarifada. En Madrid el precio te lo dan directamente, otra cosa es que te hagan algo fuera del programa de mantenimeinto y tenga su precio independiente.

¿De donde eres?

Soy de Oviedo, el conce es Motormanía aunque la moto fui a por ella a santander , al concesionario de allí San Miguel, se llama, y creo que volveré allí a hacer la revisión, el rollo es por la puta garantía y la historia del mapeado que no sé si se puede hacer en otro sitio que no sea uno oficial

Hola,

Obligado a darme prisa en la revision de los 20.000 por estar apuntado a un cursillo en el Jarama (yiiijaaaaaaa!!! que flipe fue ) meti mi Tiger 1050 en Britannia de Madrid y salio al precio de 650 Euros!!!!

Tenia las pastillas de lo frenos mal .. y me esperaba unos 100 extras por ahi .. pero cuando vi que solo mano de obra de la revision de los 20k eran [b3eyz9qwg]310 Euros[/b3eyz9qwg] ... flipe. No hay derecho

A los 10 k que me cambiasen las bujias a precio de oro no me gusto nada ... pero esto ya me parece robo a mano armada.

Voy a mandar un fax a la empresa matriz pidiendo explicaciones con la lista de cosas que Britannia entiende como parte de la revisiones .. me parece que se estan pasando y desde luego una vez pasado la garantia en Octube a mi ni me huelen en su taller .. que por esos precios cojo ena semana libre sin remunerar y me hago un curso de mecanica .. y aun asi salgo ganando!!!!

Ya os dire que respuesta recibo de la casa de UK.

Un saludo ..

PD Lo de estar en Jarama con la Tiger molo de tal forma que todavia no me lo creo .. os lo recomiendo a todos ... no os creis que son todos flipados con motos tipo RRR. Habia un 20% de motos sin carenado completo (Fui a un cursillo de Poolbox que me gusto mucho .. y no trabajo para ellos je, je)

Hola,

Obligado a darme prisa en la revision de los 20.000 por estar apuntado a un cursillo en el Jarama (yiiijaaaaaaa!!! que flipe fue ) meti mi Tiger 1050 en Britannia de Madrid y salio al precio de 650 Euros!!!!

Tenia las pastillas de lo frenos mal .. y me esperaba unos 100 extras por ahi .. pero cuando vi que solo mano de obra de la revision de los 20k eran [b3o0yd9t4]310 Euros[/b3o0yd9t4] ... flipe. No hay derecho

A los 10 k que me cambiasen las bujias a precio de oro no me gusto nada ... pero esto ya me parece robo a mano armada.

Voy a mandar un fax a la empresa matriz pidiendo explicaciones con la lista de cosas que Britannia entiende como parte de la revisiones .. me parece que se estan pasando y desde luego una vez pasado la garantia en Octube a mi ni me huelen en su taller .. que por esos precios cojo ena semana libre sin remunerar y me hago un curso de mecanica .. y aun asi salgo ganando!!!!

Ya os dire que respuesta recibo de la casa de UK.

Un saludo ..

PD Lo de estar en Jarama con la Tiger molo de tal forma que todavia no me lo creo .. os lo recomiendo a todos ... no os creis que son todos flipados con motos tipo RRR. Habia un 20% de motos sin carenado completo (Fui a un cursillo de Poolbox que me gusto mucho .. y no trabajo para ellos je, je)[/quote3o0yd9t4]

por eso muchos de tu tierra , emigran a talleres como motocenter en murcia, que aun haciendote ese viaje , dejar la moto, quedarte en un bune hotel, comer, hacerte una rutilla con el personal de la tierra, llevarte algun recuerdo yvolver a casa, te ahorras una pasta.
Por eso mismo no hago las revisiones en granada y tiro para murcia

madre mia del amor vendito, desde luego en españa tenemos lo que nos merecemos, robar en españa es tan sencillo y tan impune que dan ganas de sacar la escopeta.

Yo ya lo comente en el subforo de talleres,

en la revision de los 1000 en Britannia (Mad) me pedian 188 euros y en Toledo 132. Creo k los de Mad se pasan un webo y parte del otro.

Mañana la dejo para la de los 20mil. Cuando la recoja ya os diré el precio de la broma...

por eso muchos de tu tierra , emigran a talleres como motocenter en murcia, que aun haciendote ese viaje , dejar la moto, quedarte en un bune hotel, comer, hacerte una rutilla con el personal de la tierra, llevarte algun recuerdo yvolver a casa, te ahorras una pasta.
Por eso mismo no hago las revisiones en granada y tiro para murcia[/quote1ecf8ggu]
¿Y sabes más o menos cuanto sale esa revisión en Murcia?

A un amiguete le dijeron en el conce de Toledo, así a ojo, que la de los 20000 sale por 450€ aproximadamente, que igualmente me parece una pasada pero teniendo en cuenta que por la de los 24000 de mi ex-gs500 pagué 380€ pues ya no me parece tan exagerado...

En los 20000 como en la de los 10000 excepto bujias y filtro de aire a partir de ahí es cuestión del taller sacar más o menos €uros para la caja.

En los 20000 como en la de los 10000 excepto bujias y filtro de aire a partir de ahí es cuestión del taller sacar más o menos €uros para la caja. [/quote2l9obqa0]
Miedito me da, estoy a solo 5000km de tan emocionante momento

no veas como puyan los servicios oficiales, a mi la revision que le he pasado, a los 15000 , ya que la compre de segunda mano, me has costado 185 euros , con 3 juegos de pastillas freno HH, cambio aceite y filtro , apretar direccion , limpiar y engrasar cadena, limpiar bote expansion, que tenia como nata, no se de que.y alguna cosilla mas.
mu barato por lo que veo por aqui....

Revisión 20mil km.
Incluye comprobación reglaje válvulas (no hubo q hacerlo, sólo se comprobó) y lo típico de filtros, aceite... Las pastillas de freno ya se las había cambiado yo, etc...
El único extra fue una rejilla protectora entre el carenado y el radiador para q no me pase como a Rampo de viaje (rotura por, probablemente, un cantazo), y fueron 12 euros.

total 407 eurotes.

Y mañana otros 297 por un juego de Pilot Road 2.

Ufffffff. Menos mal q uno no tiene bocas q alimentar, jeje

Yo ayer recogi a mi niña de la revision de los 10.000 y me costo 115 Euritos.

Revisión 20mil km.
Incluye comprobación reglaje válvulas (no hubo q hacerlo, sólo se comprobó) y lo típico de filtros, aceite... Las pastillas de freno ya se las había cambiado yo, etc...
El único extra fue una rejilla protectora entre el carenado y el radiador para q no me pase como a Rampo de viaje (rotura por, probablemente, un cantazo), y fueron 12 euros.

total 407 eurotes.
[/quote1uyqr74s]Sale la revisión en 395 €

Pd.....;

Revisión 20mil km.
Incluye comprobación reglaje válvulas (no hubo q hacerlo, sólo se comprobó) y lo típico de filtros, aceite... Las pastillas de freno ya se las había cambiado yo, etc...
El único extra fue una rejilla protectora entre el carenado y el radiador para q no me pase como a Rampo de viaje (rotura por, probablemente, un cantazo), y fueron 12 euros.

total 407 eurotes.
[/quote1i7pp63v]Sale la revisión en 395 €

Pd.....; [/quote1i7pp63v]

Yo acabo de hacer la de lo 20.000 y le he puesto un filtro BMC ( 69€) que encarece un poco el tema, TOTAL 310 €

Yo ayer recogi a mi niña de la revision de los 10.000 y me costo 115 Euritos.[/quote2d5ia4gv]

Pues a mí, 200 justos!!! la de los 10mil.

Sale la revisión en 395 €

Pd.....; [/quote1lws3xvb]

Yo acabo de hacer la de lo 20.000 y le he puesto un filtro BMC ( 69€) que encarece un poco el tema, TOTAL 310 € [/quote1lws3xvb]


en concesionario oficial??

Revisión 20mil km.
Incluye comprobación reglaje válvulas (no hubo q hacerlo, sólo se comprobó) y lo típico de filtros, aceite... Las pastillas de freno ya se las había cambiado yo, etc...
El único extra fue una rejilla protectora entre el carenado y el radiador para q no me pase como a Rampo de viaje (rotura por, probablemente, un cantazo), y fueron 12 euros.

[b3tnsqfq7]total 407 eurotes[/size3tnsqfq7].[/b3tnsqfq7][/color3tnsqfq7]
Y mañana otros 297 por un juego de Pilot Road 2.

Ufffffff. Menos mal q uno no tiene bocas q alimentar, jeje[/quote3tnsqfq7]

[b3tnsqfq7]HIJOSDEPUTA![/b3tnsqfq7][/size3tnsqfq7]

Perdonad las palabrotas, pero es que me sale de adentro

No sabía que nuestras monturas están fabricadas en Uranio enriquecido y nos las arreglaran ingenieros de Hardvard!!

Si es que lo tengo claro; me consigo un caballete trasero y me voy a ensuciar las manos más de una vez, pero a mí no me ven el pelo estos timadores, salvo para pedir los repuestos; que ya les están sacando ganancia a éstos por cierto.

en concesionario oficial??[/quote2icglgu3]
si en el de Castellón, de hecho todos los precios que he visto de las revisiones son más caros que las mias
Revisión 20mil km.
Incluye comprobación reglaje válvulas (no hubo q hacerlo, sólo se comprobó) y lo típico de filtros, aceite... Las pastillas de freno ya se las había cambiado yo, etc...
El único extra fue una rejilla protectora entre el carenado y el radiador para q no me pase como a Rampo de viaje (rotura por, probablemente, un cantazo), y fueron 12 euros.

[b2icglgu3]total 407 eurotes[/size2icglgu3].[/b2icglgu3][/color2icglgu3]
Y mañana otros 297 por un juego de Pilot Road [/color2icglgu3]2.

Ufffffff. Menos mal q uno no tiene bocas q alimentar, jeje[/quote2icglgu3]

[b2icglgu3]HIJOSDEPUTA![/b2icglgu3][/size2icglgu3]

Perdonad las palabrotas, pero es que me sale de adentro

No sabía que nuestras monturas están fabricadas en Uranio enriquecido y nos las arreglaran ingenieros de Hardvard!!

Si es que lo tengo claro; me consigo un caballete trasero y me voy a ensuciar las manos más de una vez, pero a mí no me ven el pelo estos timadores, salvo para pedir los repuestos; que ya les están sacando ganancia a éstos por cierto. [/quote2icglgu3]

no es que sea muy barato no? a mi creo que me costo 135 el trasero y 95 el delantero, creo y 8 de montaje y equilibrado de cada una , las ruedas en ventaneumaticos.com y el montaje en un taller de la zona

rECOGIDA LA tIGER DE LA REVISIÓN DE LOS 10.000. tOTAL DE RECETA 168 EUROS. Viendo lo que hay por ahí todavía tengo que decir que fue barato....

Ahora resulta que tenía el asiento descosido, la llevo para la garantía y me dicen que no es el asiento original... Tócate los huevos. Llamo al concesionario donde la compré y me dicen que sí, que el original se había roto o lo rajaron o no sé qué y que me lo tapizan. Pero nanda de eso, que me den uno nuevo y original que es el que pagué (Aunque la moto fuera de dirección). Ahora veremos lo que me tardan en dar uno, porque me dijeron que ahora no tenían....

rECOGIDA LA tIGER DE LA REVISIÓN DE LOS 10.000. tOTAL DE RECETA 168 EUROS. Viendo lo que hay por ahí todavía tengo que decir que fue barato....

Ahora resulta que tenía el asiento descosido, la llevo para la garantía y me dicen que no es el asiento original... Tócate los huevos. Llamo al concesionario donde la compré y me dicen que sí, que el original se había roto o lo rajaron o no sé qué y que me lo tapizan. Pero nanda de eso, que me den uno nuevo y original que es el que pagué (Aunque la moto fuera de dirección). Ahora veremos lo que me tardan en dar uno, porque me dijeron que ahora no tenían....[/quote1ibfdzrt]Pues si, me parece una receta "normal" y a lo que hace referencia al tema del asiento, tienes razón, lucha por el original.

Ya os contaré porque he encontrado un taller oficial que parece puy interesante.[/quote3vztka1r]



Hola Tintin (.....he encontrado un taller oficial que parece puy interesante. ......)

[b3vztka1r]..... por favor dinos cual y donde está.[/b3vztka1r]
[/size3vztka1r]
Saludos y gracias [/color3vztka1r]

por eso muchos de tu tierra , emigran a talleres como motocenter en murcia, que aun haciendote ese viaje , dejar la moto, quedarte en un bune hotel, comer, hacerte una rutilla con el personal de la tierra, llevarte algun recuerdo yvolver a casa, te ahorras una pasta.
Por eso mismo no hago las revisiones en granada y tiro para murcia[/quote2ukax6at]
¿Y sabes más o menos cuanto sale esa revisión en Murcia?

A un amiguete le dijeron en el conce de Toledo, así a ojo, que la de los 20000 sale por 450€ aproximadamente, que igualmente me parece una pasada pero teniendo en cuenta que por la de los 24000 de mi ex-gs500 pagué 380€ pues ya no me parece tan exagerado... [/quote2ukax6at]

yo la de los 20 mil, en granada me salio por unos 380 euros , pero la de los 40 mil que hize en motocenter, junto con otra revision que le tuvimos que hacer a la exbonny de scuba, nos costo 260 euros ( las dos ) , si no necesita hacer reglaje de valvulas el precio baja sustencialmente

madre mia, con semejante repertorio de euros en este post me estoy empezando a planterme seriamente el montar una concesion, y no es coña, lastima que no tenga pasta para empezar que si no otro gallo cantaria.

yo la de los 20 mil, en granada me salio por unos 380 euros , pero la de los 40 mil que hize en motocenter, junto con otra revision que le tuvimos que hacer a la exbonny de scuba, nos costo 260 euros ( las dos ) , si no necesita hacer reglaje de valvulas el precio baja sustencialmente[/quote4jggw6f5]
Ok Mencey, muchas gracias por la respuesta. Espero que no le toque hacer el reglaje