Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=32267
Cruewel
25-05-2009 23:43:38
Mulder
25-05-2009 23:46:16
motero26
25-05-2009 23:46:46
Cruewel
25-05-2009 23:52:12
no me acaba de gustar esa tapa de colin..[/quote2luzv3ki]
Poh zí, pero es lo que he encontrado de momento. El asiento se queda muy, muy feito sin el asa para el pasajero, parece que te han robado un troso de moto.De momento, no sé me ocurre otra manera de taparlo.
Supongo que pintado del color de la moto cantaría menos.
A ver si Ángel termina su proyecto y lo produce en masa.
Trophybird
26-05-2009 09:34:59
Metroid
26-05-2009 09:54:02
Josue
26-05-2009 10:28:13
DANKO
26-05-2009 13:48:04
Markus
26-05-2009 13:49:05
tricilindrico
26-05-2009 13:50:34
Mencey
26-05-2009 15:05:09
CHAUS-11
26-05-2009 16:14:38
Jaume
26-05-2009 17:11:08
El colín...mejor me callo...y lo de los escapes...alguien a visto esa soldadura en ángulo a 90º del silencioso central ? (no diviso el derecho).Es imposible que eso vaya medianamente bien.[/quote210v49f2]
todos los gases irán por el derecho, los otros dos todo y que saldran gases son mas decorativos que otra cosa, aunque yo creo que es de la gama de escapes que son decorativos mas que buscar un uso deportivo del mismo, a mi me gusta...
Cruewel
26-05-2009 17:23:41
Mulder
26-05-2009 17:39:06
KARLS
26-05-2009 21:10:30
Speederman
26-05-2009 21:33:14
joetriple
26-05-2009 22:50:05
Mencey
26-05-2009 22:56:48
Muy bonita .....no se me gusta esa moto![]()
[/quote3bk39094]
de ti no lo esperaba
Anonymous
26-05-2009 23:57:47
Anonymous
26-05-2009 23:59:44
Hay que tener cuidadin que a veces por tocar acabamos estropeando algunas cosas que estaban bien antes!
ya te digo que el colin y la tapa del asiento no me molan nada.[/quote3qegb6on]
aún viniendo de un duducatista.... que sabias palabras!!![]()
Cruewel
27-05-2009 00:41:13
Joder le has puesto a la St las 3 cosas que nunca le pondría![]()
Pa gustos se pintan colores peero, la trasera de la moto se fué a tomar porcon el racimo de cañerías Trident.
La tapa de colín no se ajusta al asiento ni de cerca.
La St tiene un guardabarros específico, el mismo que el de la Speed 1050 y que le queda perfecto (como que está diseñado para ese basculante), con preparar una rosca estaría solucionado.
Igual peco de sincero....[/quote27kqtj4s]
No hay poglema, no tiene por quçé gustarle a nadie más que al propietario.para mi gusto, el remate original del silencioso es una auténtica cutrada tres tubos de acero sin la menor gracia para tapar el silencioso e insitir en el motivoe "triple". Pero comprendo que haya a quien no le guste el trident. Lo que no debeis haber visto es cómo estaba mi moto sin el asa para el pasajero, a ver si reposteo aquí esa foto... Eso sí que era una desgracia. jeje
Y para mi (siempre gusto personal, por supuesto), el portamatrículas estilo trompa de elefante de antes rompía totalmente las proporciones de la parte trasera de la moto. Era demasiado grande, totalmente anodino, y daba sensación de moto gorda y pesada (vale, lo es, pero no tiene por qué notarse).
Todo ese plástico negro que antes había alrededor de la matrícula queda más bonito si se lo pones alrededor de la rueda trasera.
En fin, esto es como discutir si está más buena Claudi Schiffer o Elle Macpherson... [i27kqtj4s]¿Y quien le importa, y a quien le importa?...[/i27kqtj4s] sus desahogueis a gusto que para eso las he colgado.
josest
27-05-2009 00:52:21
Mulder
27-05-2009 00:54:55
Hay que tener cuidadin que a veces por tocar acabamos estropeando algunas cosas que estaban bien antes!
ya te digo que el colin y la tapa del asiento no me molan nada.[/quote16roz436]
aún viniendo de un duducatista.... que sabias palabras!!![]()
[/quote16roz436]
ricky
27-05-2009 01:00:46
Cruewel
27-05-2009 01:43:52
Yo veo muy buen gusto en tu transformacion,(no me suelen gustar la mayoria ....)pero la tuya me gusta mucho como te esta quedando,el escape Trident y seguro que suena a Gloria y esteticamente es precioso mucho mas que el original[/quote30lpeq9r]
Gracias. Ya ves que hay comentarios de todo tipo. No deja de ser curioso lo que varía el gusto de gente que se sintió atraida en principio por el mismo modelo.![]()
Por cierto, me da mucha envidia la foto de la batería. ¿De verdad sabes tocarla? En mi caso es una ambición frustrada de juventud.
talivan
27-05-2009 10:30:50
Cruewel
27-05-2009 11:18:17
pues esta muy bien, lo único que no le termina de quedar bien es la tapa del colin, lo que mas me ha gustado es ese guardabarros de rueda trasero y me gustaría tener mas información sobre el como el precio, donde conseguirlo y modificaciones a realizar.[/quote2898izvt]
Lo fabrica Powerbronze y lo pedí a través de www.unobike.com (sección "accesorios" y "guardabarros"). No recuerdo el precio y prefiero no mirarlo.Me hicieron la instalación en el taller oficial porque no quiero hacer nada que pueda alterar la garantía oficial, pero en teoría sólo tendrías que desmontar el cubrecadenas actual y sustituirlo por el conjunto cubrecadenas-guardabarros, sin hacer taladros ni nada parecido. Digo "en teoría" porque luego sueles encontrarte sorpresas desagradables como que no tienes la herramienta adecuada apara acceder a zonas complicadas de la moto, por poner un ejemplo.
Hay alguien más por ahí que lo tiene y seguramente lo habrá colocado él mismo, a ver si te contesta él.
Metagonion
27-05-2009 11:26:06
pues esta muy bien, lo único que no le termina de quedar bien es la tapa del colin, lo que mas me ha gustado es ese guardabarros de rueda trasero y me gustaría tener mas información sobre el como el precio, donde conseguirlo y modificaciones a realizar.[/quote2idjsie2]
Lo fabrica Powerbronze y lo pedí a través de http://www.unobike.com (sección "accesorios" y "guardabarros"). No recuerdo el precio y prefiero no mirarlo.Me hicieron la instalación en el taller oficial porque no quiero hacer nada que pueda alterar la garantía oficial, pero en teoría sólo tendrías que desmontar el cubrecadenas actual y sustituirlo por el conjunto cubrecadenas-guardabarros, sin hacer taladros ni nada parecido. Digo "en teoría" porque luego sueles encontrarte sorpresas desagradables como que no tienes la herramienta adecuada apara acceder a zonas complicadas de la moto, por poner un ejemplo.
Hay alguien más por ahí que lo tiene y seguramente lo habrá colocado él mismo, a ver si te contesta él.[/quote2idjsie2]
Pues yo lo llevo puesto.
Lo compré aquí en Madrid en BZmotos. En GENERAL hay un post sobre la Sprint ST y ahí puse lo que me costó (ahora mismo no lo recuerdo) y puse unas fotillos sobre donde va atornillado.
Antes de comprarlo miré también el de la Speed pero entre que de precio era igual o algo más caro y que había que añadirle la mano de obra porque había que taladrar el basculante preferí comprar este y montarlo yo mismo en un rato.
Angel
27-05-2009 14:31:27
Cruewel
27-05-2009 17:40:04
Hola Cruewel, AUNQUE ESTOS DIAS POCO PARTICIPO EN EL FORO, HOY NO ME PUDE AGUANTAR MÁS, ¿PERO QUE COÑO TE HIZO LA SPRINT PARA SER TAN CRUEweL CON ELLA?![]()
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PD...;lo anterior sin acritud.[/quote1wvpxmw7]
jejeje ¡Vas a romper el ordenador con tanto emote!¿Debo deducir que no te gusta?
No pasa ná, hay gustos para todo.
jmsanrod
05-06-2009 00:06:36
Cruewel
05-06-2009 08:22:22
ramenofis
05-06-2009 08:29:35
Cruewel
05-06-2009 13:07:22
No esta mal, lo unico que no me gusta es la tapa del colin, no termina de rematar la estetica de la moto, por cierto, veo que has quitado las estriberas traseras con lo cual yo le quitaria tambien el caballete para que quedara mas racing. El guardabarros llevo tiempo pensando en ponerlo pero de momento no me decido, ya que me gusta mas el de la speed pero lo que no me gusta es tener que taladar el basculante.[/quote2rxcipe5]
El caballete central ya se lo quité, las fotos últimas son de cómo estaba "antes de". Pesaba cerca de 2 kg el jodío.![]()
Espero que el colín mejore algo al estar pintado del color de la moto, pero es un tema delicado ya que, no sé por qué narices, esta moto no está pensada para poder poner uno de forma sencilla. Al final, lo único que se puede hacer es poner la tapa encima de la parte posterior del asiento y fijarla con velcro, y se ve a la legua que el colín no encaja en el carenadoo trasero sino que está directamente encima del asiento. Una pena, pero peor estaba antes al haberle quitado yo el asa para el pasajero.
En fin, espero que por lo menos todo este rollo sirva apra que quien se plantea hacer este tipo de cambios a una Sprint vea una posible alternativa.
TINTIN1050
11-06-2009 08:42:55
maiden
16-06-2009 09:08:21
Angel
30-07-2009 18:43:45
joetriple
31-07-2009 15:40:48
Angel
31-07-2009 15:44:36
si me gusta un escape tiene que parecer un escape no una caja con agujeros para que salga el ruido,[/quoteb55wnphc]
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joetriple
31-07-2009 15:54:00
Angel
31-07-2009 15:59:43
que sensibilidad lo digo por la moda esa delos escapes abajo que son una caja con un agujero buell , cb 1000 , kawas versys etc![]()
[/quote3hfmtq61]ya,ya, pero los de la MV Agusta F4 o Ktm RC8 tampoco te gustan.
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Lamprea
31-07-2009 20:02:20
Angel
31-07-2009 20:06:45
PEPEVFR
04-08-2009 23:32:33
PEPEVFR
04-08-2009 23:34:13
Hace una temporada alguien preguntaba por colines para la Sprint. No encuentro el post en cuestión así que lo pongo aquí por si sirve de algo. Sorry al que lo creo.
El caso es que he encontrado uno que le queda de puta madre, pero por que te venden un asiento monoplaza unido a la tapa que encaja perfectamente con el colín.
La web es esta
http://www.hs-1.de/
Luego hay que pinchar en NEUHEITEN y luego al lado de la foto de la sprint KUNDENFOTOS.
Y se ven muchas fotos de este colín
Un saludo[/quote3vxzvd7c]
si alguien se entera de como pedir esto, que lo diga no entiendo ni papa y me interesa bastante. ya también encontré el de powerbronce pero no me gusta nada.
Angel
05-08-2009 01:16:56
Hace una temporada alguien preguntaba por colines para la Sprint. No encuentro el post en cuestión así que lo pongo aquí por si sirve de algo. Sorry al que lo creo.
El caso es que he encontrado uno que le queda de puta madre, pero por que te venden un asiento monoplaza unido a la tapa que encaja perfectamente con el colín.
La web es esta
http://www.hs-1.de/
Luego hay que pinchar en NEUHEITEN y luego al lado de la foto de la sprint KUNDENFOTOS.
Y se ven muchas fotos de este colín
Un saludo[/quote22cft4gh]
si alguien se entera de como pedir esto, que lo diga no entiendo ni papa y me interesa bastante. ya también encontré el de powerbronce pero no me gusta nada.[/quote22cft4gh]![]()
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Yo estoy en las mismas, pero intentaré con ayuda de alguien ver la forma de hacer el pedido.
Jaume
05-08-2009 01:51:36
Angel
05-08-2009 10:30:18
enviarle un privi a Tigermallorca (oliver) seguro que os echa una mano, habla un poco de ese idioma tan complicado para nosotros![]()
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[/quote31hs03zf]También es buena idea, a ver si me echa un cable.
Lamprea
05-08-2009 15:37:59
Angel
05-08-2009 23:36:38
Que no panda el cunico! Entre todos lo conseguiremos. voy a pedirle un favor a un colega a ver si nos puede echar una mano.
Una cosa es segura, a USA no hacen envios. Esperemos que a España si.
Vsssss[/quote4v2bxxdd]Pues venga, a ver si entre todos nos echan una mano y conseguimos el objetivo.![]()
Gracias a todos![]()
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Cruewel
06-08-2009 08:34:10
Hola Cruewel, una preguntilla para ti y para los gurús del tema, en esta foto que pongo aquí, parte del asiento de mi sprint desapareció, ahora viene la ¿? ,¿quedaria más ajustada la tapa del colín que pusiste tu al faltarle la parte trasera a mi asiento?![]()
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o lo que es lo mismo, ¿se adaptaría mejor a la linea del colín sin quedar tan abultada en la parte del asiento?.
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Gracias![]()
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Ángel,
Perdona que no haya respondido antes, he andado un poco despistado últimamente. Creo que mi colín está diseñado para apoyar sobre la parte trasera del asiento, pero también pienso que sustituyendo la parte del asiento que tu puedes desmontar por una pieza hecha con poliestireno u otro material fácil de cortar y ligero sobre la que el colín pueda apoyar, quedaría mejor en cuanto a ajustes se refiere.
En cualquier caso, este colín está diseñado para tu tipod e asiento, y yo he tenido que chapucear un poco para ajustarlo ya que e faltan dos roscas de tornillo que el tuyo debe tener para sujetar la parte posterior del asiento.
Espero que esto te sirva de algo.
Cruewel
06-08-2009 08:37:56
yo tengo la moto parecida, la mia es del 2005 de color plata, tambien llevo los trident y el portamtriculas de powerbronce. Se fundió o cortocircuitó las luz de matrìculo porque son leeds integrados en la luz trasera y al final lleva una luz de matricula puig. este noviembre me toca la itv y tengo que volver a poner el de casa.
a parte de lo que tu llevas, yo le he puesto un filtro de aire bmc, una cúpula doble burbuja y un detallito que queda muy bien y no es muy caro, es la tuerca de la rueda trasera con el logo de triumph. También llevo amortiguador trasero hagon y muelles delanteros.
enhorabuena por tu moto.[/quote10d6jdi6]
Suena bien. ¿Puedes colgar uans afoticos y la vemos?
EL colín de la web alemana queda bastante mejor que el mío.Si al final sus enterais de cómo pedirlo, poned isntrucciones aquí, please.
Angel
06-08-2009 11:47:43
Hola Cruewel, una preguntilla para ti y para los gurús del tema, en esta foto que pongo aquí, parte del asiento de mi sprint desapareció, ahora viene la ¿? ,¿quedaria más ajustada la tapa del colín que pusiste tu al faltarle la parte trasera a mi asiento?![]()
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o lo que es lo mismo, ¿se adaptaría mejor a la linea del colín sin quedar tan abultada en la parte del asiento?.
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Gracias![]()
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[/quote2jn75m5o]
Ángel,
Perdona que no haya respondido antes, he andado un poco despistado últimamente. Creo que mi colín está diseñado para apoyar sobre la parte trasera del asiento, pero también pienso que sustituyendo la parte del asiento que tu puedes desmontar por una pieza hecha con poliestireno u otro material fácil de cortar y ligero sobre la que el colín pueda apoyar, quedaría mejor en cuanto a ajustes se refiere.
En cualquier caso, este colín está diseñado para tu tipod e asiento, y yo he tenido que chapucear un poco para ajustarlo ya que e faltan dos roscas de tornillo que el tuyo debe tener para sujetar la parte posterior del asiento.
Espero que esto te sirva de algo.[/quote2jn75m5o]Gracias compi
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Josue
06-08-2009 18:05:13
Lamprea
15-08-2009 13:17:35
Alatriste
15-08-2009 15:29:34
Iba a abrir un hilo nuevo, pero como veo que esto se cae lo pongo aquí.
Para pedir el asiento monoplaza con tapa de colín de arriba hay que hacer de la siguiente manera
En la página web http://www.hs-1.de/ (que no se por que coño con cambia la URL cuando navegas por ella)
Al ir a Bestellung (pedidos) además de ver un formulario para rellenar se puede obserbar superpuesta una frase en negro que dice "Atención, momentaneamente el formulario para hacer pedidos no funciona, así que usar la función de Kontakt (contacto)"
Al ir a Kontakt se puede ver una dirección de correo y un número de fax, entre otras cosas. Se les puede mandar el pedido de las dos maneras, correo electrónico o fax.
En el mensaje que se les mande hay que hacer constar los mismos datos del formulario de pedidos, que son
Todos los datos de contacto nuestros. Nombre, apellidos, dirección, teléfono e e-mail. (ojo, hacen incapie en que el teléfono es obligatorio)
Todos los datos de la moto. Marca, modelo, año, color y código de color.
Datos del artículo que queremos comprar En este caso sería
Solo-Austauschsitzbank (Wechselhöcker) (algo así como asiento monoplaza)
Que tiene dos opciones
1ª SB 37 unlackiert 234,- Euro (sin lacar, la tapa llega a tu casa de color blanco)
2ª SB 37 lackiert 293,- Euro (lacado del color de tu moto)
No pone nada de los gastos de envio. Entiendo que si te pones en contacto con ellos te responderán informándote de los gastos para tu país.
Son alemanes, así que seguro que responden a los correos en inglés sin ningún problemas.
Pone que para los envios al extranjero el cobro es por adelantado.
Y con esto y un bizcocho...........[/quote35r4ochc]
Gracias amorcito!!! lo voy a pedir pero para la tiger.... jejejeje.
el capitán.
Lamprea
15-08-2009 19:19:33
Mencey
16-08-2009 01:04:10
Aunque la mona se vista de seda............[/quotehlzwtmjo]
sopas se queda![]()
or cierto hermano , me alegro de podernos ver en el aniversario
Lamprea
16-08-2009 01:07:33
Mencey
16-08-2009 01:08:53
Alatriste
16-08-2009 14:59:48
Lamprea
16-08-2009 16:58:27
Davidaytor
16-08-2009 17:52:06
A ver, los dueños de las tijer esas, que dejen de boicotear este post intentándo secuestrarlo con muestras de su incipiente homosexualidad.[/quote1o5u7p79]
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Metroid
16-08-2009 18:08:35
A ver, los dueños de las tijer esas, que dejen de boicotear este post intentándo secuestrarlo con muestras de su incipiente homosexualidad.[/quote3j0nc8sy]
Midikitas en Tijer !!! chicos vais a tener que pintarlas de rosa![]()
si es que el amor no entiende de sexo
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Mencey
16-08-2009 18:40:34
A ver, los dueños de las tijer esas, que dejen de boicotear este post intentándo secuestrarlo con muestras de su incipiente homosexualidad.[/quote28lg2t9k]
uys lo que ha dicho; pero si tambien pierde aceite tu moto, no te olvides que es triumph
Alatriste
17-08-2009 00:59:38
A ver, los dueños de las tijer esas, que dejen de boicotear este post intentándo secuestrarlo con muestras de su incipiente homosexualidad.[/quote3iot69at]
uys lo que ha dicho; pero si tambien pierde aceite tu moto, no te olvides que es triumph[/quote3iot69at]
Aquí pierde aceite hasta el sopitas de lamprea..... en fin... que contento me teneis.... tanta sprite y yo detrás con mi "tiger gay".... menos cuando conduce la sprite davidaytor!!! jajajaja.
el capitán.
Mencey
17-08-2009 15:07:58
Cruewel
25-08-2009 16:13:35
Topopaco
27-08-2009 00:58:46
¿Y cómo se averigua el código del color?
Por ai alguien tiene ya los códiogs, la mía es gris antracita del 2008.[/quote1x9k7bcu]
En la web oficial Triumph UK los tienes todos.
Viciosos de las sprints.......YO QUERO UNAAAA!!!![/quote1x9k7bcu]
Pues me se de uno que vende una baratita y nueva a estrenar, si te interesa me envías un privado, que no hay que secuestrar temas ajenos.
Lamprea
27-08-2009 19:50:15