cambio de gomas

hola. tengo que cambiar la goma trasera, ya esta lista... y no se si montar otra vez la misma(intermedia) o montar una de tres compuestos (dura por el centro intermidio por los bordes y blanda por los extremos). con la intermedia iba bien y he hecho unos ocho mil klmtros..... la pregunta es que, cual monto?

Pues, amigo mío. Montamos un pollo con este tema en otro post cuando yo pregunté lo mismo

viewtopic.php?f=25&t=31403

Yo, al final puse los Qualifier II, adelante y atrás y estoy muy contento. Eso sí, que estés muy seguro que no está para cambiarlo el neumático de delante. Envejece de otra manera. Cuando quité el mío, tenía casi 20000 kms. Como el dibujo se veía bien no lo cambié a los 10000 como el trasero. Pero me daba cuenta que me costaba cada vez más tumbar la moto. Lo que les pasa a los neumáticos delanteros es que se escalonan, dificultando curvear. Así, te aconsejo que lo mires bien ya que la mejor decisión suele ser cambiar los DOS a la vez.

Está en algún sitio del post, pero te lo repetiré Los compré en neumaticos-online, con una rebaja impresionante y te los mandan a un taller de tu elección aprobado por ellos. Fantástico

Así ya nos contarás...

Vsssss

Para contestar a tu pregunta, habría que saber cuantos Km quieres que te duren las gomas, y si con las que tienes estan contento en cuanto al agarre. Por cierto cuales llevas?.

llevo los qualifier D209 y he hecho ocho mil, cuando se calienta va muy bien en curvas, pero como callejeo mucho he limao antes la trasera. ma han dicho que me vendrian bien usar un tres compuestos pero queria algo mas de informacion antes de montarla. la delantera todavia no esta limada y creo que aguantara varios miles mas.....

La unica que conozco de tres compuestos es la BT016 que lleva un amigo, pero le duran 3500 Km. Yo llevo las m3 y tambien 3500 K.
Por lo que he leido por aqui, y si callejeas mucho pues tienes las Pilot Road 2CT, las Z6 y las pirelli diablo strada, o diablo a secas, que seguro que le sacas los 8000 Km con mejor agarre que la que llevas.
A ver si moja alguien mas.
saludoss

al final me decantado por montar las michelin pilot power 2ct, a ver cuanto me duran y como van en carretera.....

Son unas gomas extraordinarias pero duran un suspiro. Para tu moto las supercorsa pro van como un guante, eso si, otro suspiro.

En cualquier caso olvídate de hacer 8000 kms con ellas.

Pues, amigo mío. Montamos un pollo con este tema en otro post cuando yo pregunté lo mismo

viewtopic.php?f=25&t=31403

Yo, al final puse los Qualifier II, adelante y atrás y estoy muy contento. Eso sí, que estés muy seguro que no está para cambiarlo el neumático de delante. Envejece de otra manera. Cuando quité el mío, tenía casi 20000 kms. Como el dibujo se veía bien no lo cambié a los 10000 como el trasero. Pero me daba cuenta que me costaba cada vez más tumbar la moto. Lo que les pasa a los neumáticos delanteros es que se escalonan, dificultando curvear. Así, te aconsejo que lo mires bien ya que la mejor decisión suele ser cambiar los DOS a la vez.

Está en algún sitio del post, pero te lo repetiré Los compré en neumaticos-online, con una rebaja impresionante y te los mandan a un taller de tu elección aprobado por ellos. Fantástico

Así ya nos contarás...

Vsssss[/quote1m5npqe7]

Hola,

Que tal van las Qualifier II? son mas ágiles que las Qualifier? notas diferencia entre unas y otras? Tengo serias dudas si montar estas o las Diablo Rosso...

Salud!

al final me decantado por montar las michelin pilot power 2ct, a ver cuanto me duran y como van en carretera..... [/quote7l9f3lqg]
esas gomas 4000 kms y en las lonas... a demás de k las "CUADRARÁS EN 2 DIAS" si haces ciudad... éstas son gomas para ir a saco en circuito y puertos de montaña, para un uso mixto k es lo k dices k haces, te irian mejor las PILOT ROAD 2 2CT, k son bicompuestos, por el centro son duras y en los costados llevan el compuesto blando de las "power" , son facil hacerle unos 11.000 kms sin k se cuadren (yo en la tiger 1050, les hice 11500 kms, "a saco paco"...en mojado no me guiastan pero en seco van muy bien...) para tu moto yo abria montado unas DIABLO a secas, te habrian duirado más o menos unos 8-9000 kms... y son más ágiles y mejor agarre k los dunlop k traiad de serie...

en carretera van de lujo, las he provado en montaña y ni comparacion con las qualifier... hasta en ciudad se pegan al suelo