CIBRIDO
27-04-2009 13:22:20
Hola a todos, he visto que tengo el líquido de frenos del trasero un poco bajo, no llega a bajar del límite mínimo eso si. La cuestión es que creo recordar que me dijo un mecánico que no se rellenaba, que eso es porque con el gasto de la pastilla, también baja el nivel de líquido de frenos. Llevo 12600 km con la Street y me parece un poco pronto para tener que cambiar la pastilla, aunque la verdad es que el trasero lo uso bastante cuando curveo, para timonear.
¿Alguien me ilustra con este tema?, porque no veo bien como está la pastilla en el trasero.
Gracias vssssssssss
black
27-04-2009 13:31:30
Si te agachas y miras bien veras la pastilla...
juzga tu si ves que no queda mucho, cambiala.
Vsss
tricilindrico
27-04-2009 13:36:56
Yo también tengo el líquido bajo pero por el desgaste, aunque todavía le queda pastilla. La trasera es facil de mirar colocándote por detrás de la moto. Si queda pastilla tranquilo, a no ser que no tengas nada de líquido de frenos
Josue
27-04-2009 15:00:26
Yo tengo la respuesta. Este mismo viernes me ocurria lo mismo en la revi de los 10.000. Me dijeron en Big Bike, que cuando el nivel esta bajo, es que la pastilla esta mal, pero que en el caso de la Street, el problema es que el deposito es muy pequeño y engaña. Asi que ellos me rellenaron un poquito y ya esta. solo un poquito.
CIBRIDO
27-04-2009 15:33:32
Muchas gracias, por las respuestas, tener tiene líquido, está un pelín por encima del nivel mínimo, voy a ver si me agacho y puedo ver la pastilla como anda.
Gracias a todos.
CIBRIDO
28-04-2009 10:07:35
Bueno pues ayer me encontré una Street aparcada y efectivamente la pastilla y el líquido estaban bien. ¡Me he comido la pastilla! no es que no la viera, es que es tan delgada que apenas se ve. Iré hoy a ver si puedo mirar para cambiarla. ¿Son muy blandas? es que con 12600 kms me parece pronto para cambiar, y es posible que abuse un poco del freno trasero.........si es que me gusta derrapar.
tricilindrico
28-04-2009 10:11:08
Todo depende del uso que le des, tu ritmo de conducción y el terreno donde hagas la mayor parte de tus kilómetros. Si están hechos en carreteras de curvas donde frenas constantemente está bien los 12.000 kilómetros, si por el contrario los haces mayoritariamente en autopista como yo es muy poco. Yo tengo 23.000 kilómetros y todavía no se las he cambiado y calculo que unos 3000 más le saco sin problemas, pero es lo que te digo, lamentablemente salgo poco de ruta de curvas