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knACk
26-04-2009 21:40:40
Anonymous
26-04-2009 21:43:41
knACk
26-04-2009 21:49:28
se me ocurre una, ¿Taller oficial?[/quotejr9fw86j]
Que va! eso es muy aburrido!
talivan
26-04-2009 23:15:55
knACk
26-04-2009 23:38:15
la electricidad es muy muy cabrona, si quieres que te diga la verdad a mi no me gusta y encima me dedico a eso ahora, personalmente creo que tendras que revisar toda la instalacion pues parece que lo que tienes es alguna mala conexion ya sea por terminales en mal estado, cables semiseccionados o mala conexión a masa, lo siento pero la electricidad no es tan clara como pueda serlo la fontanería.[/quote38nyhroj]
La verdad que me suponia que como minimo tengo que revisar toda la instalacion, bueno todo el recorrido del cable de luces... pero bueno por si acaso a alguien se le ocurre algo para ir a tiro fijo prefiero ponerlo no vaya a ser alguna tonteria y me ponga a revisar la instalacion toda tontamente
Realmente segun oidas la fontaneria es como la electricidadsolo tienes que cambiar tuberias por cables, protones neutrones y electrones por H2O, caudal por intensidad... grifo por interruptor... etc etc
sach
26-04-2009 23:43:55
knACk
26-04-2009 23:47:02
Al girar el manillar hacia los lados aparece el sintoma. Mira los contactos de la bateria, a mi me ha dado grandes problemas hasta dar con ella.
V´sss...[/quote1bia9jv0]
Lo de apretar bornes fue lo primero que hice, de hecho al principio apostaria por ello pero nada, lo del manillar también lo comprobé y parece que no, aunque no descarto del todo y si me pongo a revisar cables lo hare por la zona delicada del manillar primeramente.
Lo curioso es que creo que me empieza siempre después de un aceleron pero no se... por que no voy mirando constantemente el reloj.
Angel
27-04-2009 01:55:13
knACk
27-04-2009 11:41:16
Y Revisa el regulador![]()
Pd....;[/quotezk83g0ii]
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Pues no lo descarto...
Ricard
27-04-2009 14:54:16
knACk
27-04-2009 17:05:56
knack, tu tienes mando de luces para poner posición o apagar las de cruce?
Si es así yo empezaría por lo más fácil que es revisar la piña de luces[/quote3eaawgb6]
Yep, casi al comprar la moto me lo carguey me comentaron que el modelo anterior tenia esa funcionalidad así que pedí el antiguo así sufría menos la batería y podría tener mayores probabilidades de escapar de la policía si llega el momento.
La revisare...
Mulder
27-04-2009 17:16:33
knack, tu tienes mando de luces para poner posición o apagar las de cruce?
Si es así yo empezaría por lo más fácil que es revisar la piña de luces[/quote1x7rbzl1]
Yep, casi al comprar la moto me lo carguey me comentaron que el modelo anterior tenia esa funcionalidad así que pedí el antiguo así sufría menos la batería y podría tener mayores probabilidades de escapar de la policía si llega el momento.[/color1x7rbzl1]
La revisare...[/quote1x7rbzl1]
macarra. jajajaj
knACk
27-04-2009 21:17:01
macarra. jajajaj[/quote20pih6fp]
que va... eso previsión ya sabes lo que dicen, mejor llevar un arma y no necesitarla que necesitarla y no llevarla... pos igual.
¿Quien no tiene un pasaporte y documentacion falso enterrado en el monte por si acaso? Nunca sabes cuando tendras que salir por patas... y así además vives con menos temor a pasar 20 años en el talego...
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