JuanGui
23-04-2009 10:45:38
CIBRIDO
23-04-2009 10:52:22
¿Cuantos kms llevas?, lo digo porque desgraciadamente cuando llega a los avisadores se desgasta más rápido, pero unos 1000 kms hasta los avisadores y otros 1000 kms con los avisadores te debería dejar, depende de lo que quieras apurar y lo "quemao" que seas, vamos que por precaución no hagas ruedas y ya está.
tricilindrico
23-04-2009 10:54:34
Si vas sin hacer locuras y no cae el diluvio universal no deberías tener problemas
Josue
23-04-2009 11:13:09
Sin que sirva como lo habitual, mi Street lleva ahora en los avisadores y llevo 10.200 km, la lleve solo 2000 km limitada. Hago tiradas por autopista de 25 km y las salidas a buen ritmo, y ya esta para cambiar, pero el problema que tendras tu es que una tirada tan larga, calentaras el neumatico muchisimo y lo destrozaras.......No se xaval...... Y los ultimos momentos de goma se destruye muchisisisimo mas rapido....
Jaume
23-04-2009 11:17:49
Creo quente he dicho alguna vez por el otra foro, Pirelli diablo Strada
si te quedan 3 mm para llegar a los avisadores yo creo que tienes gomas para ir y volver de sobras....
JuanGui
23-04-2009 11:19:55
TRYNOMIUN
23-04-2009 12:07:45
Si te quedan 3 mm. te aguantarán sin problemas 1500kms de autovía.
Peeeeroooo.....
[b2304a0r7]Yo la goma no la quiero cambiar hasta que no esté lisa[/b2304a0r7], pero en carretera no me mola ir así.[b2304a0r7]La llevaré lisa por cuidad y eso[/b2304a0r7].[/quote2304a0r7]
Esto es un grave error, no te la juegues. 
A las motos hay que echarles pasta.
josest
23-04-2009 12:28:12
Tienes goma de sobra para ir y volver, siempre que no la quemes haciendo el numerito.
Como precaución, no vayas mucho tiempo follado (que no irás, pues vas limitado), y para de vez en cuando si hace calor para no calentar las gomas en exceso. Pero ya digo, yendo limitado.........tienes goma de sobra.
Y cuando las tengas lisas, juanito, no valdrán ni para ciudad. Si lo quieres aprender en tu carne, espera a pillar un charquito de riego con las lisas y en asfalto ciudadano..........te harás un tatuaje de recuerdo.......
Cuidadín y buen viaje.
Vssssssssssssssss.................
JuanGui
23-04-2009 12:34:11
josest
23-04-2009 12:36:12
Lo suyo es poner el mismo neumático no??Ya que será mi primer cambio de trasera...Se recomienda poner el mismo modelo hasta no cambiar el juego entero no¿?
[/quote2r4icsha]
Coooorrrecto
JuanGui
23-04-2009 12:36:59
Jaume
23-04-2009 12:59:47
Si puedes apurar el trasero hasta los 10000km te aconsejo que cambies los dos, al delantero no le quedara mucho mas...
Y si quieres un consejo para hacer ciudad y saliditas de vez en cuando, Diablo normal delante y diablo Strada en la trasera
talivan
23-04-2009 13:13:22
Lo de apurar la goma, ya me entedeis, no digo de llevarla en los alambres pero si que apurar lo máximo que se pueda dentro de mi seguridad claro, [/quote165thnfp]
pues tu seguridad y la del resto de usuarios de la via pública acaba cuando no se respeta una profundidad minima recomendable que creo que no hace falta recordar, con 3mm hasta los avisadores andaras muy muy justo en hacer esos 1500kms aunque hay que reconocer que debido a la limitacion y al tratarse de un trayecto largo y continuado en el que no se producen continuos cambios de velocidad es muy probable que te aguanten, eso si, justamente.
JuanGui
23-04-2009 13:35:21
JuanGui
24-04-2009 21:33:08
tricilindrico
25-04-2009 11:18:29
Claro que aguantan hombre. Pensé que tenían peor pinta. No te preocupes
JuanGui
25-04-2009 13:45:45
No tengo intención de sobrepasar esas velocidades.Ten en cuenta que mi moto está un poco deslimitada, no anda como lo hace la tuya y no soy aún un pro de las tumbadas y demás...
Si no encuentro una goma en mejores condiciones me bajaré con ella así y que sea lo que Dios quiera.De todas formas, en algunas gasolineras había puestos para el cambio de gomas.
Menos la muerte, todo tiene solución.
Gracias por las opiniones!!!
CHAUS-11
25-04-2009 14:10:02
La última vez que bajé a Jerez iba justillo de gomas y además con paquete.
Lo que hacía en las autovías era circular ligéramente inclinado a la derecha,durante 100km y después al lado contrario durante otros tantos.No falla,y a la vuelta aún me quedó neumático para un par de salidas.
Angel
25-04-2009 17:44:28
JuanGui, vas sobrado de ruedas para hacer ese viaje, muy sobrado.
Josers
25-04-2009 23:08:55
creo que el neumatico te aguantara tio eso si solo corre en curvas que te queda mas goma
Mulder
26-04-2009 02:03:48
anda macho, con esas gomas seguro que te quedan mas de 2mil km
JuanGui
26-04-2009 11:38:14
PULPI
26-04-2009 22:28:38
tienes goma para ir y volver...eso sí cuando llegues, la traSERA ESTÁ PARA TIRAR, la delantera no te aguantará mucho más.. le doy k a los 14-000 están para tirar.. como te ha dicho Jaumet, yo k tú montaria unas DIABLO o DIABLO STRADA (son gomas buenas bonitas baratas, k te funcionaran de cojones), Y SI NO KIERES/ PUESDES, CAMBIAR las 2 gomas a la vez, monta primero la trasera y después la delantera.. las carcasa de las Dunlop y las pirelli tiene cvierto parecido y no hay tanta diferencia de comportamiento, y teniendo en cuenta k vas limitado y lo de tumbar a muerte, no es lo tuyo... pues eso, k no encontraras tantos problemas, VES HACIENDO HUCHA para la revisión y el cambio de gomas...
Josers
26-04-2009 23:49:32
siempre puedes poner unas de madera que en rectas van de la leche
JuanGui
27-04-2009 21:50:37
