Capacidad cambio aceite en Daytona 675

Buenas,
Pues nada, que hemos ido a cambiar el aceite (sin filtro, que es la primera) y con la moto recta y tal, veo que pone en el manual que 2,4 litros de aceite para alegría de su propietario aunque ya le había cogido 4 litros de Mobil pensando que estaría por los 3 y pico.
Pero la historia es que hemos llenado y tras arrancar un poco no subía apenas el nivel. La bajamos del caballete y lo mismo, sólo sube un pelín de la raya del mínimo.
Pregunta
¿Sabéis si realmente son 2,4 o hay que meter más en la práctica? supongo que alguno ya habréis cambiado aceite vosotros mismos.
El sistema es algo raro lo de la varilla (¿es fiable?) que ya pregunté en otra ocasión me quedó claro donde está el mínimo y dónde el máximo (supongo) pero acostumbrado al ojo de buey, y que el aceite apenas se ve en esta varilla... (ya podía ser amarilla )
Doy por sentado que la raya primera es la del mínimo y la segunda la del máximo como sale en el dibujo



Por cierto una maravilla las revisiones cada 10.000kms...

Efectivamente en el manual indica 2,4 (solo aceite), 2.6 aceite+filtro y 3 llenado seco. Nunca lo he hecho yo mismo, pero si el aceite esta entre las dos marcas ya esta bien.

Por cierto, ¿Donde habeis conseguido el aceite Mobil1?

Pues a mi cuando le hecho el cambio aceite+filtro me entras unos 3,5 aprox. yo uso el catrol power racing

Pues a mi cuando le hecho el cambio aceite+filtro me entras unos 3,5 aprox. yo uso el catrol power racing[/quote962su7fz]
cierto, cuando hice la revision con unos 8000kms esa es +- la cantidad que le entro

Hola de nuevo,
Pues nada, como esta lloviendo por mi zona, el compi (su dueño) me la ha dejado en mi garaje y he bajado a volver a mirarla. Al no salir para que se asiente el aceite, que sería lo propio, la he dejado calentarse un buen rato y luego tras limpiar muy bien la varilla y dejarla medio minuto recta, he podido ver que parece que llegaba el aceite hasta la marca del medio, la que se supone es el máximo aunque hay otra línea más en la varilla (que cosa tan rara esta triumph )
Vamos que tras echar unos 2,45 litros de aceite si lo que he visto no me engaña yo diría que está bien (a no ser que me digáis lo contrario)
Si puedo miraré de hacer una foto mañana.

¡Ah! lo del aceite se lo consigo yo (de importación) si no, como ya os imaginaréis, por aquí en España ni de coña.
Para la Hayabusa no quería otro, porque en coche ya hace muchos años que uso Mobil 1 y francamente estoy muy contento con su versión para moto.
El que compro es [b1qytdbit]Mobil 1 Racing 4T Fully [/b1qytdbit]synthetic (API SJ) y el grado 15W50 (mejor para nuestro clima con veranos más calurosos e inviernos suaves, a no ser que salgas con la moto a menos de -15º )

A mi en britannia me dijeron que el aceite que echan ellos es castrol GPS 15W50...Xq lo cambiais?

DonRqueR, como podria conseguir ese aceite? por mas que lo busco no doy con el... gracias