Problema chivato aceite

Pues tengo un problemilla con el chivato de presion del aceite, que cuando doy al contacto en la Legend no se enciende hasta que le doy al boton de arranque y cuando arranca se apaga el chivato, sera cuestion de limpiarlo como he leido por ahi? o puede ser que tengo poca bateria xq en dos mese la he hecho 10 kilometros en la calle de mi casa?
Saludos

que se apaga al arrancar la moto es lo normal que no se encienda hasta que le das al arranque no es tan normal quizas como dices poca bateria aunque muy poca tiene que tener para no encender un chivato y si arrancar a no ser que la arranques con pinzas

Desmonta el sensor y límpialo.
Y mientras, no te angusties.

[quote3vkzkofw]Desmonta el sensor y límpialo[/quote3vkzkofw]

Y si esto no funciona, sustitúyelo, es fácil y lo puedes hacer tu mismo. Eso sí, es carillo para ser una pieza tan sencilla, unos 22 euros me costó hace unos meses, pero vale la pena porque la avería que se pude producir por llevarlo roto te saldría infinitamente más cara, podrías quedarte sin presión de aceite y no te enterarías con el consiguiente desastre por gripaje....

[quote1lc4up0b]Desmonta el sensor y límpialo[/quote1lc4up0b]

Y si esto no funciona, sustitúyelo, es fácil y lo puedes hacer tu mismo. Eso sí, es carillo para ser una pieza tan sencilla, unos 22 euros me costó hace unos meses, pero vale la pena porque la avería que se pude producir por llevarlo roto te saldría infinitamente más cara, podrías quedarte sin presión de aceite y no te enterarías con el consiguiente desastre por gripaje.... [/quote1lc4up0b]
y donde esta el sensor?, como se quita?

y donde esta el sensor?, como se quita?[/quote11qvtm7j]
Mírate esto
http://elclubtriumph.com/viewtopic.php?f=3&t=29095
Uves.

y donde esta el sensor?, como se quita?[/quote33ga2s84]
Mírate esto
http://elclubtriumph.com/viewtopic.php?f=3&t=29095
Uves.[/quote33ga2s84]
ese post ya le habia ojeado, pero no hay fotos, jeje

no se que moto tienes hectordepucela pero decirte que en cualquier motor el manocontacto de presion de aceite se encuentra siempre en la parte alta del motor, es decir, en la culata, este elemento es similar a una bujia pero algo mas pequeño al que solo le llega un cable, el manocontacto es muy parecido al termocontacto, este último sirve para hacer funcionar el electroventilador cuando la temperatura sube por encima de un valor preestablecido, además el termocontacto se encuentra en el radiador de refrigeración, espero que te sirva de ayuda.