Otro post de maletas para Tiger 1050

Ya he equipado la Tiger para utilizarla como sport-turismo. Las maletas laterales son las originales y el baúl trasero es el Givi E 52 Maxia, pintado del color de la moto. Como comentabais, la maleta derecha (del lado del tubo de escape) es, como dice "tormenta", un neceser. Aún he estrenado hoy el equipo completo. Ya os contaré como me va esta combinación. De momento os dejo unas fotos (no se como me apaño que siempre tengo un contenedor al lado...).

Saludos




[url=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p1070101.jpg2jiuektu]

[url=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p1070103.jpg2jiuektu]

Aunque lo más prudente en este caso seria hacerle caso a tu firma te diré, que el baul(givi) le rompe totalmente la linea a esa moto.

Pues yo no coincido con el semi-paisano. A mi me parece que queda bien y seguro que le sacas mas partido que a las aparentemente "escasas" (en capacidad) maletas originiales.

no se como me apaño que siempre tengo un contenedor al lado...[/quote2t7efu8w]

Ley de Murphy. A mi tambien me pasa.

No la veo muy feas.. la moto no se convierte en un trolebus con las givi laterales y tienes suficiente capacidad en el top case... no es mala conbinación. Ahora yo soy amigo de top-case rígido y maletas de cordura.
Me explico para viajes de fin de semana cedo a mi parienta el top-case, y yo me meto dos calzoncillos, un pantalón vaquero y una sudadera y poco más en la bolsa cubre depósito..

Solamente he hecho uso de las maletas laterales de cordura una vez en los dos años que tiene la moto, y creo que me quedé cosas sin poner.

En un top-case de esa capacidad con las cosas bien colocadas cabe muchísimas cosas, siempre que vayas a hoteles, obviamente si vas con tienda de campaña y saco de dormir la cosa cambia.

Yo la he visto en directo y le queda mejor de lo que se ve en las fotos, soy de los que pienso que la moto es mas bonita sin top case que con el , pero de ponerselo y sobre todo si viajas a duo en la moto (que es el caso), es mejor poner un top case donde entren las cosas (2 cascos) que el original que no entra "apenas nada".

Yo llevo exactamente el mismo topcase de givi y no se lo quito ni para las saliditas del fin de semana, vaya solo o acompañado. Sabeis lo bien que va llegar a almorzar quitarte el casco, la chaqueta, los guantes y dejarlo todos en el topcase, o llevar guantes de verano y de invierno, o llevar el Ocedar en la maleta ( gracias PULPI)y un trapito para quitar los mosquitos o abejas de la visera cuando paras, o llevar la camara reflex, o llevar algo más de herramienta, que buen uso le he dado más de una vez, o ..... no se hay tantas cosas que puedes meter en un Givi maxia; Y sino preguntale a cualquiera de los asistentes a la kedada de Castellón y que te digan todo lo que llevaba en la maleta

Lo que está claro que si lo llevas es para gastarlo, sino no tiene sentido, y a lo de la estética te acabas acostumbrando

Eso si las laterales estoy con affleck, para dos veces que las puedo usar, alforjas y en paz. Eso si, esteticamente las originales son preciosas lo que valen una pasta....

. Como comentabais, la maleta derecha (del lado del tubo de escape) es, como dice "tormenta", un neceser. Aún he estrenado hoy el equipo completo. Ya os contaré como me va esta combinación. De momento os dejo unas fotos (no se como me apaño que siempre tengo un contenedor al lado...).

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Pues si te parece un neceser la de la 1050, mejor no veas la de la 955, eso es un minineceser, pero es lo que toca por llevar las originales .

. Sabeis lo bien que va llegar a almorzar quitarte el casco, la chaqueta, los guantes y dejarlo todos en el topcase,....[/quote2lkez2vk]

Tu preguntale a triumphfito que le paso en sierra nevada ,por esto mismo que dices que haces ; puedes acabar un dia sin casco , sin chaqueta sin guantes y con el top case reventado, todo eso se viene conmigo.

Sigo siendo de la opinion que no hace falta llevar tanta cosa par aun viaje, la moto se comporta de pena, no estais acostumbrado a llevarla y es mas si se salen demasiado como las givi ocn los herrajes, cuando cojais una curva y cargados ya me comentareis las inercias que hace

Pa muestra un ejemplo

Fijaos las givi como sobresalen un güevo de la tiger en comparacion con las originales de la 955. esto cargado y en curvas ya me dires.

Los ingenieros de triumph no tienen puta idea.

PD...,Mencey de esta vez estamos de acuerdo.

Precisamente por eso mismo está la opción de cortar y soldar... me explico, efectivamente como dice mencey los anclajes de sw-motech sobresalen mucho por los dos laterales de la moto y si ya no llevas el tubo de escape por arriba como es mi caso (mivv x-cone por abajo) mucho más; pero que mucho mucho, pues bien, yo en los míos la llevé a un buen amigo soldador que tengo cortó, soldó, etc... el caso es que mis dos maletas de aluminio (con esos mismo soportes) ya van super pegadas a la moto, como debe ser.... si es que.... jejejejeje.
el capitán.

Varia muchisimo el centro degravedad

Varia muchisimo el centro degravedad[/quotedbvyqolr]

por eso no me gustan las maletas rígidas laterales...

Varia muchisimo el centro degravedad[/quote1x3hr850]

por eso no me gustan las maletas rígidas laterales... [/quote1x3hr850]

+1. A parte de la pasta por la que salen, siempre comparando con las alforjas. Y yo estoy con Mencey, casco y demás conmigo siempre

casco y demás conmigo siempre
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si señor

Pues si te parece un neceser la de la 1050, mejor no veas la de la 955, eso es un minineceser, pero es lo que toca por llevar las originales [/quote2dmcdyrf]

Tenía idea que en la 955i la maleta derecha era más grande, Mencey. Pero estamos de acuerdo con respecto a la instalación de las originales

Pues si te parece un neceser la de la 1050, mejor no veas la de la 955, eso es un minineceser, pero es lo que toca por llevar las originales [/quote233auyfy]

Tenía idea que en la 955i la maleta derecha era más grande, Mencey. Pero estamos de acuerdo con respecto a la instalación de las originales [/quote233auyfy]

Que va josemaria, la maleta del lado derecho de la 955, solo tiene espacio par allevar cosas, en la tapa lateral en lo que pega al escape apenas tiene espacio para guardar cosas ( llamese ropa interior,calcetines y para de contar )

Holassss
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montaje sin problemas en media hora y listo para rodar.
buena Semana Santa!!