Transmision, cadena y plato, desarrollos, y COMPATIBILIDAD¿?

pues estoy buscadon a ver si la transmision de las pekeñas de las triumph, daytona y street, me podrian valer para la monster. y en la pagina de JT me he encontrado esto

Para la monster[/size1vampumx] 15/46 o 47 con cadena 529[/color1vampumx]
Ficha completa[url1vampumx]http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3020&p=[/url1vampumx]




Daytona[/size1vampumx] 16/47 cadena 525[/color1vampumx]

Ficha completa [url1vampumx]http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3742&p=[/url1vampumx]

Se te va el diametro del piño 22mm frente a 21,6 y la posición de los tornillos del plato, la medida no es la misma 124mm frente a 125mm. Esto no debe encajar correctamente, en el caso del piño tendriano entraria por tener 0,4mm de menos y en el caso del plato no podrias ponerlo tampoco porque los tornillos estarian 1 decima más hacia fuera

O Por lo menos esa es la diferencia que yo veo

EDITO yo no me la jugaria con estas cosas y menos con el piño

por lo que veo que la cadena 525 es algo mas ancha en el interior tambien, por lo que necesitaría, plato y piñon mas anchos tambien, no?

me dejo de inventos?

simple curiosidad, Porque no le pones lo que le toca? o es alguna especie de transformación de una Ducati en Triumph?

simple curiosidad, Porque no le pones lo que le toca? o es alguna especie de transformación de una Ducati en Triumph? [/quote16rgwm6u]

jajajaja
un algo asin

no esque el kit para poner me cuesta cerca de los 190 todo puesto. y no tengo la pasta, y un forero me ha escrito que tiene una 675 que le ha puesto despues del rodaje a la moto todo el kit de cadena de competicion y todo eso, asike estaba la cosilla mas barata. era solo por eso. que andaba buscando si me valía..pero veo que no...asike seguiré estirando el que tengo...por lo menos a ver si me dura 5mil km mas...

Pues animo porque falta te va a hacer!!

Que va si la tensas, la llevas engrasadita y no te columpias demasiado puede aguantar, eso si yo la cambiaba

Que pena que no te valiera la transmisión de la Daytona, asi la ducatona se parecería algo a una triumph.