Parece perdida líquido refrigerante.

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pepmaresme

22-02-2009 21:32:04

Hola! Esta mañana, que hacia un poco de solecito, he cogido la Speed (08') y me he ido a hacer unas curvitas, le he metido un poquito de caña, y cuando he ido a repostar, he visto en la parte derecha del motor (lateral) unas gotas que parecian de barro.

Me he fijado bien, y parecia que por la parte derecha del radiador habia también estas gotas (muy pocas por cierto).

Después he hecho unos 100 km más y no he visto más gotas que las que ya os he contado. La moto no se ha calentado demasiado y el funcionamiento ha sido perfecto en todo momento.

He mirado el nível del líquido refrigerante y lo tenía correcto.

Podría ser una perdida de líquido??? Ya os digo, las gotas parecían como barro y sólo estaban en la parte derecha del motor, a la altura del radiador.

Un saludo XX XX XX

pussa

22-02-2009 21:45:48

no ha perdido liquido y no se a calentado ,,,, pues nos lo pones dificil

hijarano

22-02-2009 23:19:02

lo que es raro que las gotas estan en el radiador con lo que se calienta.

Davidaytor

22-02-2009 23:22:41

yo no me preocuparía........ wink

pepmaresme

23-02-2009 19:20:52

Bueno, pues he pasado por el concesionario esta mañana y me han dicho que se trataba de un manguito del radiador que hacia que se perdiera agua. Me lo han apretado, me han revisado los niveles (de agua del radiador estaba un poco baja como es natural) y a correr!!!

Olé por ItaloMotor XX XX XX XX

Gracias por vuestras respuestas XX XX XX XX

trisónico

23-02-2009 19:23:48

En el modelo 08 creo que no lo puedes comprobar a simple vista, por llevar unos cubrerradiadores.

Independientemente de fugas, te aconsejo que quites del radiador esa cagada de Triumph, y le pongas los embellecedores normales de los modelos 05>---, que ya bastante cocido va el motor como para taparlo más.

Guz

25-02-2009 10:47:06

A mi me pasó algo parecido en la Tiger,lo que hice fué apretar las abrazaderas de los manguitos del circuito de refrigeración,y efectivamente estaban algo flojas y por ahí perdia liquido,nada importante pero me di cuenta porque el motor aparecía salpicado,ya que a nivel de depósito era algo casi imperceptible.