coste de revisión 20.000 km ??

simplemente me gustaría saber lo que os han cobrado...

a mí me han soplado 306 €, me parece mucho

la de 10.000 fueron 150 €...fué la básica de aceite y filtros...grrrrrrrrrr

Hay alguna cosa que te hayan cambiado que no pertenezca a la revision? Te han cambiado alguna pastilla de freno??? Si nos dices que te pone en la factura podremos comprobarlo.

todo pertenece a la revisión, no tengo ahora la fra pero a la tarde te pondré todo detallado, así de repente
aceite, filtros, bujía, tapa balancines, líquido frenos...

me interesa..... a mi me toca en 2 meses aproximadamente

Tapa balancines?????????Sera la junta imagino no?????

A mi boniata, dicha revisión, 253 jeros, y vino con menos acéite de la que lleva. Solo hay arrancarla unos minutos, y luego mirar el nivel, menudos pollinos que hay con mono -algunos, no todos, por supuesto-. .

Melmoth, cuando pongas el desglose de la factura ya opinaré.

Melmoth, cuando pongas el desglose de la factura ya opinaré. [/quote2fncjx77]


pues si, porque asi a primera vista parece caro.

es lo k cuesta.... en la de 20.000 kms hay revisión de válvulas, + cambio de aceite y filtros y bujias, aceite y filtros unos 130€+filtro de aire unos 12€ + bujiaas a unos 10€ cada una+ revisión vávulas + horas de trabajo a unos 42€ la hora + iva..suma y veras
aceite 130
filtro de aire 12
bujias a 10 30
mano de obra de todo 4x40= 160
total= 332 + o - segun precios de los talleres........

es lo k cuesta.... en la de 20.000 kms hay revisión de válvulas, + cambio de aceite y filtros y bujias, aceite y filtros unos 130€+filtro de aire unos 12€ + bujiaas a unos 10€ cada una+ revisión vávulas + horas de trabajo a unos 42€ la hora + iva..suma y veras
aceite 130
filtro de aire 12
bujias a 10 30
mano de obra de todo 4x40= 160
total= 332 + o - segun precios de los talleres........[/quote29y9psnk]


y otro más

es lo k cuesta.... en la de 20.000 kms hay revisión de válvulas, + cambio de aceite y filtros y bujias, aceite y filtros unos 130€+filtro de aire unos 12€ + bujiaas a unos 10€ cada una+ revisión vávulas + horas de trabajo a unos 42€ la hora + iva..suma y veras
aceite 130
filtro de aire 12
bujias a 10 30
mano de obra de todo 4x40= 160
total= 332 + o - segun precios de los talleres........[/quotenl3tejpe]

Pues si chicos es lo que hay, les tenemos que hacer reglaje de válvulas y todo lo que comenta PULPI. Es una de la revisiones caras de la moto. Pero todo sea porque vaya bien

Pues a mi me ha tocado este mes pasado de enero y me ha costado 395 €.
Segun el mecanico le han hecho reglaje de valvulas y todo lo demas que le toca a la revision.
A mi me han ppuesto 6 horas de mano de obra, y lo unico que mande hacer yó, no se si entra en la revisin o nó, es que le puese un escape original abierto (se lo puese yo) y le comente si habia que reprogramar.
Yo no dudo que haya que hacerle todas estas cosas, pero me parece un poco excesivo el precio.

Si hay reglaje de valvulas, ahi esta el precio. Hay que abrir motor.

Pues a mi me ha tocado este mes pasado de enero y me ha costado 395 €.
Segun el mecanico le han hecho reglaje de valvulas y todo lo demas que le toca a la revision.
A mi me han ppuesto 6 horas de mano de obra, y lo unico que mande hacer yó, no se si entra en la revisin o nó, es que le puese un escape original abierto (se lo puese yo) y le comente si habia que reprogramar.
Yo no dudo que haya que hacerle todas estas cosas, pero me parece un poco excesivo el precio.[/quote2z3bcnsv]


ya te han tenido que tocar valculas con 20000kms???? la mia con 66000 aun no las han tocado, solo las han comprobado pero esn muy bien, hasta los 80000 no las vuelvo a mirar.

Pues a mi me ha tocado este mes pasado de enero y me ha costado 395 €.
Segun el mecanico le han hecho reglaje de valvulas y todo lo demas que le toca a la revision.
A mi me han ppuesto 6 horas de mano de obra, y lo unico que mande hacer yó, no se si entra en la revisin o nó, es que le puese un escape original abierto (se lo puese yo) y le comente si habia que reprogramar.
Yo no dudo que haya que hacerle todas estas cosas, pero me parece un poco excesivo el precio.[/quote23sfth3l]


ya te han tenido que tocar valculas con 20000kms???? la mia con 66000 aun no las han tocado, solo las han comprobado pero esn muy bien, hasta los 80000 no las vuelvo a mirar.[/quote23sfth3l]Hijarano, los talleres que se precien de ser un poco profesionales no les meten mano a las válvulas hasta que ellos lo consideren oportuno, los hay que llevan a rajatabla lo del libro(los talleres) y otros las válvulas las controlan por el sonido que emiten estas, ¿no sé si me explico?.

ahí va la fra detallada

aceite motul.................................52.52
filtro aceite..................................12.95
arandela vaciado...........................1.21
bujías (3)........................................33.69
filtro aire......................................28.56
anticongelante..............................19.70
junta tapa balancines......................10.25
reglaje de válvulas..........................2 horas x 35 =70
revisión.........................................1 hora=35


total con iva 306 €

pulpi va a tener razón...es lo k hay

Hijarano, los talleres que se precien de ser un poco profesionales no les meten mano a las válvulas hasta que ellos lo consideren oportuno, los hay que llevan a rajatabla lo del libro(los talleres) y otros las válvulas las controlan por el sonido que emiten estas, ¿no sé si me explico?. [/quote2dq8risd]


perfectamente.

ahí va la fra detallada

aceite motul.................................52.52
filtro aceite..................................12.95
arandela vaciado...........................1.21
bujías (3)........................................33.69
filtro aire......................................28.56
anticongelante..............................19.70
junta tapa balancines......................10.25
reglaje de válvulas..........................2 horas x 35 =70
revisión.........................................1 hora=35


total con iva 306 €

pulpi va a tener razón...es lo k hay[/quote77mffl83]

te tuvieron que regular alguna valvula?

¿De qué moto estás hablando?. En una de las miles, bajar de 400€ es buen precio.

ahí va la fra detallada

aceite motul.................................52.52
filtro aceite..................................12.95
arandela vaciado...........................1.21
bujías (3)........................................33.69
filtro aire......................................28.56
anticongelante..............................19.70
junta tapa balancines......................10.25
reglaje de válvulas..........................2 horas x 35 =70[/color33ej4ofd]
revisión.........................................1 hora=35


total con iva 306 €

pulpi va a tener razón...es lo k hay[/quote33ej4ofd]

Si te hicieron el reglaje de válvulas me parece "normal" y que conste que si quisieran, aún te podrian meter el reciclaje del aceite.

ahí va la fra detallada

aceite motul.................................52.52
filtro aceite..................................12.95
arandela vaciado...........................1.21
bujías (3)........................................33.69
filtro aire......................................28.56
anticongelante..............................19.70
junta tapa balancines......................10.25
reglaje de válvulas..........................2 horas x 35 =70[/color2pvi2vsf]
revisión.........................................1 hora=35


total con iva 306 €

pulpi va a tener razón...es lo k hay[/quote2pvi2vsf]

Si te hicieron el reglaje de válvulas me parece "normal" y que conste que si quisieran, aún te podrian meter el reciclaje del aceite. [/quote2pvi2vsf]



joder!! empecé este post quejándome y al final voy a tener que alegrarme de que sólo me hayan chutao 300

gracias a todos por los comentarios, hoy dormiré mejor

Yo no se que me cobraron de aceite cuando le hice la primera revision, que es la unica que le he hecho pero 56 euros mas iva en aceite?????

Yo no se que me cobraron de aceite cuando le hice la primera revision, que es la unica que le he hecho pero 56 euros mas iva en aceite?????[/quotenbp1z20r]

SI JOSUE, ES LO K COBRAN, te paso a detallar mi última factura del dia 3/02/09..para k veas k cuesta un cambio de aceite en BCN

filtro de aceite= 13,46€
aceite motor 10-40 a 12,50 x3 =37,50
reciclado de aceite= 0,60€
arandela tapón vaciado= 1,18€
mano de obra = 1,50 x 42€= 63,00€
total = 115,74€
+ iva 16%=18,52

TOTAL=134,26€

ESTO es lo k cobran en un concesiorio oficial por un simple cambio de aceite. cuando si compras los recambios en la calle,

garrafa de 5 litros de acetie 30€
filtro de aceite = 6€
recliclado de aceite= NADA se lo llevo a los del "punto verde"
arandela de cobre= 1€
mano de obra= "las birras k me tomo de mientras k lo hago"
Iva, = NO ME TOKES LOS "00"

TOTAL= 37€.................

PERO ES LO K HAY, MIENTRAS TENGAS K "GUARDAR LA GARANTIA", has de sellar las revisiones.... una vez se acabe.... PUES ESO, con k la lleves una vez cada 20.000 o 30.000 kms para k le miren las válvulas, (y eso, si no te atreves a hacerlo tú)... pues suficiente, el resto HÁGASELO UD. MISMO

Ese precio no es malo, si no, que cualquier madrileño te diga lo que le cuesta a el

ahí va la fra detallada

aceite motul.................................52.52
filtro aceite..................................12.95
arandela vaciado...........................1.21
bujías (3)........................................33.69
filtro aire......................................28.56
anticongelante..............................19.70
junta tapa balancines......................10.25
reglaje de válvulas..........................2 horas x 35 =70
revisión.........................................1 hora=35


total con iva 306 €

pulpi va a tener razón...es lo k hay[/quote2bwryfw5]

te tuvieron que regular alguna valvula?[/quote2bwryfw5]
Yo entiendo que no, que lo que le han hecho es mirar sólo las holguras porque el reglaje es por pastilla calibrada y no le han cobrado ninguna (a unos 7 €/u). Y no me creo que se las hayan regalado aunque curiosamente son reutilizables.
De todas formas me choca más el precio de la junta de la tapa de balancines porque anda por los 30€.
Uves.

Y el anticongelane a 19,70 os parece normal, porque ami me parece una burrada.

Yo en breve tengo que hacer la de los 20.000 también y el mecánico me dijo que si quería le miraba lo de las válvulas pero que en principio no se lo suelen hacer a todas si no lo necesitan. Eso si, me dijo que si abrían motor la factura se iba a disparar. Imagino que pasaré de regularlas, qué opinais?

tú mismo... si no "escuchas cascabeles" en el motor, señal de k las válvulas están perfectas, si escuchas algún cascabel, a ajustar válvulas... de todas formas, con 20.000 es muy raro k se desajusten, yo las suelo ajustar a los 30.000-60.000..etc..et.c..

tú mismo... si no "escuchas cascabeles" en el motor, señal de k las válvulas están perfectas, si escuchas algún cascabel, a ajustar válvulas... de todas formas, con 20.000 es muy raro k se desajusten, yo las suelo ajustar a los 30.000-60.000..etc..et.c..[/quote3mesb9dd]

Escuchar no escucho nada raro, aunque tampoco sabría decirte si se distinguir el sonido de una moto con las válvulas desajustadas. Supongo que si estuvieran el mecánico me diría algo, digo supongo.

Creo que te haré caso y le haré el ajuste a los 30.000, que ahora me tocan también pastillas de freno y se me va a subir la revisión un pico. Gracias Pulpi

a ver, k yo no te digo k la hagas a los 30.000.... si tienes buen rollito con el mecánico, él te dirá si es necesario hacerals ahora o no.... pero vamos k si la escuchas fina... no hay problema, por k lo dejes para los 30.000....

por mirar si la holgura de las valvulas estan ok, no te deben de cobrar, esto no es un reglaje de valvulas.
ahora si te hacen un reglaje de valvulas, es por que te han cambiado las chapitas, ahi si que te deben de cobrar

mencey, para mirar holgura de válvulas, hay k desmontar depósito, caja de filtro de aire, y tapa de balancines...es decir..TIEMPO, aunque, no le hagan absolutamente nada, esas 1 o 2 horas DE TRABAJO, como mínimo, SE LA COBRARAN

mencey, para mirar holgura de válvulas, hay k desmontar depósito, caja de filtro de aire, y tapa de balancines...es decir..TIEMPO, aunque, no le hagan absolutamente nada, esas 1 o 2 horas DE TRABAJO, como mínimo, SE LA COBRARAN[/quote3ojnvywi]

Pulpi, eso ya se lo han desmontado para cambiarle las bujias.

No van a desmontrarle todo eso para cambiar bujias y filtro de aire, montarlo todo y despues volverlo a desmontar para comprobar las válvulas.

Que dicho sea de paso, con 20.000Km casi seguro que están bien, aunque hacerlo tienen que hacerlo porque lo pone en el libro de mantenimiento...

De todas formas, si le han hecho lo que tienen que hacer, me parece un precio de P.M.

Hay mucho taller "chorizo" que solo miran de sacarte pasta...
El buen mecanico "escucha si suena de valvulas" y si és así entonces abre y ajusta. Hay mucho mecanico que tira de manualillo y que además solo sabe cambiar piezas...
Mecanicos realmente buenos y honrados pocos, pocos...

Saludos..

Hay mucho taller "chorizo" que solo miran de sacarte pasta...
El buen mecanico "escucha si suena de valvulas" y si és así entonces abre y ajusta. Hay mucho mecanico que tira de manualillo y que además solo sabe cambiar piezas...
Mecanicos realmente buenos y honrados pocos, pocos...

Saludos.. [/quote1vpb8j26]

actualmente todos los talleres tiran de lo que les especifica el fabricante, que ya de por si es un atraco para un vehiculo que se utiliza en la via publica y no orientado a la competicion o circuito cerrado donde si seria necesario hacer caso al fabricante, a mi daytona le mire valvulas con 45000kms y estaban todas bien, bueno una estaba un pelin fuera de tolerancia pero que perfectamente hubiese continuado bien otros 50000kms mas, tambien puedo decir que por experiencia con un colega que ya hemos abierto muchos motores, la inmensa malloria jamas a necesitado reglaje de valvulas en mas de 50000kms y en algunos de ellos ni con mas de 100000kms, lo mismo decir de las cadenas de distribucion y que para os hagais una idea en mi daytona estaba como el primer dia pues tan solo habia saltado un diente en 45000kms con lo que perfectamente hace 150000kms sin ningun problema. Hoy en dia los materiales son infinitamente mejor que los de hace15-20 años y sin embargo nos engañan muchisimo mas con el mantenimiento de nuestros vehiculos pues son las gallinas de los huevos de oro de todos los talleres.

Buenas a todos, como bien han dicho por aqui no sabeis la suerte que teneis los de fuera de Madrid, yo sin entrar en muchos detalles si nadie me los pide, os dire que la revision de los 10000 me costo 243,11 Euros y ahora es cuando os teneis que agarrar la de los 20000 ascendio a 547,32 eurazos, no tengo mas que decir, asi que creo que el precio de tu revision esta bien.
Vssssssssssssss.

Buenas a todos, como bien han dicho por aqui no sabeis la suerte que teneis los de fuera de Madrid, yo sin entrar en muchos detalles si nadie me los pide, os dire que la revision de los 10000 me costo 243,11 Euros y ahora es cuando os teneis que agarrar la de los 20000 ascendio a 547,32 eurazos, no tengo mas que decir, asi que creo que el precio de tu revision esta bien.
Vssssssssssssss.[/quote3o5eaijv]

MADRE DEL AMOR BENDITO...., jamas me e gastado esa abrumadora cantidad de dinero en la revision de ninguno de mis cacharros, si supiera que un cacharro me va a dar tanto gasto o me hago mecanico personal o simplemente no tengo moto, por cierto si quieres o te interesa reducir los gastos puedes hablar conmigo cuando quieras

Buenas a todos, como bien han dicho por aqui no sabeis la suerte que teneis los de fuera de Madrid, yo sin entrar en muchos detalles si nadie me los pide, os dire que la revision de los 10000 me costo 243,11 Euros y ahora es cuando os teneis que agarrar la de los 20000 ascendio a 547,32 eurazos[/color12yyhfxu], no tengo mas que decir, asi que creo que el precio de tu revision esta bien.
Vssssssssssssss.[/quote12yyhfxu] Ahora si que me quedé así

Buenas a todos, como bien han dicho por aqui no sabeis la suerte que teneis los de fuera de Madrid, yo sin entrar en muchos detalles si nadie me los pide, os dire que la revision de los 10000 me costo 243,11 Euros y ahora es cuando os teneis que agarrar la de los 20000 ascendio a 547,32 eurazos, no tengo mas que decir, asi que creo que el precio de tu revision esta bien.
Vssssssssssssss.[/quote3prr5vno]

MADRE DEL AMOR BENDITO...., jamas me e gastado esa abrumadora cantidad de dinero en la revision de ninguno de mis cacharros, si supiera que un cacharro me va a dar tanto gasto o me hago mecanico personal o simplemente no tengo moto, por cierto si quieres o te interesa reducir los gastos puedes hablar conmigo cuando quieras [/quote3prr5vno]

REPITO HASTA LA ÚLTIMA COMA... LA MADRE K LOS HIZO..pero tio.. k te han hecho????, te han puesto bujias de oro????...te han cambiado media moto???.... como mínimo el motor..para cobrarte eso.....

mira siendo lo normal...en bcnm la de los 10.000 anda entre los 130. y 150€...cambio de aceite y filtros..... y la de los 20.000 pues sobre los 300, aprox, (suma los 130/150 de los aceite y filtros + cambiar bujias levantar tapa de balancines y comprobar holgura de vávulas...k se hace en 1 hora, estando aburrio, pero k te soplan por libro 3 horas y se kedan tan anchos...) y te lo digo de k se hace en 1 hora, porque yo se lo he hecho a mi moto, y tarde 1.5 horas en cambiar filtros y limpiar el filtro de aire, cambiar las bujias y revisar las válvulas.TODAS PERFECTAS, POR LO K CERRAR Y LISTOS... si hubiese tenido k cambiar algun espesor o ajustar..pues hechale el rato...30/40 minutos máx...siendo esagerao, Y YO NO SOY MECÁNICO....

Buenas de nuevo, como veo que os habeis quedado como yo cuando me dieron el susto, pasare a detallar la factura
Revision 20000Km inyeccion 6'9 horas * 45 euros/hora 310,5 E
Sustituir aceite y filtro.
Comprobar modulo de encendido electronico.
Revisar liquido refrigerante y liquido de frenos.
Comprobar direccion, horquillas, pastillas de freno, luces,cadena de
transmision, presion neumaticos y bateria.
Ajustar cable embrague.
Aceite fuera de uso 4*0'06 E 0'24 E
Castrol gps 15w/50 litro 4*13 E 52 E
Bujia ngk-cr9ek 3*10'93 E 32'79 E
Pastilla reglaje valvula 4*7'06 E 28'24 E
Oil filter 1*13'5 E 13'5 E
Air filter 1*34'56 E 34'56 E

TOTAL
mano de obra 310'5 + recambios 161'33 * 16% IVA= 547'32 EURAZOS .
En fin que si alguno de Madrid me da una solucion para este abuso estoy abierto a otras opciones.
Vsssssssssssss

pues te sale más a cuenta, pillarte un fin de semana largo y bajarte a cualquier otro taller, kedas con el taller en dia y hora...(murcia...bcn...lérida....) y mientras te hacen la revisión haces turismo...te gastaras casi lo mismo, pero haces turismo... eso k te llevas...ahora mismo, sólo te llevas ...el dolor de estomago, k te entra cuando ves esa factura....

Acércate al conce de Toledo, te saldrá a cuenta. Son caros pero no tanto como en Madrid, que son unos LADRONES.
Yo tengo otra pregunta a los 6.000 km le hice un cambio de aceite intermedio, y se lo hice yo mismo con mis manitas. ¿Creeis que me podrian poner pegas en temas de garantias y demás? ¿Y por haberla deslimitado también yo mismo?
Un saludo y gracias!

pues sí, sibre todo por el tema de la deslimitación....

P.d. PERO K GANAS K TENEIS DE TIRAR EL DINERO!!!!!, LOS CAMBIOS DE ACEITE SON CADA 10.000 KMS, LOS ACEITES ESTAN HOMOLOGADOS K AGUANTAN MÁS DE 40.000 KMS... Y YA ES UNA BURRADA CAMBIARLOS CADA 10.000...CONTRA MÁS CAMBIARLOS CADA 5.000....pero nada... si os gusta tirar el dinero...allá vosotros....EL ACEITE SE CAMBIA CADA 10.000 Y LOS FILTROS CADA 20.000

PULPI, yo pienso igual que tu, pero ese cambio intermedio creo que no está de mas. Que el motor está muy nuevo a los 5 o 6 mil km y suelta viruta... A partir de ahora me ceñiré a lo estricto de manual.