800 ypico jeros

Lo que vale el estropicio de la llanta de Vallibatera, que pinchó una vez, y le jodieron la llanta.
Cuando me lo dijo, hace meses, pensé que había oído mal, o que era cosa de su locura , pero no, me dijo el mecánico, que la tiene allí para arreglar, que así es.
Pa matar a los del concesionario que se la jodieron

maaaadre mia...me hace a mi eso un concesionario y les kemo el taller

Joder con la llanta , cuanto vale nueva ? Que le reclame via seguro de responsabilidad civil

Lo que vale el estropicio de la llanta de Vallibatera, que pinchó una vez, y le jodieron la llanta.
Cuando me lo dijo, hace meses, pensé que había oído mal, o que era cosa de su locura , pero no, me dijo el mecánico, que la tiene allí para arreglar, que así es.
Pa matar a los del concesionario que se la jodieron [/quote2pciom80]

+1

segun mateiral..hay llantas de más de 3.000€...... en una "moto k estaba haciendo hace años", sólo en las llantas REC TECH y eso k eran de aluminio Y LAS PILLÉ DE OFERTA, me dejé 200.000 PTAS DE LAS DE ANTES + 1.500.000, en el motor, (un rev tech 1.800 c.c 2 cilindros en V) +600.000 ptas en el chasus HARRIS.... Basculante MONOBRAZO de HONDA VFR 800..(el mismo k lleva la speed, por cierto). con todo, llanta kit de frenos, etc,,etc,, HORQUILLA DELANTERA de suzuki gsx r 1000 (ésto pillado en desguace, otras 100.000 ptas..todo...suma y sigue.. acabé vendiendo el proyecto sin acabarlo

Lástima que no le valiera una de una sprint, se la dejaba baratita, pero si que son caras las llantas, si.

Pues pa matalos ; si más, vas para arreglar un pinchazo, y te dan por el
La de la BMW es más cara, 1200 euros. Esto es un vicio, y pa gente rica, cada día estoy más convencido

La de la BMW es más cara, 1200 euros. Esto es un vicio, y pa gente rica, cada día estoy más convencido [/quote320pmurl]¿He dicho alguna vez que las motos son un timo?.

les meto fuego al taller

pero que le hicieron en la rueda?

una joputada

pero que le hicieron en la rueda?[/quote3jwss99w]

Yo es que no lo sé
Fué cuando puso por aquí que había pinchado en el garaje, y como no sabía a dónde ir,se fué a la casa oficial. Porque mira que son duras las llantas, que cascan los radios antes de doblar la llanta (según me dijo Javier, el supermecánico de la Duducati).
Segúramente, el aparato ese de sacar la cubierta, que a saber qué coño le hicieron, suposiciones mías, vamos.
Y yo que estaba cambiándola en los sitios más baratos, y sin factura.....