sobre limitacion

Bueno, como ya dije es muy probable que en estos dias vaya a por la Tiger, como soy novato tengo que limitarla. Deberia saber algo al respecto, perjudica esto a la moto?, creo que el limitador consiste en un tope de acelerador........
gracias de antemano por los concejos.

Estás en lo cierto, la limitación consiste en un tope metálico en el cable del
gas, yo aún lo tengo que llevar en mi daytona y el efecto que tiene es que
la moto no pasa de cierto número de revoluciones.

Siento corregirte PeYbOl, pero si que llega a cortar Inyección en marchas cortas, en las largas no.
Lo único que no te deja es abrir gas a fondo (aceleración)
Por lo menos en la Thruxton.

hasta donde yo se hay dos tipos de limitación, una mecanica (como topes en el acelerador) o electronicos (cambio de centralita)

HOla, yo yevo la limitación en mi daytona, es un tope que se coloca en la mariposa de admisión, lo que hace es que te limita la apertura de la mariposa y por tanto la entrada de aire al motor con la consiguiente reduccion del rendimiento del motor. Al llevar el tope y no dejar abrir la mariposa en una gran parte lo notas en el puño del gas ya que se reduce su recorrido muchisimo.

Hasta lo que yo he visto creo, no lo se y si no es asi corregirme, que en todas las triumph la limitacion es asi. Lo de la centralita de limitación lo usan otras marcas como Suzuki.

P.D. el motor no tienen xq sufrir, es mas, pa el rodaje vienen mu bien xq no t deja pegar grandes acelerones, lo uniko que probablemente si llevas la limitacion mucho tiempo tengas que limpiar la mariposa xq se t llenara de mierda.

Saludos y FELIZ 2009

alfonso lo explica de puta madre, cuando te quites la limitacion pensaras que se puede girar dos veces el puño del gas,jaja.
Yo lleve la daytona limitada un tiempo y fue bueno para la moto, creo que no pasaba de 7000rpm que por cierto, donde empieza lo bueno,jeje.
Un saludo!

[quote2hjl1sh0]Siento corregirte PeYbOl, pero si que llega a cortar Inyección en marchas cortas, en las largas no.
Lo único que no te deja es abrir gas a fondo (aceleración)
Por lo menos en la Thruxton.[/quote2hjl1sh0]

Ostras!!! pues en mi daytona no corta nada, después del rodaje al enroscar el puño no pasa de 8000 vueltas porque no tiene más recorrido el puño del gas, lo único que corta es al cambiar, serán distintas las limitaciones de daytona y thruxton.
Leí un post en este foro sobre limitación de la daytona con fotos de la chapita que lleva en el cable del gas y comentando que solamente era eso, este es el post
viewtopic.php?f=25&t=24827&hilit=limitacion

la trhuctor y bonnevilles si k cortan encendido, en 1º porque el desarrollo y tipo de motor es totalmente diferente, en los motores 3 cilindros, el 675 y el 1050, no llega nunca a cortar, simplemente por que no le deja subir de vueltas, al no poder girar elpuño, pues eso.. K NO ENTRA NI GASOLINA NI AIRE PARA LA MEZCLA, si le sumas k son MOTORES SUPERLINEALES, PUES ESO, K CREO K EN LA TIGER KEDA LIMITADA DE FORMA K NO PASA DE 5000 RPM.. Y CORTA A 9500.... a ver Malo no es... pero bueno, bueno.. pues tampoco, me explico, el motor 1050, da su PAR DE EMPUJE MÁXIMO a 5.500-6.500 rpm, es donde el motor trabaj mejor, es decir, empuja más con el mínimo esfuerzo, y la potencia máxima la da a 9500, justo antes de cortar encendido. K kiero decir con ésto??, pues eso, k la limitación no lo deja pasar de 5000 rpm, (con todo lo bueno, pues de ésta forma seguro k nolo pasas de vueltas en el rodaje....) pues tampoco (y ésto es lo malo), como digo, tampoco lo deja TRABAJAR SUELTO Y DESAhOGADO, pues nunca llega a su zona OPTIMA DE PAR MOTOR (5500-6500)... pero vamos, k es lo k hay, luego cuando le kites la limitación a los 2 añitos, fliparas con el recorrido del puño, y tend´rás de "darle cañita de la buena" al motor durante una temporadita, ya k estará medio dormido (k siempre es preferible un motor dormilado k DESTROZADO O PASADO DE VUELTAS). Lo dicho, una vez le acabers el rodaje y tu limitación, 4 fines de salida con "coleguillas" carbonillas y veras como le sale "la mala leche a la gatita"

Gracias, por los comentarios, hoy me he decidido y he ido al concepcionario y he aflojado muchos euros para la Tiger (ya me ha llegado la criiiiiiiiiissis), ahora a esperar que me llegue el kit de limitacíon, este año si tendre buenos reyes..............

Gracias, por los comentarios, hoy me he decidido y he ido al concepcionario y he aflojado muchos euros para la Tiger (ya me ha llegado la criiiiiiiiiissis), ahora a esperar que me llegue el kit de limitacíon, este año si tendre buenos reyes..............[/quote1fph7z2i]

Enhorabuena!!!

Gracias, por los comentarios, hoy me he decidido y he ido al concepcionario y he aflojado muchos euros para la Tiger (ya me ha llegado la criiiiiiiiiissis), ahora a esperar que me llegue el kit de limitacíon, este año si tendre buenos reyes..............[/quote22jdnb4x]Jo......derrrrrrr, vaya reyes. que la disfrutes compañero.

Gracias, por los comentarios, hoy me he decidido y he ido al concepcionario y he aflojado muchos euros para la Tiger (ya me ha llegado la criiiiiiiiiissis), ahora a esperar que me llegue el kit de limitacíon, este año si tendre buenos reyes..............[/quote31cavf1i]

buaaaaaahhhhh NO SABES LO K HAS HECHO INSENSATO!!!![/size31cavf1i]DESDE HOY SUFRIRAS DE LA PEOR DE LAS ENFERMEDADES, "ANSIOLITIS AGUDA", K LEJOS DE CURARSE IRA A PEOR, Y CUANDO TENGAS "ese felino" en la tienda SERÁ PEOR, ENTONCES se te complicará la enfermedad. TENDRÁS PICORES, ESCOZORES ANSIEDAD AGUDA, NO DORMIRÁS, TE LEVANTARÁS CUANDO ES DE NOCHE, SUFRIRÁS Y SÓLO PENSARAS EN "ESA COSA K TE HAS COMPRADO", tus amigos Y FAMILIARES, sobre todo PAREJA Y MADRE, no lo comprenderán y lo iran comentando, k desde k se te cruzastes en la vida "con una tigresa", eres otra persona, NO ATIENDES, NO COMES, HABLARÁS EN SUEÑOS, DESEARÁS CONSTANTEMENTE K LLEGUÉ EL DOMINGO PARA IRTE POR ESAS CARRETERAS DE DIOX, sólo PARA GASTAR GASOLINA!!!!!


NENG, sólo te puedo decir una cosa...DISFRUTALA CON TODO EL CORAZON Y CON MÁS CABEZA, te acabas de encargar una máquina, "especial", no sé k tiene "estas gatitas", pero cuando te dan el "ZARPAZO" te arrancan el alma y ya no puedes estar sin una....SALUD para difrutarla

p.d; cuando acabes el rodaje y ya lleves 2 añ¡tos con la gatita, ya te explicaremos como conseguir 25Cvs extras como salidos por arte de magia, con 2 tonterias baratas...baratas...

En el poco tiempo que llevo en el foro me da la imprecion y no creo equivocarme que las palabras de PULPI son palabras mayores, bamos que eres un crac en la mecanica. Por lo que pregunto si eso caballos de mas que me comentas que se le pueden ganar a la Tigresa se pueden hace ahora, o no tiene sentido al estar limitada por lo que abra que esperara quitarle la limitacion.

En el poco tiempo que llevo en el foro me da la imprecion y no creo equivocarme que las palabras de PULPI son palabras mayores, bamos que eres un crac en la mecanica. Por lo que pregunto si eso caballos de mas que me comentas que se le pueden ganar a la Tigresa se pueden hace ahora, o no tiene sentido al estar limitada por lo que abra que esperara quitarle la limitacion.[/quotepxehbgpy]


acaba primero el periodo de limitación, ya tendrás tiempo luego de sacarle más potencia y tambien la podrás disfrutar mejor.

En el poco tiempo que llevo en el foro me da la imprecion y no creo equivocarme que las palabras de PULPI son palabras mayores, bamos que eres un crac en la mecanica. Por lo que pregunto si eso caballos de mas que me comentas que se le pueden ganar a la Tigresa se pueden hace ahora, o no tiene sentido al estar limitada por lo que abra que esperara quitarle la limitacion.[/quote223b8pk7]


acaba primero el periodo de limitación, ya tendrás tiempo luego de sacarle más potencia y tambien la podrás disfrutar mejor. [/quote223b8pk7]

efectivamente, primero, acaba el rodaje, aprende a dominar "ese felino"... k con el tiempo, y una caña todo llega... intentar ganarle potencia a un motor limitado es ganas de perder el tiempo, ya k como te dije, el 1050, da su par máximo a partir de las 5000 rpm, es decir, TODO EXISTE A PARTIR DE ENTONCES, Estando limitado NUnca pasaras de esas 5000 rpm... por lo k es tonteria el kerer tocar lo k no puedes disfrutar....

OK, gracias por la aclaración, esperaremos 1 añito y medio que me queda limitado y mientras a reunir para cuando llegue el momento de hacer las mejoras.

elúnico gasto k tienes k hacer es el de un escape... el resto lo haces con tus manitas y paciencia, con eso te lo he dicho todo, las modificaciones k has de hacer, las puedes hacer tú todas, lo únicvo k te obliga a pasar por el taller, es la REPROGRAMACIÓN DE LA CPU...y eso, lo haces aprovechando una revisión.. k hechandole un poco de "llanto", k te la reprograman gratix...y eso k te ahorras también

¡¡¡¡¡¡¡¡¡JODERRRRRRRRR!!!!!!!!!!
Todavian no me ha llegado el kit de limitación, hoy he ido al conc. a ver la moto para matar el monazo, espero que llegue para el lunes, estos son algunos de los inconvenientes de vivir en una isla, pero bueno tambien tiene sus cositas bonitas.

http://www.grancanariafotos.com/images/ ... io1024.jpg

2 años viví en Gran canaria, al principio en las Canteras y LUego en el barrio de Vegueta.. otro añito en Sta Cruz de tenerife..... y otro dando tumbos entre la gomera, Y Lanzarote...K BUENOS RECUERDOS DE ESA ÉPOCA....

¡Pues si eres medio Canarión tambien!,

HIJO DEL MUNDO, por que después, ...bueff es muy largo de contar, pero vamos k he vivido en MEDIO mundo, , en Europa y en America...