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Jaume
03-12-2008 22:01:02
Anonymous
03-12-2008 22:23:38
daytona675
03-12-2008 22:27:00
Te refieres a las dos ópticas del mismo juego?.
A ver si no digo una chorrada, pero creo que los modelos más antiguos de Speed Triple salían del conce con un faro con luz de cruce y otro para las largas, por eso eran distintos.
Van por ahí los tiros? [/quote3vqzmjso]
eso creo yo tambien....
Jaume
03-12-2008 22:31:52
daytona675
03-12-2008 22:39:46
Jaume
03-12-2008 22:44:20
daytona675
03-12-2008 22:49:16
Jaume
03-12-2008 22:56:49
Anonymous
09-12-2008 22:59:52
Jaume
09-12-2008 23:12:05
Anonymous
09-12-2008 23:19:15
Jaume
09-12-2008 23:26:48
Jaumet, si te sirve de algo en mi antigua Speed Four los faros tambien venían con cristal distinto y sin embargo me pusieron los dos faros para cortas y largas y sin mayor problema.
Como puedes ver tengo gran experiencia en motos con gafas... [/quotetxvnx55y]
es lo que tiene ser miope, yo ya voy por la segunda
Ricard
10-12-2008 10:14:00
TRYNOMIUN
10-12-2008 10:39:03
ya te lo han explicado jaumet
En las 955, teóricamente un faro es para cortas y el otro para largas
Si habilitas la opción de tener los 2 faros encendidos "no pasa nada", tan solo que uno de los faros (no recuerdo cual) alumbra "diferente"
Al pasar la ITV me comentaron que uno de los faros alumbraba "raro" y que lo reglulara "bien" [/quoteatyssy4t]
Cierto, yo llevo los dos encendidos y uno deslumbra un pelín, creo.
Anonymous
10-12-2008 14:21:17
Anonymous
10-12-2008 18:12:35
Diego
30-12-2008 15:47:50
ya te lo han explicado jaumet
En las 955, teóricamente un faro es para cortas y el otro para largas
Si habilitas la opción de tener los 2 faros encendidos "no pasa nada", tan solo que uno de los faros (no recuerdo cual) alumbra "diferente"
Al pasar la ITV me comentaron que uno de los faros alumbraba "raro" y que lo reglulara "bien" [/quote2469mgbd]
Y a mi lo mismo...
hijarano
30-12-2008 20:21:02
PULPI
02-01-2009 17:28:44
Mencey
02-01-2009 20:47:32
Ricard
02-01-2009 21:54:11
todas vienen preparadas para montar las "doble luces, tanto largas como cortas", simplemente CONECTANDO LOS PUENTES DE AMBOS CASQUILLOS.. Y LISTO[/quote28q5ok9w]Pulpi, esto que mencionas puede ocasionar más de un problema electrico.
Mucho más sencillo comprar el relé que falta en una tienda de recambios de automoviles
hijarano
03-01-2009 00:12:56
añado informacion
En uno de los faros aparece HC y en el otro HR, por esto os podian poner pegas para el tema itv, pero como solo se enteran para lo que les interesan[/quote8tf9uo26]
efectivamente