Xenon en Street Triple

Bueno chicos, ya tengo instalado el xenon en la Street. Me lo han instalado en Big Bike. Os comento. He montado xenon de cortas en un faro unicamente, sustituyendo el H4 que viene de serie por el H7 (o al reves? ) Me han modificado la instalacion electrica para que, con las cortas, tenga el xenon encendido en un faro, y el otro apagado, y al encender las largas, el faro apagado se encienda a largas pero el xenon no se apague. Como tengo la cupula, el balastro, va colocado dentro, detras del marcador, es super pequeño, tiene el tamaño de un paquete de tabaco. Y la luz de posicion hemos cambiado a LED. El resultado es ESPECTACULAR, asi que os lo recomiendo a todos. El precio han sido unos 220 € todo, xenon y posicion led y la mano de obra. Quien conduzca de noche, que lo instale ya que es otro mundo, y yo personalmente, prefiero pagar una multa del policia mongolico que pueda cogerme que pagar una reparacion por una hostia por no ver. Cuando pueda colgare las fotos, aunque ya hay varias por el foro. Y por cierto, un 10 para Big Bike, super atentos, profesionales y enrollaos de puta madre. Y te ofrecen garantia completa del Xenon, que eso no lo ofrecen todos los kits baratuchos de por ahi....Y recambio (en caso que fuese necesario) siempre disponible. Reitero, un 10 para Big Bike.

Si te coge un policía y te multa por eso supongo que estará obligado a bloquearte la moto y hacerte pasar la ITV de nuevo.

Pero bueno creo que no andan muy encima.

Si que tiene que verse increíble. La verdad que en zonas muy oscuras echas de menos un poco más de visión, sobre todo a velocidad elevada. Pero por lo que escribís veo que son ilegales. ¿Por qué si muchos coches ya las traen de serie?

Si que tiene que verse increíble. La verdad que en zonas muy oscuras echas de menos un poco más de visión, sobre todo a velocidad elevada. Pero por lo que escribís veo que son ilegales. ¿Por qué si muchos coches ya las traen de serie?[/quote1e5isjnc]

¿Por que las traen homologadas de serie? Supongo que si tu las homologas también podrás circular con ellas.

Si que tiene que verse increíble. La verdad que en zonas muy oscuras echas de menos un poco más de visión, sobre todo a velocidad elevada. Pero por lo que escribís veo que son ilegales. ¿Por qué si muchos coches ya las traen de serie?[/quoteawbv62dl]
porque los coches que la traen de serie tienen preparada la optica para no deslumbrar al conductor que viene en direc. contraria a la nuestra...

yo tengo puestas las cortas en los dos faros y te aseguro k no necesito poner las largas x la noche.
el no estar homologadas es xk el coche o moto k las lleve tiene k tener lavafaros(menuda estupidez).

yo tengo puestas las cortas en los dos faros y te aseguro k no necesito poner las largas x la noche.
el no estar homologadas es xk el coche o moto k las lleve tiene k tener lavafaros(menuda estupidez).[/quote38dr9eut]

No es solo eso, la optica tiene que ser ce Tipo D y preparada para que el az de luz no se disperse y deslumbre a todo cristo. Además debe llevar lavafaros por que en cuanto el faro esta un poco sucion tb el az se dispersa. Por otro lado los coches tb deben llevar un reglaje automático de los faros, si detectan mas peso de lo normal atrás, el az de luz baja automáticamente.

Aplica eso a una moto y como que no........

Estoy convencido que se ve mucho mejor, pero toca joderme.

A mi me ha costado 50E con dos años de garantía y se ve igual q un amiguete q se ha gastado más o menos lo mismo q a ti. Si os compensa gastaros tanto, adelante.

p.d. Totalmente recomendado para el q conduzca de noche.

yo tengo puestas las cortas en los dos faros y te aseguro k no necesito poner las largas x la noche.
el no estar homologadas es xk el coche o moto k las lleve tiene k tener lavafaros(menuda estupidez).[/quote2v6csglt]

No es solo eso, la optica tiene que ser ce Tipo D y preparada para que el az de luz no se disperse y deslumbre a todo cristo. Además debe llevar lavafaros por que en cuanto el faro esta un poco sucion tb el az se dispersa. Por otro lado los coches tb deben llevar un reglaje automático de los faros, si detectan mas peso de lo normal atrás, el az de luz baja automáticamente.

Aplica eso a una moto y como que no........

Estoy convencido que se ve mucho mejor, pero toca joderme.[/quote2v6csglt]

Me j*de muchísimo ir de ilegal por esto, pero circulo mucho de noche y por carreteras q no se ve nada de nada, y q encima se suelen cruzar muchos gatos y perros y voy acoj*nado.
Pero si me denuncian, tendrán toda la razón, y a pagar toca.

A mi me ha costado 50E con dos años de garantía y se ve igual q un amiguete q se ha gastado más o menos lo mismo q a ti. Si os compensa gastaros tanto, adelante.

p.d. Totalmente recomendado para el q conduzca de noche.[/quote2o90veoz]

El problema residia en que tenia que hacerme una adaptacion, sustituir una H4 a H7, y hacer la modificacion de la instalacion electrica. A tocar eso si que no me atrevo.....En cuanto a la posible multa, si me paran y me multan, estan en su pleno derecho, pero lo dicho, conduzco todos los dias de noche, todos toditos todos, y mi seguridad es lo primero....a parte, no deslumbro, ya que si estan bien regladas, no debe haber el menor problema...

ya que si estan bien regladas, no debe haber el menor problema...[/quotezjutdzj3]

Esto no es siempre cierto.

Hay muchas opticas que aunque el haz de luz principal esté bien enfocado en altura dejan escapar pequeñas fugas que terminan deslumbrando al que tenemos delante o viene de frente.


No penseis que soy un anti xenon, me encanta el xenon y me gustaría llevarlo que conste.

Tengo ke darle la razon a MarioD, tengo un colega con un Leon FR con Xenon de serie y nos hacen luzes alla donde vamos, fuimos a Seat le reglaron los faros y aun asi nos siguen haciendo luces...

Ojala se pudiera poner sin miedo a represalias por parte de los cuerpos de seguridad, per o de momento no es asi y te pueden joder mucho. Tambien digo, ke muy hijo de puta tiene ke ser el poli para pararte y meterte un puro por el xenon, vamos digo yo...

a mi de momento no me han parado y han tenido ocasion pero vamos hasta k me encuentre kn uno k tenga mal dia y deslumbrar es cierto k un poco si k deslumbra

yo tengo puestas las cortas en los dos faros y te aseguro k no necesito poner las largas x la noche.
el no estar homologadas es xk el coche o moto k las lleve tiene k tener lavafaros(menuda estupidez).[/quotee12rgy1t]

Donde te has echo eso?? es legal?? como opción al Xenon no suena mal la cosa...

Yo las llevo hace 3 años en moto,en la street desde hace unos meses,y nunca he tenido problemas con la benemerita,no deja de ser un elemento de seguridad,y mientras no deslumbres,raro seria que te multasen.

Yo he puesto bombillas H4 bixenon,asi tengo xenon para cortas y largas,los transformadores slim los he puesto bajo la cupula.Al ser bixenon lleva algo mas de instalacion pues hay que llevar cables hasta la bateria para alimentar a lo que cambia de cortas a largas,pero ya puestos.

El resultado,como comentais todos,espectacular,la mejos inversion en seguridad si conducis de noche.

Unas fotos en el garaje a oscuras.Cortas



Largas



Otra

yo tengo puestas las cortas en los dos faros y te aseguro k no necesito poner las largas x la noche.
el no estar homologadas es xk el coche o moto k las lleve tiene k tener lavafaros(menuda estupidez).[/quotet6dcpsx7]

Donde te has echo eso?? es legal?? como opción al Xenon no suena mal la cosa...[/quotet6dcpsx7]
no se si no lo he explicado bien o no entiendo tu pregunta yo lo unico k he hecho es poner xenon cortas y las largas las k trae la moto pero k kn las xenon se ve tan bien k no es necesario poner las largas y dogo k lo he puesto en los dos faros xk josue solo lo ha puesto en uno y el otro lo lleva apagado

no se si no lo he explicado bien o no entiendo tu pregunta yo lo unico k he hecho es poner xenon cortas y las largas las k trae la moto pero k kn las xenon se ve tan bien k no es necesario poner las largas y dogo k lo he puesto en los dos faros xk josue solo lo ha puesto en uno y el otro lo lleva apagado[/quoteet7jmnu5]

Entendio, ahora si ^^.

uuhm la opcion de trasgu es interesante!!
pero antes tendria que ver como le queda puesto a Josue ya que creo que lo tengo mas a mano.
por cierto las fotos no se me ven trasgu (iwal es solo un problema mio, pero yo aviso) [corrijo ahora si me veo las fotos!]
te costo mucho el montaje trasgu?? (si no es indiscrecion)

alguien conoce algún sitio para instalarlas por Sevilla y alrededores????????'

uuhm la opcion de trasgu es interesante!!
pero antes tendria que ver como le queda puesto a Josue ya que creo que lo tengo mas a mano.
por cierto las fotos no se me ven trasgu (iwal es solo un problema mio, pero yo aviso) [corrijo ahora si me veo las fotos!]
te costo mucho el montaje trasgu?? (si no es indiscrecion)[/quote2183bj3w]

Yo las compre en esta tienda de ebay
http://motors.shop.ebay.com/merchant/yourhid
La instalacion es sencilla,yo ya los habia puesto a mi anterior moto,aunque con este kit tuve que consultar porque "me sobraba" un cable luego me entere que era una toma de tierra para poner en el chasis.

coñ........... que diferencia hay entre los que pone 35w y los de 55w............¿cuales son para moto y cuales para coche??????? vaya lío que tengo al entrar en esa tienda de ebay............ Trasgu echame una mano y a ver si me puedes indicar cual es el que le viene bien a la street.................

MarioD anímate y los ponemos juntos............


uuhm la opcion de trasgu es interesante!!
pero antes tendria que ver como le queda puesto a Josue ya que creo que lo tengo mas a mano.
por cierto las fotos no se me ven trasgu (iwal es solo un problema mio, pero yo aviso) [corrijo ahora si me veo las fotos!]
te costo mucho el montaje trasgu?? (si no es indiscrecion)[/quote2jhvxly2]

Yo las compre en esta tienda de ebay
http://motors.shop.ebay.com/merchant/yourhid
La instalacion es sencilla,yo ya los habia puesto a mi anterior moto,aunque con este kit tuve que consultar porque "me sobraba" un cable luego me entere que era una toma de tierra para poner en el chasis.[/quote2jhvxly2]

En teoria puedes poner cualquiera de los dos,el de 55W tampoco es un consumo excesivo para la bateria,piensa que las bombillas de serie tienen esa misma potencia.

Yo puse el de 35W,no te puedo decir si se notaria mucho poniendo la de 55w,no la he probado,pero creo que con las dos de 35w vas mas que sobrado,y son algo mas baratas.

Animate a ponerlas,es inversion en seguridad.

Hola Trasgu, he contactado con el tío y me ha recomendado las que te pongo en el enlace

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORCYC ... 240%3A1318

dice que son las que realmente son para moto, pero eso si al pedir dos (para ambos faros) la cosa sube a 180$, unos 145€.......... tu que opinas??????

gracias


En teoria puedes poner cualquiera de los dos,el de 55W tampoco es un consumo excesivo para la bateria,piensa que las bombillas de serie tienen esa misma potencia.

Yo puse el de 35W,no te puedo decir si se notaria mucho poniendo la de 55w,no la he probado,pero creo que con las dos de 35w vas mas que sobrado,y son algo mas baratas.

Animate a ponerlas,es inversion en seguridad.[/quote3f0edtsc]

Pues no veo ninguna diferencia con las otras para pensar que estas son mas especificas de moto,lo unico el consumo,20w en vez de 35w,pero como te decia es menor consumo que las de serie (55-60w)

Yo las llevo hace 3 meses y de momento ningun problema. Las mismas son de 35w y 6000k,no recuerdo el precio exacto,sobre 120 euros las dos con g.e. pero por entonces era mas favorable el cambio del dolar.