DB Killer y Arrow 3 in 1

Alguien sabe si se puede quitar el DbKiller del 3 in 1? es que no tiene ningún tornillo ni nada, es posible que sea un elemento fijo y no se pueda sacar?
Alguien me comento que tendría que quitar los remaches, sacar el cap y luego el dbkiller pero tengo claro que los remaches ni tocar con lo que cuesta el escape como para rallarlo.

No te dieron un esquema con el escape?
En los que yo llevo,el DBkiller se saca con un circlip.Un alicate de punta redonda es suficiente para cerrarlos y retirarlos (cuidadín,que estos tienen mucha fuerza y si te descuidas te saltan a la cara o desaparecen...)

No te dieron un esquema con el escape?
En los que yo llevo,el DBkiller se saca con un circlip.Un alicate de punta redonda es suficiente para cerrarlos y retirarlos (cuidadín,que estos tienen mucha fuerza y si te descuidas te saltan a la cara o desaparecen...)[/quote1fc5p3om]¿Tú también rompes la paz universal?, vándalo.

No te dieron un esquema con el escape?
En los que yo llevo,el DBkiller se saca con un circlip.Un alicate de punta redonda es suficiente para cerrarlos y retirarlos (cuidadín,que estos tienen mucha fuerza y si te descuidas te saltan a la cara o desaparecen...)[/quote30fqx66r]¿Tú también rompes la paz universal?, vándalo.[/quote30fqx66r]
Envidia cochina
La paz la han jodido esta mañana a las 9.00h de la mañana,los funcionarios del ayuntamiento que han decidido cambiar las tapas del alcantarillado de toda la calle (menos mal que se han ido a almorzar a las 9.30h y no han aparecido hasta casi las 11.00h....pandilla de perracos!!

hasta lo que yo se el 3 en 1 no lleva db killer.

Efectivamente, esta tarde me he enterado que el tubo no lleva dbkiller y el hijo de p**a del conce me juro y perjuro que si lo traía, en fin cuanto mangante hay por la vida, la verdad que me importa un huevo que no lo traiga, de hecho pensaba quitárselo porque no hace excesivo ruido.

Eso mismito te iba a comentar...no lleva dbkiller.
Ladrones hay en todos los sitios..por eso no es raro que te pillen un dia

En cuanto te ha salido?


Efectivamente, esta tarde me he enterado que el tubo no lleva dbkiller y el hijo de p**a del conce me juro y perjuro que si lo traía, en fin cuanto mangante hay por la vida, la verdad que me importa un huevo que no lo traiga, de hecho pensaba quitárselo porque no hace excesivo ruido.[/quote1thjuw17]

Los Arrow no llevan Ddkiller, pero suelen fabricar dos modelos, uno legal y otro de competición.
El precio es igual en ambos, la diferencia está en el ruido y supongo que en el de competición sacan algo más de potencia.

En cuanto te ha salido?


Efectivamente, esta tarde me he enterado que el tubo no lleva dbkiller y el hijo de p**a del conce me juro y perjuro que si lo traía, en fin cuanto mangante hay por la vida, la verdad que me importa un huevo que no lo traiga, de hecho pensaba quitárselo porque no hace excesivo ruido.[/quote29bpzkwh][/quote29bpzkwh]

1.050 + IVA

Los Arrow no llevan Ddkiller, pero suelen fabricar dos modelos, uno legal y otro de competición.
El precio es igual en ambos, la diferencia está en el ruido y supongo que en el de competición sacan algo más de potencia.[/quote7vgmb9nh]

En el 3 en 1 solo lo fabrican de competición, es en lo único que el tío fue claro cuando se lo pedí.... NO ESTA HOMOLOGADO.
Desconozco si para otro tipo de moto existen más modelos de 3 n 1, pero lo que tengo claro es que para las triples solo existe el NO HOMOLOGATO.

Yo me buscaría la vida para acoplarle un dbkiller artesanal,por el bien de tu bolsillo...

gracias

Yo me buscaría la vida para acoplarle un dbkiller artesanal,por el bien de tu bolsillo...[/quote2vl8d1t1]

No hay día que coja la moto que no me cruce con al ertzaintza y no se como será la poli en tu ciudad pero estos son bastante permisivos, con decirte que en los tres años que pase en Santander me pararon en coche lo menos 5 o 6 veces y aqui en Bilbao llevo toda la vida y solo me han parado una vez en coche y otra en moto en un control rutinario y encima llevaba un escape Mivv sin homologar (que por cierto metía un pelin de ruido ) y no me dijeron nada, de todos modos ya sabes, cuando te cruces con la poli despacito y en sexta para no llamar la atención

La razón puede que sea,que no has topado con uno con mal día y/o con pocas ganas de currar.
Pero ya se sabe que cuando el cántaro va nucho a la fuente...

Aun asi, ese escape 3 en 1 tiene que zumbar de lo lindo, las dos colas de arrow es un tema estetico y ruido y un poco menos de peso con respecto a los de serie, si se quiere que la moto gane algo con un escape es es el 3 en 1 y si te paran y te multan pues mala suerte........

Merece la pena correr el riesgo (estúpido riesgo) de que te crujan,por sacar unos cv,que dudo mucho que seas capaz,ya no de notarlos,sino de utilizarlos...
Eso de que no se gana nada con las colas...tenemos que leer mas.
El mejor escape que hay para una moto,es el de serie,y esto va a misa.
Otra cosa es que lleve trampas para superar las homologaciones impuestas por medio ambiente...

Mira se leer desde hace ya unos añitos, y creo que una opinion es eso nada mas que una opinion, no sabes ni quien soy asi que respeta un poquito vale?

Esto es un foro y las opiniones están para rebatirlas.
Si te ofende el que alguien te indique que debes leer algo relacionado con un tema que te interesa,apaga y vamonos.
No quise ofenderte en ningún momento,es una forma de explicar mi parecer,que aunque no lo quieras ver,también es una opinión.

Pues para laTiger Arrow fabrica los dos modelos, homologados y sin homologar.
Lo malo es a la hora de pasar la ITV, desde hace algún tiempo los escapes deben de llevar grabado el que son legales para carretera o solo de competición.

En la ITV se limitan a leer lo qe pone en el escape........

Merece la pena correr el riesgo (estúpido riesgo) de que te crujan,por sacar unos cv,que dudo mucho que seas capaz[/color8fhwj0l3],ya no de notarlos,sino de utilizarlos[/color8fhwj0l3]...
Eso de que no se gana nada con las colas...tenemos que leer mas[/color8fhwj0l3].
El mejor escape que hay para una moto,es el de serie,y esto va a misa.
Otra cosa es que lleve trampas para superar las homologaciones impuestas por medio ambiente...[/quote8fhwj0l3]

Tu crees que eso es una manera de opinar,yo creo que es una manera de ofender , pero bueno, gracias por decir que no era tu intencion.

Lo que quiero decir es que un escape completo racing es superior en prestaciones a cualquier cola de escape, bien, lo de notar o no notar los cv que da o saber utilizarlos, eso cada uno sabra si sabe utilizarlos o no, pero bueno es mi humilde opinion.

Un saludo

Osea que lo que reálmente te ha ofendido ha sido decir que no serías capaz de notar un par de cv...Si te sirve de consuelo,yo tampoco.
Y volviendo a lo de leer,como ya te dije,no quería ofenderte,solo intentaba que te informaras mejor por aquí,pero bueno...

Es el ataque personal lo que no me ha gustado, no lo de los cv o lo de leer mas, es el contexto de dar una opinion.

Me gustaria que me digas en que no estas de acuerdo en mi opinion sobre la diferencia entre escape completo y colas.


Venga vamos a enfriar esto con unas cervecillas, si te parece bien.

Yo le puse el escape por estética y por reducción de peso ( y aquí no me podrás discutir en que hay que ser muy bueno para notar la diferencia) por que si quisiese cv me habría comprado un R1.
Cuando me toque pasar la ITV en media hora monto los originales y a correr, respecto a lo de crujir por parte de las autoridades veo que estas acostumbrado a tratar con la GC e insisto en que la ertzaintza no se les parece en nada, hay gente con la que salgo que lleva años sin dbkiller en sus escapes y no han tenido ningún problema, quizás tengas razón y un día me cruce con un agente copapelotas y me cruja.............pero que se le va a hacer, también me podría haber comprado una japo que estadísticamente dan menos problemas que las inglesas pero ya ves tu.

Que le ha pasado a tu moto?

Le han cortado medio asiento