Consumo Aceite STREET
CIBRIDO
27-10-2008 15:23:39
Tengo que mirarlo mejor porque lo he hecho un poco de pasada en el garaje, pero me pareció que estaba bajo el nivel de aceite. ¿Consumen aceite estas motos?, lo digo porque llevando el mismo motor que la Daytona no se si alguien ha tenido que rellenar.
DANKO
27-10-2008 15:28:05
Siento no poder ayudarte demasiado con la 675 respecto a la 1050 diria que no, supongo que estas tampoco, no he leido en ningun post que lo haga...pero bueno como te comento espero que te lo aclaren mejor
daytona675
27-10-2008 20:23:12
pues no.... como lo has mirado?? que quiere decir eso " de pasada ". para mirar el aceite el motor tiene que estar frio, la moto totalmente plana y vertical...
Anonymous
27-10-2008 20:24:46
A mi tampoco, y que siga asi.
Ke yo sepa nop, 5000KM y lleno sigue.
silvestre
27-10-2008 22:22:02
Como te han dicho antes el aceite hay que mirarlo en frío, de todas formas contrólalo, porque como se quede seca adiós motor.
hijarano
27-10-2008 23:32:07
supongo que consumirá dependiendo de a que régimenes lleves el .
alfonso675
28-10-2008 09:45:41
Hombre en algunos motores puede haber un pekeño consumo, sobre todo al principio de la vida del motor por el tema de ajustes de piezas y demás, xo no tiene xq ser preocupante. De toas formas como t dicen miralo con el motor en frio.
Saludos
CIBRIDO
28-10-2008 10:15:26
Si digo lo de mirarlo "de pasada" porque en realidad según el manual hay que dejar la moto al ralentí 5 min y luego dejar la moto parada dos minutos y cuando lo miré aunque había pasado un rato creo que a lo mejor el aceite todavía no había bajado al carter.
Voy a hacerlo en condiciones, como dice el manual y os comento.
Gracias a todos.
casanovator
28-10-2008 13:11:34
...los motores siempre suelen consumir "algo" de aceite, sobre todo al principio...
...los niveles deberíamos comprobarlos siempre antes de cualquier salida (es un cuento que yo también me tendría que aplicar)...mi motor ya va para 7000 Km y el nivel es correcto...
hectordepucela
28-10-2008 13:35:49
la mia no consume ni un poquito
walduk
20-11-2008 11:45:37
juandimel
20-11-2008 13:40:57
la Daytona no consume nada. Eso si, metela en circuito y veras, a mi despues de un dia de circuito me consumió mas de 250 cc. de aceite.
hectordepucela
20-11-2008 15:26:45
Yo siempre he oido que habia que mirarlo en frio pero en el manual pone que mirarlo despues de tener el motor a relenti durante 5 minutos, xq es eso?
tricilindrico
20-11-2008 19:19:37
A mi de momento aceite no me consume nada. Y yo de toda la vida he oido que el aceite se mira con el motor frío y en terreno llano, y en el caso de las motos imagino que además lo más derecha posible
black
20-11-2008 20:47:08
Vigilar el nivel sobre todo al principio, los primeros meses consumen bastante.
y mas si las aprietas, luego baja y apenas consumen nada.
En circuito siempre consumen algo...pero creo que casi todas.
Vsss
casanovator
20-11-2008 21:05:35
...ya te digo!!! yo diciendo que no me consumía nada y el otro dia la he tenido que rellenar algo...6.700 km y apenas 4 meses y medio...
charlines01
10-02-2010 15:57:28
yo a mi street la he llevado dos veces al taller por este tema en las 2 veces me echaron casi 1 litro con unos 5000 km recorridos. Vamos les dije que no me parecia normal. Me contestaron que depende del estilo de conduccion ( yo creo que la aprieto bastante ) aqui que echar un tipo de aceite, vamos que consume.
Salu2
ranger
10-02-2010 16:09:38
la mia no consume nada de aceite, tiene 9500km y ha pasado una vez por el circuito
tricilindrico
10-02-2010 16:20:56
algo consume pero nada alarmante. Yo cuando la llevó a los cambios algo ha gastado pero nada preocupante y por supuesto siempre entre las marcas de la varilla de medicion
alexand
11-02-2010 20:55:45
A mi me consume un pelín, pero no he tenido que rellenar ninguna vez, ya que en la revisión de los 10000km no habia llegado ni a la mitad.
SoWhat
16-02-2010 10:41:11
En el manual pone, que para mirar el aceite del motor, hay q arrancar la moto unos 5 minutos, osea, que en frio creo que no se mira
HaMaNN
16-02-2010 18:38:25
Yo llevo unos 12.000 km y nunca me ha consumido nada de aceite, intento ir mirando el nivel por lo menos una vez al mes.
Respecto a la medición del aceite, la densidad del aceite estando en frío frío o en caliente varía y no es fiable 100%. Por eso entiendo yo que en el manual pone que se mida el nivel tras estar la moto a ralentí unos minutos (hasta que se alcanza la Tª de funcionamiento).
El caso es que tras estar el motor en marcha, hay que pararlo y dejarlo reposar igual unos 10 minutos. De esta manera al aceite de todo el circuito le da tiempo a asentarse y bajar casi en su totalidad al cárter (aparte de a estabilizar su temperatura). Pienso que en este momento es cuando te va a dar una medición más exacta
john69
17-02-2010 08:43:02
Si queréis un consejo, yo os recomendaría que no aguanteís hasta la revisión de los 10.000 para cambiar el aceite. Cambiarlo cada 5.000 km. No es un derroche de dinero (lo puedes hacer tú mismo comprando el aceite en cualquier tienda) ya que te sale por unos 40 € una lata de 4 litros. Se trata de una inversión a largo plazo. Es bastante recomendable llevar un buen aceite y en la medida adecuada, si no espérate lo peor ...
SoWhat
18-02-2010 11:24:28
Si queréis un consejo, yo os recomendaría que no aguanteís hasta la revisión de los 10.000 para cambiar el aceite. Cambiarlo cada 5.000 km. No es un derroche de dinero (lo puedes hacer tú mismo comprando el aceite en cualquier tienda) ya que te sale por unos 40 € una lata de 4 litros. Se trata de una inversión a largo plazo. Es bastante recomendable llevar un buen aceite y en la medida adecuada, si no espérate lo peor ...[/quote21kfx13i]
Hola. que tipo de aceite usa? MOTOREX FORMULA 4T 15W50?
En caso de cambiarlo a los 5000, hay q cambiarle filtro?
Hace falta alguna arandela para el tornillo de vaciado de aceite?
Jejejeje, no estaria mal (lo mismo lo hay) q alguien se currase un manual con foticos y to eso de cambio de aceite.
SAludos Compis.
hijarano
18-02-2010 11:51:06
me suena que habia uno en tiempos
vitin
20-02-2010 15:16:13
Hola gente, queria consultaros una cosilla, veis normal que la moto con 3000 km, habiendo hecho el cambio a los 1000, este el nivel del aceite justo en la marca del minimo despues de calentarla y dejarla reposar mas de cuarto de hora, con la varilla roscada y la moto vertical?.
La moto es una street triple R, con los arrow slip on, pero con la limitacion a los 34 cv.
Gracias.
SoWhat
22-02-2010 11:27:05
Hola gente, queria consultaros una cosilla, veis normal que la moto con 3000 km, habiendo hecho el cambio a los 1000, este el nivel del aceite justo en la marca del minimo despues de calentarla y dejarla reposar mas de cuarto de hora, con la varilla roscada y la moto vertical?.
La moto es una street triple R, con los arrow slip on, pero con la limitacion a los 34 cv.
Gracias.[/quote3coundym]
Hola Compi... A mi me pasa lo mismo que a ti, pero la mia tiene casi 5000,
Yo le voy a poner solucion casi q añadiendole un pokito de aceite, pero claro no tengo claro que aceite tengo que comprar, y aun no me han respondido por aki
elbateria
22-02-2010 13:23:51
si tienes que añadirle, el mismo que llevabas, te lo pondrá en la factura, pero si te está consumiendo MUCHO igual lo mejor es echar el carro por el pedregal y cambiar aceite y filtro y pasarte a un semisintético (en caso de que uses sintético).
por lo que yo sé, vamos. si me equivoco corregidme.
Machine
13-04-2010 11:26:38
Hola compañeros, lo del aceite me tiene supermosca,
la moto tiene 5000 km y hace 4000 que se le paso la 1ª revision, gran fallo no controlarle mas ame nudo el nivel, le miro y no manchaba ni la varilla flipante, mi pareja tiene una kawa er n6 no le consume nada hacemos el mismo uso de las moto, yo le pego algún estironcillo pero poco mas.
Las 2 motos tienen mas o menos los mismos km ¿como puede ser la diferencia tan grande?, flipante no lo entiendo
.
Me pasare por el taller ha ver que me dicen,ya os contare.
Negus1976
13-04-2010 11:48:31
La mía (una Street) tiró aceite durante su primera semana de vida...al final resultó que la cargaron demasiado, a los pocos días pude observar que dejó de hacerlo... ¡pero que miedo pasé!
Machine
13-04-2010 11:59:48
Y otra cosa la diferencia de precio en las revisiones, si no fuera por los cuñitos de la garantía yo mismo me lo combaría que no hay que ser ningún ingeniero aeroespacial para hacerlo.
Negus1976
13-04-2010 16:42:34
Claro...ése es el truco de cualquier marca de vehiculos (coches y motos) las garantías...son "secuestros" legales de tu moto al concesionario, con éstas garantías la marca se asegura una post-venta muy jugosa. Mirad en la TV y prensa cómo estan "creciendo" las garantías... ¿buen rollo? NO, futura revisión asegurada...
pery78
14-04-2010 18:56:55
Yo con 18000km la verdad es que practicamente no gasta nada.
elementofinito
15-04-2010 08:56:53
Yo creo que por defecto, estos motores tan ajustados en tolerancias no consumen practicamente nada si conduces tranquilo, y un poco si le aprietas habitualmente.
Este motor tiene como bueno que permite cualquier tipo de conducción y por eso encontramos tantas variaciones en consumos. Hay gente que suele ir a 4 o 5 mil vueltas y otros a 10 mil. Pensad lo que representa esto en "km reales" que se le hace al motor entre revisiones, en la temperatura del aceite y como influye en su viscosidad, etc, etc
También se notan diferéncias grandes de consumo al apretarlo en frio, momento en que los juegos internos son mayores.
Y como dicen por ahí, el nivel no se mira en frio, sinó después de calentar, dejar reposar y con la varilla roscada y la moto recta.
