Averia electrica en Bonnie

Soy nuevo. Un saludo a todos. La moto arranca bien en frio, pero en poco tiempo (2 minutos ) se para. En ese momento no llega corriente a las bujias. Cuando se enfria ( 1/2 hora ) vuelve a arrancar. Despues de hablar con Britannia ( concesionario en Madrid, donde la compre en 2005 ) y la moto esta en Cuenca (donde vivo). Me dijeron que seria de la bobina ( 150€). La cambio y hace lo mismo. Ahora dicen que puede ser del sensor que hace saltar la chispa ( 85€ ). Si eso no es, dicen que tb puede ser de la centralita (900€). No sé que hacer. Tiene 10.500Km, 2500 desde la ultima revisión. Si alguien tiene alguna idea, se lo agradecería enormemente. Otro día, más despacio os contaré algo de Britannia. De momento le aconsejo a todo el mundo que huyan como de la peste. El taller es una puta mierda. Chapuceros hasta la saciedad. Por si alguien le interesa, ahora hay nuevo concesionario en la calle Valladolid (es una opcion ) Yo de momento terminaré lo que tengo pendiente con ellos y buscaré otro taller.
Vsssssssss a todos

seguro que es averia electrica ,se para y despues arranca con normalidad, miira si es que no llega combustile
un saludo

A mi me pasaba algo así. El grifo de la gasolina tenia un cuerpo extraño que se debió colar en el tanque en algún momento. Pasaba poca gasolina a los carburadores, de manera que al andar un rato, se vaciaban las cubetas mas rápido de lo que se rellenaban, y la moto se paraba, de igual manera que cuando se queda sin gasolina.
¿Se te para la moto igual que cuando se queda sin gasolina o lo hace de otra forma? (no sé si me explico).

edito No tenía que esperar tanto para arrancar. En 5 minutos se rellenaban los carburadores y arrancaba. (Depende de lo obstruido que esté el grifo)

Gracias por el interes, pero si fuera falta de combustible, habria chispa en las bujias, pero no arrancaría, pero es que no hay chispa en ese momento.

Desconozco un poco tu moto. No se si lleva las bobinas integradas en las pipas de las bujias.

Si es asi, deberas hacer dos medidas en estas para comprobar los bobinados, pero es raro que fallen las dos a la vez, por lo tanto la averia esta antes.

Esta claro que es un fallo por temperatura, ya que funciona en frio. Si tuvieras un osciloscopio, podrias comprobar la señal del rotor del encendido, la bobina captadora, con tester es algo mas dificl.

Esa centralita me da mala espina. No hay ninguna señal de fallo.

V´sss...

Pero los de Av. Valladolid 19 son los mismos ( Proeuropa es la matriz de Britannia ).
Ss.

Pero los de Av. Valladolid 19 son los mismos ( Proeuropa es la matriz de Britannia ).
Ss.[/quote1ep2g5sn]


Sólo se que cuando compré la moto llame a Proeuropa y me dijeron que ellos son importadores de Triumph para toda España. De hecho me informaron de los concesionarios mas cercanos. En las facturas de Britannia pone Procycle Motor, y es muy raro (creo yo) que habiendo ya uno en Madrid, se monte otro, si no fuera porque Britannia no funciona bien, sabiendo que todas las motos que se venden, pasan por Proeuropa. Yo no tengo quejas de la tienda, pero del taller una detras de otra. Ya me enteraré bien y os lo comunicaré.

Soy nuevo. Un saludo a todos. [/quote37tqm8to]
pásate por el garito virtual para tu presentación en sociedad,
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