Daytona SE vs azul (opiniones)

Hola,

Pues queria pediros opinion sobre un tema estetico y monetario.

Estoy ya a punto de cogerme la Daytona.

La duda está entre

Daytona en azul, nueva en tienda. Me la dejan en 9050 €en la calle.
Daytona SE de segunda con 4 mil kms. Unos 9200 €

Que hariais en mi lugar?

Que ganas tengo de cualquiera de las dos!!

Un saludo.

haria lo ke yo hize, negociar....

de 9050 nada 8795e la matriculacion ke te la regalen ellos y la primera revision y el montaje del kit de extras, definitivamente 8795e en calle con el kit de extras tubo, carbono et.... y pregunta por mel seguro de triumph a todo riesgo por 960e

consejo kogetela en negro brillante y ya te pintaras las llantas doradas

El kit de carbono ya no está disponible con la oferta de 8795, no?

La matriculación la suelen regalar?

Joder, intenté a ver si me regalaban algo, pero el tio contandome una milonga de que no ganan nada ya con esa oferta.

En Madrid alguien ha conseguido un buen precio con la oferta de 8795?
O en Toledo? si me la dejan mas barata en Toledo, me voy allí a por ella.

Me gusta mucho más la SE. Preciosa!

A mi me gusta mucho la SE

Negocia bien en el concesionario que seguro que le puedes quitar algo a la nueva

Yo me pillaria la azul está muy wapa y aun no he visto ninguna!

yo me pillaria la se, las llantas doradas son preciosas, igual me las copio para mi street

que tu sea el primero en sentarse. osea la azul.

Yo aun asi la prefiero negra

si ke dan los extras me compre la moto ara tres semanas y me dieron los extras por 8795 en calle matriculada y con toda la gestoria pagada

No se... qué tiene de especial la SE respecto a la normal, aparte de las llantas pintadas, las pegatinas en doradito? porque te venden una usada por el mismo precio que una nueva... vamos... Yo no lo veo.
Ahora no dan nada, la oferta de silenciadores, y tapas terminó, que algún conce enrrollao te los de es otro cantar, pero bueno, no están obligados a darlo.
Azul hay una, la mía cojones... jajajajaja, personalmente me gusta más que el negro ¿Te pillarías un mono negro? Pues eso sirve para contestar tu pregunta.

No pasa nada por no tener las piezas especiales, de verdad que opino que un escape bajo es lo mejor en esta moto, a menos que te guste la calefación del culo incorporada jajajaja.

A mi lo de las piezas de carbono tambien me da un poco igual. Si vienen mejor, pero no me quita el sueño.

De momento me estoy decantando mas por la azul (que en directo es guapisima), pq me jode pagar un sobreprecio por unas llantas doradas.Y ademas seria estrenar. En un momento dado, unas llantas doradas de la casa seguro que valen menos que esa diferencia de precio.


Lo del escape bajo, estoy de acuerdo, aunque a casi nadie le gusta, a mi me parece una pasada,....lastima que el de Zard valga tanta pasta. Alguna otra opcion de escape bajo?

Lo del escape bajo, estoy de acuerdo, aunque a casi nadie le gusta, a mi me parece una pasada,....lastima que el de Zard valga tanta pasta. Alguna otra opcion de escape bajo?[/quote5onp26wr]
Aparte de quitarle todo el tramo superior y dejar todo al aire? jejejejeje.
O lo mismo Pulpi te puede echar una manita.
Chico ni idea, pero si me entero de algo te lo digo.
aunque me ha parecido ver un arrow en youtube por debajo.

Escape libre jajajaja

Si, yo tambien he visto ese arrow, pero no existe ni en la web arrow ni en ningun lado macho. Debe ser de otra moto adaptado o algo. EL de Zard lo mas barato que lo he visto son casi mil euros al cambio en USA.

Lo del escape bajo, estoy de acuerdo, aunque a casi nadie le gusta, a mi me parece una pasada,....lastima que el de Zard valga tanta pasta. Alguna otra opcion de escape bajo?[/quote1wcb8yfx]
Aparte de quitarle todo el tramo superior y dejar todo al aire? jejejejeje.
O lo mismo Pulpi te puede echar una manita.
Chico ni idea, pero si me entero de algo te lo digo.
aunque me ha parecido ver un arrow en youtube por debajo.[/quote1wcb8yfx]

No me hagas mucho caso, pero lo mismo es una adaptación de uno de R6R, o de Honda.
Bueno, me voy al sobre. nanit.

¿Que alguien vende una moto con 4 mil km. apenas rodada?. Desconfía, que ni a una bici se le hacen tan pocos km.

Que no te embauquen, una moto nueva siempre será nueva. Y la azul es tremenda.
Igual la de 2mano te sale rana!!

Lo tengo claro, por 1500€ me la tuneo a mi gusto!!!!!

la nueva aunque sea azul

EXACTO!!!!

a mi encantan las 2...pero me pille la SE...

Pues hombre de segunda mano por el precio de nueva lo veo una pasada y más en los tiempos que corren precio por precio me cojo nueva y sino te gusta el color pues la pintas y listos.
El tema del escape yo te puedo conseguir un gpr completo pero 950 euros terminado en carbono o titaneo lo llevamos varios del foro y va genial, el diametro de los colectores es más grande que zard.

ves a por la nueva, no lo pienses.

joder... con reflotar temas antihguos...
jajajajajajaj
me lo he leido enterito
jajajaja

la nueva sin pensarlo, solo es pintura y nada de mejoria en prestaciones, y sin embargo pierdes tiempo de garantia que si que es importante... te lo digo yo que ahora mismo la tengo en el taller. Con todo eso la azul es mas exclusiva.

T3RR1BL3, yo si tengo mono negro (cosas de mi novia, que tiene el mismo) pero no lo veo nada feo con mi daytona roja... lo unico que el sol te pega algo mas que en uno de colores varios (en invierno bien, pero en verano jodido... aunque en verano te cueces con cualquiera). En favor decir que es mas limpio y pasa menos de moda.

La nueva sin dudarlo. Pagar más por una moto usada contando que la única diferencia está en los colores no merece la pena. Ese dinero de diferencia puedes gastártelo en equipo, en "chuches" para la moto o incluso en pintártela de otro color si quisieras