Ayuda para ST, regulación amortiguador trasero con pasajero?

Buenas a todos, soy nuevo en el foro y a ver si alguien me puede ayudar; Me voy de ruta con mi mujer, las maletas, la sombrilla...en una SPRINT ST 2001. He notado que la moto está blanda de amortiguación trasera incluso en parado y en curvas "cimbrea", se balancea. Me gustaría subirla de altura (si se puede?) y endurecer la suspensión. A ver si alguien me explica como lo hago

Un saludo a todos, gracias por adelantao y a disfrutar este veranito!!

Unas cervezas para tí Gus, probaste a mirar presión de neumáticos?, poco a poco endureciendo el trasero?, que se vaya tu mujer en tren?

Lo primero, presiones de neumáticos..2.5 delante y 3.0 detrás Y MIRADOS CON LAS GOMAS FRIAS. dESPUÉS aumenta prcarga del muelle trasero y del amortiguador de la horquilla...en el manual del propietario te lo especifica, como hacerlo,,,

joer...me da verguenza decirlo, pero....ya llevaba unos días mi mujer diciendome lo de que la moto estaba baja de ruedas...y yo como siempre sin escucharla...ya sabeis...; el otro día me dio por mirar presiones, llevaba 1,25 delante y 0,90 trasera !!!!! Total que le he puesto las correctas y la moto va perfecta.

weno, son las 09 y os dejo...que salimos ya pa Portugal. Sierracafé, espero te acuerdes donde stá la Cruz Verde..jejejjeje

Gracias a todos

YA TE VALE TRONKO...!!!!, llevar la ruedas tan flojas... además de jugarte un accidente, provocas, k las gomas se deformen, k se gasten desigualmente, k dañes la carcasa... vamos, k el no pararte 5 minutos a mirar el aire... COMO POCO TE CUESTA UN PAR DE GOMAS NUEVAS.....ya k al comerlas de forma irregular... si una goma tiene k durar 10.000 kms...de ésa forma la matas a los 4 o 5.000 como mucho....

Masssssshhhhhooo, y eso se podía conducir???????? Si en cualquier pequeña inclinada tenía que parecerte la moto un chicle........

Vssss....

el otro día me dio por mirar presiones, llevaba 1,25 delante y 0,90 trasera !!!!! Total que le he puesto las correctas y la moto va perfecta.
Gracias a todos[/quote34ta7687]

el otro día me dio por mirar presiones, llevaba 1,25 delante y 0,90 trasera !!!!! Total que le he puesto las correctas y la moto va perfecta.
Gracias a todos[/quote3uo81syu]

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Mira que los hay descuidados , las presiones es casi para mirarlas a diario, pero bueno, al menos una vez a la semana si la usas a diario.

Pa haberse matao los dos.

Mira que los hay descuidados , las presiones es casi para mirarlas a diario, pero bueno, al menos una vez a la semana si la usas a diario.[/color1qntnp9o]

Y aunque no la uses. Tengo comprobado que si me tiro dos semanas sin coger la moto, hay variaciones de 100/150 grs, así que a poco que no la cojo en varios días, lo primero tirar del manómetro y revisar las presiones.

Vsss.....

menos mal que el aire es gratis.... , conozco a uno que queria cambiar el coche porque no tenia estabilidad y llevaba + ó - las mismas presiones que tú.
En fin que tú chica te lo tenga que decir.....

Buenas a todos, soy nuevo en el foro [/quotesas327dy]

pásate por el garito virtual, preséntate y escribe unos cuantos mensajes, ya verás como no puedes dejarlo..
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joer...me da verguenza decirlo, pero....ya llevaba unos días mi mujer diciendome lo de que la moto estaba baja de ruedas...y yo como siempre sin escucharla...ya sabeis...; el otro día me dio por mirar presiones, llevaba 1,25 delante y 0,90 trasera !!!!! Total que le he puesto las correctas y la moto va perfecta.

weno, son las 09 y os dejo...que salimos ya pa Portugal. Sierracafé, espero te acuerdes donde stá la Cruz Verde..jejejjeje

Gracias a todos[/quote1e5va5gy]