Prestaciones ST 1050

Hay unos datos de esta moto q no consigo por ninguna parte.

No es nada relevante, pero los amigos no-moteros siempre me preguntan lo mismo. A ver si alguien los sabe o sabe de alguna web o alguna prueba q lo diga el tiempo de 0 a 100 km/h, el 0 a 200, los 400 m y el kilómetro con salida parada, velocidad máxima... vamos, esas cosas.

V's

Lo que he encontrado, es en la revista La Moto de octubre de 2005. Supongo que no hay variaciones significativas en relación al modelo 2008

Vel. máxima real/marca 280/258 km/h ????

Aceleración
0-100 km/h 3.5 sg/ 52 m
0-400 m 11.3 sg/ 201 km/h
0-1000 m 21.1 sg/ 238 km/h

Recuperación

60-100 km/h 4.6 sg/ 98 m
60-140 km/h 8.6 sg/ 234 m

Banco de potencia

Potencia máx al embrague 122 CV a 9160 rpm
Par máximo 9.8 kgm a 7630 rpm
Relación peso/potencia 2.02 kg/ CV
Potencia específica 116.5 CV/ litro

Si quieres la prueba completa, te la hago llegar.

Graciaaas.

Y desde el 2005 al 2008 supongo q habrá mejorado algo más. De hecho ahora le otorgan 127CV en las pruebas y no 122.

En fin, menudo pepino llevas, eh? jejejejej

los amigos no-moteros siempre me preguntan lo mismo. A ver si alguien los sabe o sabe de alguna web o alguna prueba q lo diga el tiempo de 0 a 100 km/h, el 0 a 200, los 400 m y el kilómetro con salida parada, velocidad máxima... vamos, esas cosas.[/quote8fn0ydy8]Cómo no, esos datos sólo los quieren los que no saben lo que es una moto.

Tienes razón.

Y después cuando les invitas a llevarles a algún sitio dicen q tienen miedo a las motos... en finssss

Vel. máxima real/marca 280/258 km/h ???[/quote3tvbyd3c]

Supongo que será un error de imprenta y lo correcto es esto.

Velocidad máxima, real/marca 280/285 km/h.

En mi moto la velocidad máxima que marca el digital es de 282,6 pero vamos que no fue en carretera.

Por cierto, lo de los amigos es habitual, otro dato es el consumo, que seguro nadie te lo preguntará, entre 4,5 y 6,8 litros a los 100 km. es lo que me gasta habitualmente, dependiendo del uso y tipo de carretera.

Vel. máxima real/marca 280/258 km/h ???[/quote2dabtgti]

Supongo que será un error de imprenta y lo correcto es esto.

Velocidad máxima, real/marca 280/285 km/h.

En mi moto la velocidad máxima que marca el digital es de 282,6 pero vamos que no fue en carretera.

Por cierto, lo de los amigos es habitual, otro dato es el consumo, que seguro nadie te lo preguntará, entre 4,5 y 6,8 litros a los 100 km. es lo que me gasta habitualmente, dependiendo del uso y tipo de carretera.[/quote2dabtgti]

Topo,no será marca/real? Me parece mucho correr 280 para 210 kg y 127 cv, yo he leido varias veces los 258 como máxima real, y me parece que aciertan. En mi jolly he llegado a 260 en el digital a nueve mil y pico rpm,pero no se cuanto miente. Creo que los 255/260 reales es la cifra buena....y yastá bien....
Vsss...

En alguna otra prueba he leído que había llegado a 251 kms/hora medido con el GPS. Pero no recuerdo la cifra que leyó el marcador de la moto.

En una del 2005...k calló en mis manos, despues de pasar por Tontociclismo y demás...llegó a los 297.8 de marcador...JUsto cortando encendido.reales, no sé cuanto era...No llevaba GPS, y no estaba por la lavor de comparar...me dedique a intentar seguir de una pieza....(la velocidad, la miré después en el ordenata, donde te dice el Max. Speed.)...en llano, con ligera pendiente a favor y ligera brisa a favor...(todo hay k decirlo...Y PICADO CONTRA UN MAZDA RX-8....k se kedó muuuy atrás..). En banco de pruebas, me marcó 125.8 Cvs a la rueda reales, (aún tengo la gráfica por akí dando vueltas...(si mi hija no la ha usado para pintar...)

por lo k estamos en lo de siempre...depende del rodaje, depende de la atmosfera.etc.e.tc.. y k d todos es sabido, k un mismo motor, nunca dá la misma potencia y par, siempre hay pequeñas diferencias..

JoseST, está bien, marca 285 y real seran unos 280, ya te digo que en el ordenador de abordo me marca 282,6 la aguja del cuentakilometros la vi pasar de la ultima rayita que lleva y el motor estaba al corte de encendido en 6ª velocidad.

Como bien dice Pulpí, todos los motores y circunstancias no son iguales, todo depende de la altitud sobre el nivel del mar de done se haga la prueba.

Es admisible hasta un 10% tanto de mas como de menos, si no recuerdo mal, de error con el modelo homologado por el fabricante.

Si te pillan a esas velocidades lo meten a uno en la cárcel (cadena perpetua), a los familiares en primer grado, empalan la moto, te quema el piso personalmente Pere Navarro y te mea un picoleto en un pie... más la multa q te caiga en el juicio pertinente, claro, q hay q recaudar como sea,

Me sigue pareciendo mucho 280 para los 125/130 cv, pero no os lo voy a discutir (y pulpi, tío, un día nos vas a postear desde el mako.... ) Ya el día que vi los 259 me remordía la conciencia pensando en que si me habían cazado, me hacían lo que dice tanqueray.
Y de todos modos, cada vez huyo mas de las autopistas y autovías, cada vez es más dificil rodar tranquilo. Vale que me fío mucho de mi navegador en lo que a radares se refiere, pero ayer viniendo de lugo en coche vi dos fijos no señalizados ni avisados por el gps, y colocados en la autovía del noroeste con una mala leche.......justo detras de las torres de alimentacion de los puntos informativos, casi a ras de suelo, totalmente invisibles. Mecaguen sus muertos, porque lo que no ví en todo lugo, y di unas buenas vueltas, fue un sólo guardarrail con doble bionda, todo lo más suplementados por abajo, y las carreteras......con más baches que su PM. De cómo conducen los gallegos, y en especial los camioneros, no voy a decir nada

Vsssss

Josest.. fue hace años, y en una zona. No abierta al tráfico rodado...(eran unas pruebas /exibiciones... en las k se podia correr ( lo cual no niega, "k más de una vez he corrido demasido más de la cuenta"). ültimamente, enttre el tema de los radares y tal...la cosa está muy chunguita.... y la PERSECUCIÓN EN TODA REGLA, K SUFRIMOS EN CATALUNYA....LOS/las NIÑAT@S EMPASTILLA@S HASTA LAS OREJAS... y demás animales k habitan esas carrerteras....pues eso.. k la cosa no está para irsela jugando... Y kién me conoce y ha conocido, sabe, k últimamente ME CONTROLO MUY MUCHO EN EL PUÑO....(entre eso... y k desde k soy padre... la mente piensa en 3s... en lugar de uno mismo).

P.D PARA EL TEMA DEL NAVEGADOR, TE PASO UNA PÁGINA WEB, K ACTUALIZA LOS RADARES, FIJOS, MÓVILES Y POSIBLES, CADA SEMANA..

http://todo-poi.es/

Josest.. fue hace años, y en una zona. No abierta al tráfico rodado...(eran unas pruebas /exibiciones... en las k se podia correr ( lo cual no niega, "k más de una vez he corrido demasido más de la cuenta"). ültimamente, enttre el tema de los radares y tal...la cosa está muy chunguita.... y la PERSECUCIÓN EN TODA REGLA, K SUFRIMOS EN CATALUNYA....LOS/las NIÑAT@S EMPASTILLA@S HASTA LAS OREJAS... y demás animales k habitan esas carrerteras....pues eso.. k la cosa no está para irsela jugando... Y kién me conoce y ha conocido, sabe, k últimamente ME CONTROLO MUY MUCHO EN EL PUÑO....(entre eso... y k desde k soy padre... la mente piensa en 3s... en lugar de uno mismo).

P.D PARA EL TEMA DEL NAVEGADOR, TE PASO UNA PÁGINA WEB, K ACTUALIZA LOS RADARES, FIJOS, MÓVILES Y POSIBLES, CADA SEMANA..

http://todo-poi.es/[/quote1no7yfmn]


Gracias pulpete, ya manejo esa web y actualizo todos los domingos, pero como verás, no es 100% de garantías. Aunuqe por ejemplo ayer en lugo me cantó un fijo que habían puesto 4 días antes!!!!! Y desde luego los camuflados son trampas móviles. Volviendo de Jerez me acuerdo que no me cazó uno poruqe aceleré a tope y me puse en paralelo a un camión justo delante de un trípode de la GC bajo un puente....Aquella vez de los 260 era un tramo de autovía sin fijos, comprobado, pero de la trampa en forma de tripode tras un talud en autovía, o un coche camuflado en movimiento......no hay quien te avise.
Yo no tengo hijos, me frenan otras cosas, pero a veces......el vicio te puede, de otra manera llevariamos otro tipo de motos.
Besos para tu preciosa niña.

Vsssss....

hOMBRE LOS FIJOS, si k los tienes seguro..(trafico, por ley, los actualiza en su pagina web, y todas éstas páginas, directamente los plasman...Lo de los móviles..pues lo k tu dices...son trapas en movimiento.. por eso te avisan"* o - " dónde se suelen colocar.... De todas formas, lo k tu dices..ya no sé, si por vicio, defecto profesional o desconfianza... cuando voy con la moto, ya voy imaginando, dónde se pueden colocar... y en k zonas te pueden estar esperando..y ya vas con 1 dedo en la maneta del freno...y sobre todo por catalunya, cuando ves en las autovias, y autopistas un vehiculo del grupo VW, (seat, audi o VW o SKODA), k van a velocidad lenta.. por debajo del máximo ... o k por casualidad estan parados en un poste de "SOS"...YA CLAVAS FRENOS, TIENES UN 90% DE POSIBILIDADES, DE K SEA UN RADAR de los Mossos

De cómo conducen los gallegos, y en especial los camioneros, no voy a decir nada

Vsssss [/quote303ugah3]

¿Qué te pasó?

130 en bajada, carretera con baches, pegados a mi culo, adelantando sin compasión, o en línea continua.......Juntitos sin manera de adelantarles....a toda hostia por carreteras que no se merecen un acelerón.....
Pero ná, buen rollito, que te veo por donde vas........
Vssss a todos los conductores/camioneros/moteros de galicia...
pero me refiero sobre todo a camioneros, que miedo me dan, moteros vi pocos, y eran catalanes.........BMWs del motorrad

dE ESAS TE PUEDO CONTAR UN VIVIDA EN CARNES. Hace años, bajaba por la carretera de la costa dirección a "TUI", frontera con Portugal, iba en un coche de alquiler (un 306 con ABS..BÉNDITO ABS), era el año aquel, k se tiró 7u8 meses sin dejar de llover en Galicia, un año, k los gallegos decían k sólo dejaba de llover, para granizar... Bueno pues eso.. k bajaba con el culillo apretao, LLoviendo como si se acabase elñ Mundo, la carretera de curvas enlazadas, en bajada..LOS CAMIONES ME ADELANTABAN POR TODAS PARTES, Los coches ni te cuento...PUES PASÓ LO K TENIA K PASAR...Me adelantan un camión Cisterna de la BP (me acordaré siempre), cuando el tipo vuelve al carril, la "cuba" le hace la "tijera", se le cruza el trailer en medio de la carretera, los 2 coches, k seguian al camión follaos, y k también me havían adelantado, se estampan contra el camión..yo k tiro de frenos..(BÉNDITO ABS, K ENTRA EN ACCIÓN, Y CONSIGO ESQUIVAR SALTANDO POR EL ARCEN TODO EL MEOLLO, detrás mio OTRA FURGONETA, K SE ESTAMPA CONTRA L OS 2 COCHES K YA ESTABAN DEBAJO DEL REMOLQUE.....) Por suerte todo kedo en chapa arrugada y coches para el desguace, entre los k paramos, conseguimos sacar a los conductores de debajo del mçcamión...(el peligro de incendio era evidente... Y ahí kedó todo.., ya hizo acto de presencia la GCV y asunto zanjado....PERO EL ACOJONE ME DURÓ 3 DIAS, cada vez k bajo por esa zona, me acuiçerdo del hecho ..

Los gallegos, por el clima y nuestras carreteras, digamos q somos un poco fuguillas y no le tenemos demasiado respeto a esas adversidades.

Viví 5 años en Sevilla y flipaban conmigo cuando llovía (y yo con ellos, jeje, cuatro gotas y ponían hasta los antinieblas traseros). Es lógico, es cuestión de habituarse.
Por ejemplo, ya sin pensarlo, ves una sombra en Galicia por una secundaria y ya no piensas en hielo, automáticamente adecuas tu conducción a ello.

Aún así hay de todo, claro. Porque la tercer edad q sale de un pueblo para ir a otro a 25km, q es lo q tienen q hacer en toda la mañana y van a 30 km/h...

Bueno, hay de todo en todas partes.

v's

130 en bajada, carretera con baches, pegados a mi culo, adelantando sin compasión, o en línea continua.......Juntitos sin manera de adelantarles....a toda hostia por carreteras que no se merecen un acelerón.....
Pero ná, buen rollito, que te veo por donde vas........
Vssss a todos los conductores/camioneros/moteros de galicia...
pero me refiero sobre todo a camioneros, que miedo me dan, moteros vi pocos, y eran catalanes.........BMWs del motorrad[/quote2iuswcee]

Nada,hombre, quería saber que no te había pasado nada malo,y ya puestos, como nos veis desde fuera.
Es curioso, si bien reconozco que me identifico (más bien me identificaba)con parte de los comportamientos que citas -excepción de los adelantamientos en línea contínua y lo de conducir pegaditos unos a otros- , mi impresión actual es bien distinta.El coche sólo lo cojo cuando es estrictamente necesario,y si puedo escaquearme de llevarlo,mejor.Porque me parece aburrido y casi siempre acabo enfadado,que no es mi estado de ánimo habitual.Han plagado las carreteras de límites de 70;50;líneas contínuas kilométricas; rectas dónde se podía adelantar, ahora, en muchos casos,su eje central sirve para dar accesos perpendiculares a otras carreteras; tramos con carril de adelantamiento limitados a 50;señalización nueva sin retirar la antigua;...En fin, un rollo.
Respecto a los transportistas, sí te puedo decir que, al menos en relación a los motoristas,de lo más correcto que hay en carretera.
Y de todas formas, dentro de Galicia, también hay localismos según a quién le preguntes, te hará análisis distintos un coruñés acerca de como se conduce en Lugo, o en Vigo, o en Carballo,por ejemplo, que un vigués acerca de los coruñeses,o un lucense de como conducimos por Coruña,etc etc.
Como dice tanqueray, debe ser cosa de costumbre.Extrapolable a otros lugarescuando voy a Madrid, o bien me pita media ciudad ,o me persiguen los locales
En alguna que te toque,tráete la ST.

Y ,por supuesto y ante todo,

Esto sí es secuestrar un post

Rampo,
Ójala hubiera ido en la moto, pero por el asunto al que iba no pudo ser. El camino de ida lo hice (fui a lugo, zona cospeito) en bus, y ya iba maldiciendo por no poder dar una vuelta por allí en moto, otra vez será. Y anduve dando una vuelta en coche hasta ribadeo, san cebrián, etc, que fue cuando flipé con los camioneros. Pero como te decía, ni un puto guardarraíl en condiciones y más baches................Pero que maravilla de tierra, y que guapo dar una vuelta sin prisas por las comarcales, siempre y cuando no se cruce un rebaño de vacas.........

Vsss...

De cómo conducen los gallegos, y en especial los camioneros, no voy a decir nada

Vsssss [/quotew1wgepeo]

Pues yo soy camionero y gallego y conduzco muy bien . Por cierto la única carretera que tenemos con doble guardarail es la que va a Ribadeo por Meira , tu irias por Mondoñedo, supongo.

Y si, la carretra está que da pena.

Si no es que conduzcais mal, sino arriesgado. Me bajó uno pegado al culo por mondoñedo (creo) hasta que le dejé pasar, luego otro me adelantó en bajada en otro sitio a 120, luego otro......vamos como si fueran ellos sólo por la carretera. A uno estuve a punto de hacerle parar, si llego a ver GC. Iba pensando que si voy en moto y salgo rápido de una curva un pelo abierto no hago más post por aquí.
Estuve por mondoñedo, meira (porqué ????)[/size2bn00ja3] y ribadeo, sólo ví algunas curvas con doble bionda, pero eso sí, unos baches directos al infierno.

Seguro que conduces de PM , pero nadie es el amo de la carretera por llevar un camión, y si no se deja un margen de seguridad....el que pierde va al barranco.

Vssss.....

A lo que dice tanqueray me a dejado un poco en duda

[quoteskfbq1y4]Si te pillan a esas velocidades lo meten a uno en la cárcel (cadena perpetua), a los familiares en primer grado, empalan la moto, te quema el piso personalmente Pere Navarro y te mea un picoleto en un pie... más la multa q te caiga en el juicio pertinente, claro, q hay q recaudar como sea, [/quoteskfbq1y4]

Me havian dicho que te sacan los ojos y te mean en las cuencas pa que escueza

A lo que dice tanqueray me a dejado un poco en duda

[quote2sj6bv79]Si te pillan a esas velocidades lo meten a uno en la cárcel (cadena perpetua), a los familiares en primer grado, empalan la moto, te quema el piso personalmente Pere Navarro y te mea un picoleto en un pie... más la multa q te caiga en el juicio pertinente, claro, q hay q recaudar como sea, [/quote2sj6bv79]

Me havian dicho que te sacan los ojos y te mean en las cuencas pa que escueza
[/quote2sj6bv79]

Si,bueno, es q depende de si las competencias de tráfico están transferidas o no