luz de motor encendida

El viernes cogí la moto por ciudad y en tres o cuatro semáforos llegó a los 104 grados pero no se encendió el ventilador, así que la paré, dejé que se enfriara y me la lleve a casica. La moto no llegó a calentarse ni nada porque la paré en cuanto llegó a los 105 grados y no escuché el ventilador, y a la vuelta no pasé de 90 grados. La luz de gestión del motor se me encendió, supongo que me indicaba lo que yo ya sabía, que el ventilador no funcionaba. Resultó que un fusible estaba petado, lo cambié y el ventilador ahora funciona a la perfección, pero la luz de gestión del motor no se ha apagado. He probado a desconectar la batería unos minutos, pero no se apaga. La moto funciona a la perfección y el ventilador también. ¿Cómo consigo apagar la luz del motor? ¿Tendré que llevarla al taller a que la conecten al ordenador o se apagará sola en unos días?

Eso mismo me ocurrió cuando dse le fundió l fusible del cuadro de mandos+ bocinas+ intermitentes, tras cambiar el fusible la luz se mantenia encendida.. simplemente desconecte y conecté varuias veces la bateria, y a la 4 o 5 vez, se apgó por si solita... luego vino k el marcador de gasolina, marcaba MMMMUUY LENTO, cada 2 minuitos subía una rayita el nivel, 15 minutos para kmarcase lleno..(este problema les ha ocurrido a unas cuantas tiger 1050, hay un parche de Software, k lo soluciona). pero volviendo a tu tema, yo k tú le provaria de dejar desconectada la bateria una noche, y luego la conectas, la luz se deberia de apagar al poco tiempo k circules... si ves k pasa el tiempo (unos 30-40 minutos, y no se apaga, acercate al conce y k te lo miren...

Cuando hagas tres ciclos completos del motor sin ningún problema, se te apagará sola la luz.
Puedes hacerlos tu (a temperatura ambiente superior a 20º dejar que el motor se caliente hasta que se encienda el ventilador) y simplemente circulando con la moto.

Solucionado! Ayer volví a encender la moto y la luz se apagó sola.