Revisiones Street Triple 675, a los 10000 ò a los 6000????

Pues eso, que en el manual pone que cada 10.000 despues de pasar la primera de los 1000.

Pero cuando voy a pasarla me dice el chaval que tengo que ir cada 6000..............

Joder que ruina no? a vosotros que os dicen?

HELP

El manual pone que a los 10.000, pues a esos.

No se si todavía pondrá en el libro de mantenimiento las dos unidades, millas y kilómetros, casualmente se suelen confundir con esta cifra, 6.000 millas o 10.000 km.

También si no llegas a esos kilómetros tendrás que pasar la revisión al año.

yo tb tenia entendido 10mil pero en el conce tb me dijeron q una a los 6000km para cambio de aceite q no estaba de mas..(osea cada 5000km cambio de aceite)no esta de mas no pero 120/150e por ese cambio de aceite cada 5000km si estan de mas

si el manual pone 10mil, 10mil seran...

Exacto 10000 o anual segun el manual de usuario.

Pues eso, que en el manual pone que cada 10.000 despues de pasar la primera de los 1000.

Pero cuando voy a pasarla me dice el chaval que tengo que ir cada 6000..............

Joder que ruina no? a vosotros que os dicen?

HELP [/quotez06vwzxh]

a mi me pasó igual, fue en quality y le pasé la de los 6000, las de los 12000 y la de los 18000........ total que ya he echo una revisión de mas!!
el martes tengo que ir a italo para otra cosa y les preguntare, a ver que me sueltan
La de quality, en toda mi cara cojió el tipex y cambiaba los kilometros diciendo que era un error de imprenta!!!!!!

El manual pone que a los 10.000, pues a esos.

No se si todavía pondrá en el libro de mantenimiento las dos unidades, millas y kilómetros, casualmente se suelen confundir con esta cifra, 6.000 millas o 10.000 km.[/quotef33u43ww]

Esta en kilómetros, verificado.

Pues eso, que en el manual pone que cada 10.000 despues de pasar la primera de los 1000.

Pero cuando voy a pasarla me dice el chaval que tengo que ir cada 6000..............

Joder que ruina no? a vosotros que os dicen?

HELP [/quote2wb0eytu]

a mi me pasó igual, fue en quality y le pasé la de los 6000, las de los 12000 y la de los 18000........ total que ya he echo una revisión de mas!!
el martes tengo que ir a italo para otra cosa y les preguntare, a ver que me sueltan
La de quality, en toda mi cara cojió el tipex y cambiaba los kilometros diciendo que era un error de imprenta!!!!!! [/quote2wb0eytu]

En Italo te recomiendan cada 5000 hacer el aceite, especialmente si haces bastante ciudad. Pero es una recomendacion, segun el fabricante cada 10000, despues ya depende de ti.

Yo personalmente, y por mi uso, no lo hare ni cada 5000 ni cada 10000. Lo hare al anualmente, con un kilometraje intermedio, supongo sobre 7000.

con la calidad del aceite que ay cada 10000 sobra.el taller va alo suyo .antes se cambiaba cada 5000 porque la calidad del aceite era peor

Entonces es una jugada del concesionario para sacar más pelas?



No perderé la garantía por ir cada 10.000 no?


Esque yo como siga como voy (media de 1000 al mes) voy a estar en el conce pagando todo el dia.........

No perderé la garantía por ir cada 10.000 no?
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De eso nada!!!! seria lo que nos faltaba!!!!

Pues eso, que en el manual pone que cada 10.000 despues de pasar la primera de los 1000.

Pero cuando voy a pasarla me dice el chaval que tengo que ir cada 6000..............

Joder que ruina no? a vosotros que os dicen?

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Hombre si es como una recomendación del taller vale pero si nó ,no me parece correcto que te digan que vayas a los 6000 km , yo en mi caso voy cada 5000 ó 6000 pero solo porque me lo recomiendan y yo lo veo mejor así que no ir a los 10000.
En el coche también recorto kms a la hora de hacer los cambios de aceite y en las motos =.

En Italo te recomiendan cada 5000 hacer el aceite, especialmente si haces bastante ciudad. Pero es una recomendacion, segun el fabricante cada 10000, despues ya depende de ti.[/quote10cloaif]

En mi caso, que no lo puse arriba, también le cambio aceite cada 5.000, pero hago bastante ciudad durante las semana, aunque si solo la usas por carretera, salidas domingueras y viajes, con cambiarlo a los 10.000 que es lo que dice el manual, esta bien y de perder la garantía nada de nada, es lo que marca el fabricante.

Yo si que hago ciudad, la cojo todos los dias para el trabajo.

De todas formas a mi me gusta hacerle una visual de mantenimiento todos los meses. (Mirarle niveles).

Ire cada 8000, ni para mi, ni para ellos.

La de quality, en toda mi cara cojió el tipex y cambiaba los kilometros diciendo que era un error de imprenta!!!!!!

Vaya tela!!!!! Son unas maquinas en Quality!

Para salir de dudas creo que deberiamos contactar con Britania.

Me pondre en ello en cuanto pueda.

Vaya tela!!!!! Son unas maquinas en Quality![/quoteu878oi9o]

y yo un gilip..... por creermelo...

Para salir de dudas creo que deberiamos contactar con Britania.
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¿DUDA?, que duda si no la hay , te agarras al manual de mantenimiento y punto.

Para salir de dudas creo que deberiamos contactar con Britania.

Me pondre en ello en cuanto pueda. [/quote2gz9om0c]

Lo que te tienes que poner, es a lleer el manual de usuario y libro de mantenimiento y hacer lo que dice, creo que así resolverás todas tus dudas.

El manual, como bien se ha dicho habla de 10.000 km o 1 año (lo que antes ocurra).

Si han usado un aceite del tipo sintético que se indica en el manual, o uno superior, la moto puede hacer 10.000 km sin problemas, lo que significa ir a la revisión a los 11.000 km. Si han usado un aceite mineral o semisintetico, que te lo cambien a los 6000 km (1000+5000) sin coste, y no lleves más la moto a ese concesionario.

Lo del año es porque los líquidos caducan en ese plazo (líquido refrigerante, líquido de frenos y aceite).

En cualquier caso lleva el manual de mantenimiento y exige que se selle y se rellene indicando fecha y kilometros.

Yo ayer lleve mi Daytona 675 a britania, con 7000kms, me parecia demasiado pronto cambiar el aceite cada 5000, he pasado con 7000kms la revision de los 10000 ( a medio camino entre la "recomendada" y la "oficial" para ahorarme una visitilla y 150 eurillos ), pero es k lo que no pense es que a este ritmo le paso la de los 30000 la paso con 22000 kms si es que llega...

La pregunta es.... ¿ Si cada 5000kms le cambio yo el aceite en casa, perdere la garantia???? y..., aparte de aceite le cambio tambien el filtro???

Saludetes y gracias!!

P.D. Donde puedo pillar el aceite algo mas baratillo???

LOS ACEITES sinteticos de hoy en dia, estan homologados con más de 60.000 kms a sus espaldfas. es decir k si el fabricante te recomienda cada 10.000, estás más k asegurado k el aceite aguanta como minimo 40.000, les ca la garantia en ello. Otra cosa es k por vuestra comodidad, decidais, cambiarle el aceite cada 5 o 6.000 kms, (K MALO NO ES, TODO LO CONTRARIO). entonces una de dos, podeis pasaros por concesionario, y k os cambién SOLO EL ACEITE, el resto, filtros de aceite, y de aire, cada 10, como recomienda fabricante, o sencillamente viosotros mismo, os cambiais el aceite, cada 5.000 y a los 10.000 la llevais a l conce a k os sellen las revisiones ...(por cierto si oscambiais el aceite vosotros, no lo digais en el taller...(cuialquier escusa es buena para eliminar la garantia).
para comprar el aceite...Pues en cualquier tienda de recambios y accesorios de moto. aceites de calidad contrastada y punto (MObil1- CastroL GP SBK 4t- MOTOREX- elf SBK 4t....

REVISI0N ALOS 10.000!!!!! Pero de manera excepcional el cambio de 5000 no va mal, pero solo casi por autotranquilidad

Por cierto, al cambiar el aceite..., hay que cambiar tambien la arandela del tapon de vaciado,es que escuche que si era de cobre si, pero siera de ¿ aluminio ? ( o yo que se ) no era necesario...

Los que le cambiais el aceite vosotros mismos, teneis alguna tienda recomendable donde ir a comprar el aceite??? y cambiais la susodicha arandela???

Saludetes y mil gracias!!

Por cierto, al cambiar el aceite..., hay que cambiar tambien la arandela del tapon de vaciado,es que escuche que si era de cobre si, pero siera de ¿ aluminio ? ( o yo que se ) no era necesario...

Los que le cambiais el aceite vosotros mismos, teneis alguna tienda recomendable donde ir a comprar el aceite??? y cambiais la susodicha arandela???

Saludetes y mil gracias!![/quote3o6nu243]L a arandela del tornillo de vaciado, se cambia siempre, ten en cuenta k una vez se aprieta, se deforma y se keda con la forma del apriete... en la segunda apretada... no ajustará igual..cuestan 1€... no creo k te arruines...Y para copmprar el aceite, en cualquier tienda de recambvios y accesorios....2tmoto por ejemplo tienen de todo y abien precio
http://www.2tmoto.com/home.php?cat=277& ... n=0&page=2

Tal como ya se ha dicho, los aceites sinteticos actuales son de una calidad muy alta y cambiarlos cada 5000 km es malgastar el dinero y contaminar un poco más. Como mínimo yo esperaria que se cumpla un año o los 10.000 km.

En cuanto a los concesionarios es normal que quieran hacer caja acortando el intervalo de las revisiones...

el unico cambio que podria justificarse seria solo alos 5000km primeros por si acaso...