jorgebmx
15-05-2008 17:20:17
hola he probado la day 675 y me sube un calor escesivo por los muslos hasta los cataplines. creo que es del propio motor y no de los escapes. es normal? se puede hacer algo al respecto? por que creo que voy a cambiar mi sp3 1050 por ella y no me quiero quedar esteril con tanto calor...
Pues de esto ya puse algun post. Ese calorcito tan agradable que te entra por la entrepierna que sienta tan bien sobre todo en verano y en la zona de cadiz ... no, no proviene del motor (aunque alcance su normal temperatura) proviene de ese colector de escape que esta tan descubierto y que deberian de mejorar en el siguiente diseño, la verdad es que se pasa un poco mal y como se te ocurra cogerla con pantalon corto vas a flipar!!!
cervessssita para enfriar los cataplines.
daytona675
15-05-2008 18:38:41
es que a quien se le ocurre ir en pantalon corto!!!!
que poco aprecio por la piel propia!!!!
calorcito echa, pero no creo que sea para tanto. yo he viajado en pleno agosto por valencia/cuenca y la verdad es que te asas como un pollo, pero creo que es peor la combinacion agosto+cuero que lo que suelte la moto.
y si pasas calor te paras en el bar de la esquina y a refrescarse
(sin alcohol, claro)
daytona675
15-05-2008 20:08:34
Descarado
pero decidir si se la compra o no porque echa calor..
jorgebmx
16-05-2008 17:01:12
ya lo he apalabrado dejo mi 1050 en el conce y me llevo la day. sabeis si se puede poner un escape por debajo o tapar con algun termico el colector como hacen en las harleys con esas cintas raras?
jorgebmx
16-05-2008 20:46:44
gracias algarbe, seria una opcion;aunque me gusta mas la estetica actual queda un poco extraño.ahora debe sonar eso. ja ja ja....
hijarano
19-05-2008 12:40:42
Hola Jorge, me alegra volver a leerte por aqui.
respecto al calor yo llevo una cinta calorifica enroyando toda la parte final del tuvo. Aunque también podrías enroyar todo el colector por completo en el taller, porque para ello hay que desmontarlo.
voy a buscar una foto.
hijarano
19-05-2008 12:43:59
Esta es la foto de SimpII, pero la mia es identica
.
Se puede apreciar muy bien la parte final con la cinta.
jorgebmx
19-05-2008 18:52:23
gracias lo tendre en cuenta, pero se nota la disminucion del calor?
hijarano
20-05-2008 12:41:28
gracias lo tendre en cuenta, pero se nota la disminucion del calor?[/quote3o22mhgy]
si.
jorgebmx
20-05-2008 19:05:55
vale si se nota lo hare no tengo ganas de quedarme esteril.aunque en los tiempos que corren no se si es una ventaja. a mas niños menos presupuesto para motos. ja ja ja
lucas888
22-05-2008 14:35:54
Es para tanto esto del calor hacia las partes nobles de un@?
Acabo de leer una comparativa con la 848 en una revista y esto del calor lo ponen como " el calor es insoportable al cabo de un rato entre el tráfico"
hijarano
22-05-2008 14:56:53
yo creo que si no es a 40 grados a la sombra es soportable, molesto pero soportable.
trisónico
23-05-2008 03:54:25
Es para tanto esto del calor hacia las partes nobles de un@?
Acabo de leer una comparativa con la 848 en una revista y esto del calor lo ponen como " el calor es insoportable al cabo de un rato entre el tráfico"[/quote2j3dv9rr]Ese probador debe ser negro o moro, porque lo ha puesto demasiado suave. Yo tengo una speedo, y en verano con que te pares en un semáforo la pierna te la abrasa, aparte de que el ventilador no para de echarte aire caliente y es como abrir la puerta de un horno. Decididamente, las Triumph no están pensadas para un país de sol y moscas.
lucas888
23-05-2008 14:18:18
Pues por aqui por Murcia en verano..........
Bueno la verdad que mi Ducati tambien tira calor que da gusto, al ser refrigerada por aire en cuanto te paras un poco y hace calor........
PULPI
07-06-2008 19:27:14
NADA K VER CON LO K SUELTA UN TRIUMPH....y ya no te digo un Rockett3, en verano no me crecia pelo en la pierna derecha. Y TE LO DIGO EN SERIo NO ES BROMA, la rockett a la k entra en ciudad, empieza a escupir aire por el radiador de camión k lleva, sumado a los 3 colectores de 747, k monta.= HORNO DISPUESTO PARA HACER PIZZAS EN SERIE....
joseval24
20-06-2008 12:37:06
Da mucha calor, pero esta claro que con esta moto solo hay que parar en el garaje,jejejeje.
En serio, es el mayor inconveniente que le veo, la calor del escape pero como dicen los compiñeros, hay soluciones, yo creo que le metere la cinta esa.
Saludos!
PULPI
20-06-2008 17:29:26
Da mucha calor, pero esta claro que con esta moto solo hay que parar en el garaje,jejejeje.
En serio, es el mayor inconveniente que le veo, la calor del escape pero como dicen los compiñeros, hay soluciones, yo creo que le metere la cinta esa.
Saludos![/quote1kl7t9uq]
No sirve para nada, la cinta en la rocjkett, no disipa el calor, ten en cuenta k EL MOTOR SIGUE ALREDEDOR DE TODO EL ESCAPE, ADEMÁS DE K EL RADIADOR ESCUPE TODO EL AIRE CALIENTE A TUS PIERNAS....si le kieres poner la cinta...pues de acuerdo... pero es ganas de gastar el dinero... DAVID GB, otro forero, la lleva puesta en su Rokett... y comprobado k no sirve de nada... no la ha kitado por no desmontar los embellecedores...y tal
Tetsuo74
01-07-2008 22:36:37
Nadie ha probado a montar algun tipo de forrado con el material plateado q ponen encima del silenciador para aislar el culo del pakete? yo creo q seria una opcion.
MarioD
02-07-2008 00:25:34
Bueno el la Street estos dias de calor infernal si se pasa mal. Hasta que no han llegado las 2000 era molesto, sobre todo por la zona cataplines pq parece que te quedas esteril-abrasado.
Mcklau
02-07-2008 10:44:08
Con el mono no noto calor pero con pantalon corto voy escozio vivo, parece va a arder.
, para salir de ruta con los amigotes tenemos que hacerlo a las 8'30 de la mañana y no volver mas tarde de las 11 si no quieres desintegrarte por el camino (y a esa hora ya se pasa mal) vamos que los meses de verano (y aqui son de junio a septiembre ambos inclusive) te puedes olvidar de la moto, para uso a diario el cochecito al curro con el fresquito del aire/clima.