Rotura tetones engranaje llanta trasera speed 955i

No se si le habrá pasado a alguien, pero si habeis desmontado la llanta trasera vereis que engrana en 4 tetones que van en una pieza que gira solidaria con el disco de freno y se han partido los 4.
Hoy voy a ver al mecánico (es la primera vez que le llevo la moto y ya os diré que tal) pero cuando le comenté el problema me dijo que no se había dado ningún caso y que posiblemente se debe a un mal apriete de la llanta en algún cambio de neumáticos lo que ha provocado que se debilitaran llegando a partirse con el tiempo.
Así que ya estais avisados, ojo cuando cambieis los neumáticos con la colocación de la llanta.
Saludos y vss....

yo creo que esos tetones se an roto por ir flojos, veras que tienen tornillos por la parte trasera y que ademas te costaran quitar si no desmontas el buje, yo tube problemas cuando instale el monobrazo y al final pa no andar desmontando buje puse tornillos mas cortos y muy justo quedo el tema, de todas formas es bueno saber que as tenido este problema que ya de por si es muy raro para que los demas podamos comprobarlo.

Joder Patapalo que putada (ya no importa queme lo expolique en el post de las quedadas). Donde has llevado la moto???