manguito radiador.....

Pues ayer se me cayo la moto casi en parado y la defensa se doblo un poco y pellizco el manguito que va del radiador al motor, con la consecuente perdida de liquido... esta mañana al desmontarlo a perdido el resto de liquido, peroooo en el deposito que hay en la parte delanteda a la derecha por donde se rellena si falta algo de liquido, este no se ha movido, el nivel sigue en su sitio....porque??? he visto que el radiador no tiene ningun tapon de rellenado, por donde se vuelve a rellenar???, cuanto liquido cabe en total??

En el vaso de expansión no hay pérdida porque está fuera del circuito presurizado (las motos llevan circuito abierto, como los coches antiguos), no pasa nada, es así.

Para rellenar, debes de abrir el tapon del radiador (no está encima del radiador, tienes que ver por donde anda, en mi moto esta en la parte delantera a la izda., tampo cs tan pequeño). al lado de ese tapón hay un tornillito que es el de la purga, tambien lo abres. Rellenas por el tapón hasta que por el tornillito de purga ves el líquido. En ese momento lo cierras, rellenas por el tapón hasta el borde y lo pones.
Pones el motor en marcha hasta que salte el ventilador, lo dejas enfriar. Abres el tornillito de purga, si sigues viendo el anticongelante, es que el nivel está bien y has acabado, si hay aire en el circuito saldrá. En ese caso, repites operación, vuelves a rellenar por el tapon hasta que ves el anticongelante por el tornillito.....
Aunque te parezca un mamotreto, es fácil y sin complicaciones, sabiendo donde están las cosas, en cuestion de unos minutos.

Una vez has acabado, es importante rellenar el vaso de expansión hasta su nivel (en el caso de que hubiese bajado) y despues poner el motor en marcha hasta que coja temperatura y mirar cuidadosamente que no pierda por ningún manguito ni por el tornillo de purga.

La cantidad de anticongelante que cabe en tu moto supongo que vendrá en el manual, no lo sé. En la mia caben 2.8L, pero tu solo has perdido parte.

Pues por mas que he mirado no he visto ningun tapon para rellenarlo. Mañana volvere a mirar. Muchas gracias por la explicacion.

Xavi, me parece k tu moto, es como la mia, se rellena directamente opor el depósito de expansión...eso si, priemero llena, arrancas y con l tapón abierto, cuando esté caliente, ves controlando si le hace falta más o agua...vamos si baja el nivle...paras y la miras de rellenar, si ha bajado.. en la tiger 1050, no lleva torniollo de purgado, va directo al vaso de expansión...

Si, porque he visto un tapon...pero hay que desmontar el deposito de gasolina...
Pero Pulpi el deposito de expansion esta a nivel correcto y el resto esta bacio, porque no veas la de agua que salio cuando desmonte el mangito....

vaya ombre, acabo de ver el post, tambien tengo el manguito ocn algun poro, y solo supura el anticongelante cuando hace frio y por la noche

como tenga de desmontar el deposito estoy perdido.
Pulpi, pensando, pensando...si el deposito de expansion esta al nivel correcto, todo el circuito esta bacio de liquido...cmom lo lleno por el deposito de expansion si ese esta en su nivel??' me da rollo arrancar la moto sin ni gota de liquido ni en el radiador ni en el resto de circuito.....

[quote3hw36gp1]
como tenga de desmontar el deposito estoy perdido
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yo lo he tenido que desmontar tres veces para apretar la abrazadera, es algo engorroso, pero yendo trankilo es rapidillo

Si, pero que para rellenar el circuito tengamos que desmontar el deposito....es un poco raro, no??

ya sabes que estas son inglesas, asi que no te extrañes

la verdad, esd k ahora, me pillas en dudas, porque no recuerdo, el sistema k tiene la 955i..pero no tiene k ser muy heavy...es cuestion de paciencia, y sin prisas...

el tapon del radiador esta por el lado izquierdo, tendras que levantar el deposito sin mas remedio

si, eso es lo que pienso....bueno paciencia que es la madre de la ciencia......
Lo fuerte es que el lunes-martes tendre aqui el manguito y viene desde Alemania....pa cagarse....

nada hombre , con paciencia
yo mañana encargo el manguito para la mia

pues aqui en España ya sabes que como minimo seran 15 dias, o tu eres de los afortunados que los recambios le llegan como toca??????

no se pero lo veremos

y si nó ya sabes, cinta vulcanizante, k hace miolagros, para CHESTE, te bajo un rollito de regalo....

eso es lo que pense yo, pero paso de arriesgar y que pete circulando y rompa todo el motor....

La Tiger 955 lleva un sistema de refrigeración como la mia, tienes tapón (item 11) y tornillo para purgar (item 9).

Igual que en la legend y lo tiene entre el vaso de expansión y el radiador sujeto al chasis y es donde se encuentra el termostato y el termocontacto del ventilador. En la legend hay que quitar el depósito para todo, incluso para rellenar el vaso.


Saludos

hoy esta pedido a motocenter en murcia, el manguito, como el viernes del 4 pasare por alli, si lo tienen pues me lo cmabian en el momento.
Pulpi llevatelo de todas maneras por si acaso no lo tengan

está en la moto, desde el otro dia k lo comentamos por teléfono...

pos mejor

Pues si que tengo de desmontar el deposito, el tapon esta justo debajo.....

Pues si que tengo de desmontar el deposito, el tapon esta justo debajo.....[/quote1w8o3qns] si tienes que desmontar el deposito la mia le cambiaron hace poco el liquido refrigerante y le tuvieron que desmontar el deposito

me da un poco de miedo el asunto, pero no me queda otra, entre TigerMallorca y yo lo tendreos que hacer, haber si me llaga el manguito el lunes o martes y os ponems mans a la obra

Jé, pues el pobre estará contento, ayer, le cambiaron media moto, ...iba sin pastillas de frenos, ni delante ni detrás.... reprogramación de cpu....retensar cadena....

pues en cuanto llegue toco la mia........