ayuda,pregunta de pinchazos....

bueno,hoy tenia una remacha de obra en la rueda trasera...enseguida me he dado cuenta que esta pinchada ya que la rueda al tocarla se hundia...ahora la pregunta es...un macarron aguanta??o tendre que comprar otra??esta nueva y me fastidia...ya que ni ha rodado en circuito,a penas circulo un mes con esta goma...y bueno,encima tengo organizadas tres rodadas...una por mes..y ahora con un macarron en la rueda no se si fiarme..gracias,pero no s esi me aguantara!!necesito que alguien me aconseje...gracias!!

Normalmente aguanta, pero para asegurarlo mejor, llévala a un taller de neumáticos y que te pongan un parche vulcanizado en caliente.

un parche vulcanizado,ok!!es que tengo mas mala suerte ya me ha pasdo...con las d eserie,como toda la zona donde vivo esta en obras y me tiene harta..me da una rabia..menos mal que siempre miro los neumaticos...pero estaba a 1.8 de presion..entonces con un parche vulcanizado me aguantaria??

Jessik, ¿¿¿El macarrón te refieres al tipico "condón de pollo" k se clava con un punzón en la rueda y lugo se corta lo k sobra???, si es éste, hay 2 tipos, uno tipo de cuerda, K SÓLO SIRVE PARA K BUSQUE UN TALLER Y TE PONGAN UN PARCHE POR EL INTERIOR DE LA CUBIERTA, k durará toda la vida, o el 2º tipo, igual k el de cuerda, PERO DE GOMA VULCANIZANTE-
a éste hay k darle "cola" antes de clavarlo en el neumático. Si es de éste tipo, trankila, dura toda la vida también (bueno hasta k cambies la cubierta), de todas formas si no vas segura o tienes dudas, lo mejor es k te acerques a cualquier taller de neumáticos, k te desmonte la goma y te opongan un parche por dentro, se acabarón todos lo problemas.
El "cordon" lo puse yo en Madrid cuando opinche las 3 veces con la Rockett, y te puedo asegurar k me arriesgué y casi me sale cara la broma, pasé de todo y decidí venir con el "cordon de caucho" hasta bcn... pues a 200 Km/H el amigo saltó de la cubierta, y me kedé sin aire en plena curva de autovía....(os puedo asegurar k acojona un pokito), de ahí llamé al grua, me acercarón a un taller de gomas, parche por el interior y hasta hoy....bueno vendí la moto en septiembre...

es el de caucho con cola,ahora sobresale un poco,esta justo en el lado derecho de la rueda cuando empieza el compuesto blandito del corsa III,creo que el viernes para quedarme tranquila ire al taller donde me los montaron,que hay confianza..y que me dicen,pero igualmente me da cosa meterme encircuito asi..sera psicologico,pero no se!!!!

Pues jesikk, si no vas segura, k te desmonte la cubierta y te pongan un parche por dentro, basta k vallas con el miedo para k te caigas, pero ya te digo k "ëse" es el buenio y dura hasta k cambies la goma, yo los llevo éstos en l kit de pinchazos de la moto, porque de serie traian los de cuerda, y después del susto de Madrid, los tengo como ültimo recurso, primero los de goma vulcanizante.

Yo la última vez que pinche y fui a un taller a que me pusieran el macarrón, el tio del taller, que era motero, se negó a ponerme el macarrón indicándome que me jugaba la vida y que para un moto no vale. Era el dueño del taller y me dio la tarjeta de otro taller que ponía parches vulcanizados. Tu mismo pero la temperatura de un neumático de moto y el compuesto tiene mucho que ver a la hora de ponerle un macarrón de estos.

Vssss

Astor, es lo k he dicho, ante la duda el parche interior, los "macarrones" sirven para sacarte del apuro, pero ya te digo k el de "cuerda", es para eso para no kedarte tirao... y el de goma vulcanizante k se devbe encolar, funciona y yo lo h llevado... pero lo vuelvo a repetir, YO LOS USO PARA SALIR DEL APURO, Tanto los macarrones, como si el pinchazo es pequeño, el Spray de espuma, cuando llego a destino, o en cuanto puedo, me busco un taller de gomas y k me monten un parche por el interior de la cubierta.

segura la verdad..que al principio no,y despues cuando llevo un rato en la moto y veo que no me hace nada,ya me olvido,pero claro,en ciudad,aun asi no corres,no tumbas,y bueno si pasara algo,si se escapara aire lo notaria..pero en circuito,que tumbas...y no se,creo eso,que no dejo de tener un peazo agujero,es grande..y no me da seguridad ni para viajes largos ni para circuito,creo,que puede que sea tonteria mia,pero que ese taponcico(macarron)no agarrara..no se me da cosa...y me da rabia,tambien,por que todavia no los he disfrutado,todavia tiene los pelillos en los lados..y son completamente nuevas...

Jessik, k no le des más vueltas, no vas a ir trankila, acercate en cuanto tengas un rato al taller y k te pongan un parche por el interio, es la solución sagrada. Ya lo he dicho, basta k no esté agusto, para k ocurra cualquier tonteria y te amargue el día.
En la Rokett, el agujero en la rueda , cabia un tornillo de métrico 6... para k ter hagas la idea del diámetro de tu dedo meñique, podias meter el dedo por el agujero, pusimos el parche por dentro, y hasta bcn desde castilla y a 200 por la autovía (sólo cortaba a la altura de los radares....)

entonces pulpi con un parche interior podria rodar perfectamente??ya hablo de cara al circuito,que ya me cai una vez y no quiero mas...y si no confio en mis ruedas mal asunto...ya d eentrada es bastante,piensa que la rueda se ha deshinchado casi,teniendo el remache este,que a penas asomaba un poco,dentro era como tres dedos,me he quedado de piedra al ver todo lo largo que era...

PARCHE VULCANIZANTE= MANO DE SANTO, RUEDA COMO SALIDA DE FÁBRICA

tomo nota,ahora me ire a dormir,he intentare no pensar...es mala suerte despues de dos mese sin moto..vaya tela!!que rabia,bueno mañana llamare!!muchas gracias!!gracias pulpi!!!

bueno a ver cuando nos vemos por el paddock!!y te invito!!

si así te enseño el escape k le he puesto a Jannis...se le escucha 7 calles antes

uoo!!eso hay que verlo y escucharlo...ummm!!ahora ya tengo moto otra vez...en cuanto dijais hacemos una mini kedada en el paddock!!que te debo una...

ahh!!se me olvidaba asi yo te enseño alguna cosita de mi dayty....je,je!!parece recien sacada del concesionario....

ahh!!se me olvidaba asi yo te enseño alguna cosita de mi dayty....je,je!!parece recien sacada del concesionario....[/quote1jwap8o9]
cuando kieras, ya sabes, pones una cita en kedadas y reuniones y dí tú el día, (mejor viernes o sabadete )

chicos/as cuidadín por Barcelona que el otro día, con la huelga de la TMB los piquetes de autobuseros tiraron clavos de 3 puntas por los carriles BUS

ahh!!se me olvidaba asi yo te enseño alguna cosita de mi dayty....je,je!!parece recien sacada del concesionario....[/quote1x0d7vw9]
cuando kieras, ya sabes, pones una cita en kedadas y reuniones y dí tú el día, (mejor viernes o sabadete ) [/quote1x0d7vw9]

si avisais me acerco asi veo la dayto y os conozco a los 2 ;) un Saludo

bueno,pues post abierto,asi nos conocemos,y veis mi macarron de la rueda en persona...que sobresale mucho...hoy he ido bien,aunque la moto se movia para todos lados,por el airazo que ha hecho....mañana antes de sacarla mirare las presiones...y verificare que no hay fuga....igualmente le pondre un parche vulcanizado...no me da seguridad para rodar en circuito....y me estoy planteando denunciar a las obras...

ahh!!se me olvidaba asi yo te enseño alguna cosita de mi dayty....je,je!!parece recien sacada del concesionario....[/quote3rzsn0ls]
cuando kieras, ya sabes, pones una cita en kedadas y reuniones y dí tú el día, (mejor viernes o sabadete ) [/quote3rzsn0ls]

si avisais me acerco asi veo la dayto y os conozco a los 2 ;) un Saludo[/quote3rzsn0ls]

mira akí
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yo le puse un parche vulcanizado en un taller oficial michelín, el pinchazo tenía diámetro tipo clavo de obra...en el taller me dijeron que sin miedo
8.000 km después, 2.500 por carreteras marroquíes con baches que te cagas e incluso algo de pista, no dicen ni "mu"
al principio miraba las presiones cada 50 km y estaba mosca como tu..jaja

un saludo