Aceite.... tiger 1050

Amigos; ayer estuve en motocenter (murcia) cambiando la pastilla de freno de detrás que con sólo 5000 kms me la había comido.. vaya tela... en fin a lo que iba, y pregunté por el aceite que le van a poner a mi moto cuando le haga la revisión y me dijo que semisintético castro gps, pero lo que no me convenció fue 15-50.... mejor sentético 10-40??? que opinais??? necesito opiniones... por cierto Pulpi, donde coño te metes estos días nene???? a volar!!!!!!!!!!!
Un abrazo amigos.
El capitán.

Por prestaciones del motor, tendrás mas que suficiente con ese aceite, yo lo llevo muchos años y sin problemas, también hay otras marcas, pero cada taller pone el que usa habitualmente.

Si le pones sintético, tendrás que estar mas pendiente del nivel, ya que al ser mas fluido tienes mas posibilidad de que consuma algo, aunque pregunta antes la diferencia de precio, que lo mismo te llevas una sorpresa.

Yo le pongo Gastrol R 4 y le va de coña, para mi es uno de los mejores aceites que existen en el mercado en la actualidad.Tu moto te lo agradecera.

Yo le pongo Gastrol R 4 y le va de coña, para mi es uno de los mejores aceites que existen en el mercado en la actualidad.Tu moto te lo agradecera. [/quote1xpqg1en]Pues no. Para tu moto es más adecuado el GPS. Ésto ya lo hemos discutido en alguna ocasión. Lo R para lo R, ¿ok?.

Amigos; ayer estuve en motocenter (murcia) cambiando la pastilla de freno de detrás que con sólo 5000 kms me la había comido.. vaya tela... en fin a lo que iba, y pregunté por el aceite que le van a poner a mi moto cuando le haga la revisión y me dijo que semisintético castro gps, pero lo que no me convenció fue 15-50.... mejor sentético 10-40??? que opinais??? necesito opiniones... por cierto Pulpi, donde coño te metes estos días nene???? a volar!!!!!!!!!!!
Un abrazo amigos.
El capitán.[/quote31filb8c]
Capitán el 15-50, te funciona perfecto, no tengas miedo, es buen aceite, me gusta más el 10-40, pero poca diferencia hau.
Lo de comenrte las pastillas traseras a los 5000, tranki, es normal, yo tambien la cambié con 5500... y el Ivanpotor en la tiger 955i, con 6000 en los Jierros, ten en cuenta k salen con pastillas muy blanditas, para no dañar los discos nuevos, y si además eres de los k tiran de frenos trasero (yo vengo del enduro.. Y TIRO MUCHO DE ATRÁS para timonear la moto, se nos nota a todos lo k venimos de la montaña... pues eso, k gastamos más pastillas trasera
Y POR ÚLTIMO.. YO TAMBIÉN TENGO K TRABAJAR PARA PAGAR MIS GASTOS Y DEUDAS. cierto es k gran parte de mi trabajo lo realizo desde mi casa.... PPPPEEEEEro, hay veces k me veo obligado a tener k desplazarme hasta las estaciones y o a relizar otras tareas...en la cuales, tengo k estar presente "en el campo de acción". LO DICHO TRONKO, CURRANDO COMO UN BELLACO

Pues muchas gracias amigos!! y tú pulpi a currar tio que falta le hace al pais!! jajaja. Pues sí, tiro mucho de freno de atrás ya que a mi me ayuda mucho a dirigir la moto a un lado y al otro. También a la hora de rozarlo en alguna curvita para tirar la moto hacia adentro. En fin, que muchas gracias y nos vemos pronto!! A volar!!
Un abrazo.
El Capitán.

Yo utilizo el Castrol Power 1 (el sustituto del R4),y la verdad,lo noto a la hora de arrancarla (a la primera siempre).Antes llevaba mineral,con otras referencias de viscosidad y tal,y notaba que le costaba algo mas.

Chaus, has pasado de un mineral a un sintético, ¿no probaste antes un semisintético?

Yo llevo en mis motos mas de 100.000Km con Motul 5100 15W/50, y hasta la fecha no lo cambio. Creo que funciona, asi que sigo con el, y a buen precio.

V´sss...