Aceite motor Speed Triple

Hoy cuando iba salir con la Speed he comprobado que el nivel del aceite estaba bastante bajo por lo que me he dispuesto ha echarle pero ya se me había acabado lo que tenia. No he podido encontrar la marca de aceite que lleva la moto. Al final le puesto aceite para motos de 4T de la marca Repsol 10W40, medio litro más o menos (el único que he encontrado). Me gustaría saber si estas mezclas de diferentes marcas de aceite tienen algún perjuicio para el motor? Gracias.

A corto plazo no creo, no tengo ni idea, pero las mezclas en los cubatas solamente, cómprate un litro de mas del aceite que usas normalmente para estas ocasiones y no experimentes...

A corto plazo no creo, no tengo ni idea, pero las mezclas en los cubatas solamente, cómprate un litro de mas del aceite que usas normalmente para estas ocasiones y no experimentes...[/quote39ew2g82]Es normal que una speed con 7500 km consuma medio litro cada 3500? Debería ir esta semana y cambiar el aceite o espero a la revisión de los 10000 con el gin tonic?

En rodaje y hasta unos cuantos miles de Km después siempre consumen algo mas de aceite, mírate la calidad del aceite que llevaba la moto y el que le has puesto ahora, si son iguales yo creo que no te pasara nada, la caliadad te viene detras API SG o SH o una cosa de estas, de todas formas yo mucho no entiendo, los sávios del club te aconsejaran.

Si te sirve de consuelo yo lleve el mismo filtro de aceite desde los 6000km hasta los casi 19000km, y no le paso nada...

lo que no debes mezclar es acites suinteticos con minerales pues se forma un engrudo incapaz de fluir .yo particularmente le pongo un castrol 15/50 mineral y cada 6000 km fuera

efectivamente, las marcas Da igual, lo k debes respetar, es el mismo grado 10-40 /015-40 15-55...etc..et.f.c y soibre todo mirar k el "API" COINCIDA, SI SON IGUALES, LA CALIDAD ES LA MISMA, sólo varia el precio, TAMBIÉN VERY UMPORTANT, respeta los tipos de ceite, si llevas MINERAL, HECHALE MINERAL, SI LLEVAS SEMISINTÉTICO, LE RELLENAS CON "SEMI" Y SI LLEVAS DE LOS MAL LLAMDOS SINTÉTICOS 100% PUES IDEM. Por la marca, lo mismo dá, Repsol, k Castrol, k Elf, K Mobil1.
Por cierto, y aunque parezca un tonteria por mi parte, el nivel del aceite, miralo siempre en FRIO, Y CON LA MOTO TOTALMENTE EN VERTICAL, no apollada en la pata de cabra..... El consumo en rodaje, es normal... k se beba entre 200cc y 1/2 litro, es por el "empape" de aceite por todas las partes internas del motor, más el k se evapora por la temperatura producida por el "pulimento / limada" de las piezas internas del motor en el rodaje, (éstas producen mucha temeperatrura k absorve el aceite.), yo no me preocuparia, aguantala hasta el cambio de los 10.000, no hay problema

Si mezclas aceites con el mismo SAE y especificaciones iguales, no pasa nada.

V´sss...

Es normal que una speed con 7500 km consuma medio litro cada 3500? Debería ir esta semana y cambiar el aceite o espero a la revisión de los 10000 con el gin tonic?[/quote2dpdfvy4]Eso es mucho. ¿La subes mucho de vueltas y luego cortas gas con frecuencia?, ¿miras el nivel siempre en las mismas condiciones?. Como aceite motor ponle el Castrol GPS.

Es normal que una speed con 7500 km consuma medio litro cada 3500? Debería ir esta semana y cambiar el aceite o espero a la revisión de los 10000 con el gin tonic?[/quote29lp1azm]Eso es mucho. ¿La subes mucho de vueltas y luego cortas gas con frecuencia?, ¿miras el nivel siempre en las mismas condiciones?. Como aceite motor ponle el Castrol GPS.[/quote29lp1azm]la verdad es que creo que no le doy mucha caña, alguna vez que otra subo de las 7 pero no voy apurando constantemente. Y cortar pues no se, puede que en ciudad esto sea más habitual que subes y tienes que cortar, lo cierto es que la mayor parte de los km que tiene son urbanos. Me ha sorprendido bastante que el nivel estuviera tan bajo, no lo esperaba ya que a los 4000 y pico la deje a nivel.

la verdad es que creo que no le doy mucha caña, alguna vez que otra subo de las 7 pero no voy apurando constantemente. Y cortar pues no se, puede que en ciudad esto sea más habitual que subes y tienes que cortar, lo cierto es que la mayor parte de los km que tiene son urbanos. Me ha sorprendido bastante que el nivel estuviera tan bajo, no lo esperaba ya que a los 4000 y pico la deje a nivel.[/quote3mtgkmcs]Entonces en principio vamos a echarle la culpa a la calidad del aceite. Mira el nivel siempre en frío, por ejemplo, y con moto vertical (cuidado no se te caiga). Cuando la arranques déjala calentarse a ralentí sin acelerar, hasta que tengas un mínimo de 2 rayas en el cuadro antes de salir en marcha. La ciudad degrada mucho el aceite del motor, así que hazle cambios cada 5 mil.

Como aceite motor ponle el Castrol GPS.
[/quotezto6rydm]

Cesar...

¿Con esta referencia es suficiente para compar el aceite o hace falta algun dato mas? Estoy un poco pez en mecanica.

Vsssss

Como aceite motor ponle el Castrol GPS.
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Cesar...

¿Con esta referencia es suficiente para compar el aceite o hace falta algun dato mas? Estoy un poco pez en mecanica.

Vsssss[/quote2rdjd96y]Castrol GPS moto 15w50, si no me equivoco o alguien no lo corrige. En Calleja lo venden como churros.

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En Calleja lo venden como churros.
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pero entonces en calleja entro y pido unos churros para mi Speed Triple ??

Gracias Cesar

Vssssss